⟲ 360° — drag meThe facts.
| Part number | CY077-L-19-RST |
|---|---|
| Type | Radial brake master cylinder |
| Piston diameter | 17 mm |
| Pivot distance | 19 mm |
| Lever | Folding, long, with relieving eyelet (RST) |
| Body | CNC-machined aluminium, natural anodised |
| Hose thread | M10x1 |
| Brake light switch | Not included (ID001 or ID002 separately) |
| Reservoir | Not included |
| Road approval | No German approval documented |
DescriptionThe whole story▼
Diese Accossato-Radial-Bremspumpe trägt denselben 17-mm-Kolben und den gleichen festen 19-mm-Drehpunkt wie die Version mit starrem Hebel im Format 17x19, von Accossato für gemischten Strecken- und Straßeneinsatz ausgelegt, ist aber mit einem Klapphebel ausgestattet. Aus einem Aluminiumrohling in Italien gefräst und natur eloxiert, ist sie für Bremssättel mit einem Lochabstand von 32 mm oder weniger bemessen, und das Klappgelenk lässt den Hebel bei einem Stoß zurückschwenken, statt die volle Last am Drehpunkt aufzunehmen – ein Detail, das für jeden zählt, der diese Bremse sowohl auf der Strecke als auch auf der Straße einsetzt.
Wichtigste Merkmale
- 17 mm Kolbendurchmesser, für Bremssättel mit 32 mm Lochabstand oder weniger
- Fester 19-mm-Hebeldrehpunkt, für gemischten Strecken- und Straßeneinsatz freigegeben
- Klapphebel, lange Ausführung, mit Erleichterungsöse (RST), kann bei einem Stoß zurückschwenken
- CNC-gefrästes Aluminiumgehäuse, natur eloxiert
- Versetzte Schelle, die das Verbiegen der Bremspumpe beim Bremsen begrenzt
- Leerweg des Hebels um mehr als 50 Prozent gegenüber einer Standard-Radialbremspumpe reduziert
- Edelstahl-Befestigungsschrauben und ein verzinktes Entlüftungsventil
- Dichtungen aus Formula-1-Compound-Material
Fertigung und Materialgüte
Vollständig in Italien hergestellt, beginnt diese Bremspumpe als massiver Aluminiumrohling, der CNC-gefräst und danach natur eloxiert wird. Die Verschraubung ist aus Edelstahl, das Entlüftungsventil aus verzinktem Stahl, und die inneren Dichtungen bestehen aus Formula-1-Compound, gewählt wegen seiner Fähigkeit, auch unter wiederholten Wärmezyklen und dauerndem Kontakt mit Bremsflüssigkeit zuverlässig zu dichten. Eine versetzte Schelle in der Klemme verringert das Verwinden des Gehäuses bei kräftigem Ziehen des Hebels, und die Bohrung ist so geformt, dass der Leerweg – die Strecke, bevor die Beläge tatsächlich greifen – so kurz bleibt, wie es die 19-mm-Drehpunktgeometrie erlaubt.
Eine Pumpe für gemischten Einsatz mit Klapphebel
Der 19-mm-Drehpunkt dieser Bremspumpe liefert ein Hebelgefühl, das Accossato als für gemischten Strecken- und Straßeneinsatz geeignet beschreibt, also weder besonders leichtgängig noch ungewöhnlich fest ausfällt. Was diese Version gegenüber ihrem Gegenstück mit starrem Hebel zusätzlich bietet, ist das Klappgelenk, das den Hebel bei einem Umfallen im Stand oder einem Stoß in der Box oder Garage nach hinten drehen lässt, statt ihn abbrechen zu lassen. Für einen Fahrer, der dasselbe Motorrad zum Pendeln und für den gelegentlichen Trackday nutzt, zählt genau das: Das Bremsgefühl ändert sich zwischen beiden Einsatzarten nicht, der Hebel ist aber besser gegen die Art von Stößen im niedrigen Tempo geschützt, die eher an einer Boxengasse oder einem Parkplatz vorkommen als auf einer schnellen Straße.
Passform und Kompatibilität
Für diese Bremspumpe gibt es keine veröffentlichte Fahrzeugliste, und unsere Fitment-Daten weisen ihr keine Motorräder zu; sie wird als universelle 17-mm-Radial-Bremspumpe für eine Standard-Lenkerklemmung von 22 mm geliefert. Prüfen Sie vor dem Einbau, dass Ihr Lenker eine 22-mm-Klemmung aufnimmt, dass Ihre Bremsanlage für eine 17-mm-Bremspumpe ausgelegt ist und dass der Lochabstand Ihres Bremssattels innerhalb der von Accossato für diese Kolbengröße festgelegten Grenze von 32 mm liegt.
Straßenzulassung
Für diese Bremspumpe liegt keine deutsche ABE vor; sie ist für den Einsatz auf der Rennstrecke bestimmt.
Lieferumfang
Im Lieferumfang enthalten ist die Accossato Radial-Bremspumpe 17x19 mit langem Klapphebel und Erleichterungsöse (RST), in natur eloxiertem Aluminium. Edelstahl-Befestigungsschrauben, das verzinkte Entlüftungsventil und die Dichtungen aus Formula-1-Compound sind bereits montiert. Der Bremslichtschalter, separat erhältlich als ID001 oder ID002, und der Ausgleichsbehälter sind nicht enthalten und müssen gesondert erworben werden.
Technische Daten
- Artikelnummer: CY077-L-19-RST
- Typ: Radial-Bremspumpe
- Kolbendurchmesser: 17 mm
- Drehpunktabstand: 19 mm
- Hebel: Klapphebel, lang, mit Erleichterungsöse (RST)
- Gehäuse: CNC-gefrästes Aluminium, natur eloxiert
- Leitungsgewinde: M10x1
- Bremslichtschalter: nicht enthalten (ID001 oder ID002 separat)
- Ausgleichsbehälter: nicht enthalten
- Straßenzulassung: keine deutsche ABE dokumentiert
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