The facts.
| Part number | AGPA93OR |
|---|---|
| Compound | Organic (OR) |
| Material | Organic compound: organic resins, aramid fibres, graphite and metal powders |
| Friction coefficient | 0.41 average (0.36 minimum, 0.46 maximum), Ranzi test to European regulation |
| Density | 2.60 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05) |
| Hardness | 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell HRR scale) |
| Temperature resistance | 250 °C working, 400 °C maximum peak |
| Minimum shear strength | 20 kg/cm² |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Die Hinterradbremse verdient sich ihren Nutzen an einer Multistrada 1260 Enduro dort, wo die vordere zur Belastung wird. Kies, ein Waldweg, eine nasse Slipanlage, ein abschüssiger Parkplatz mit vollem Tank und zwei Taschen: All das erledigt der rechte Fuß. Accossatos Hinterradbelag für diese Enduro ist der AGPA93, und das organische Material in Artikel AGPA93OR beschreibt das Unternehmen als ausdauernd und schonend zur Scheibe. Die Liste reicht von 2019 bis 2021.
Wichtigste Merkmale
- Bremsbeläge hinten für die Ducati Multistrada 1260 Enduro, 2019 bis 2021
- Artikel AGPA93OR: die Form AGPA93 im organischen Material
- Accossato nennt lange Standzeit und zurückhaltenden Verschleiß an der Scheibe
- Geeignet für feine Kontrolle bei niedrigem Tempo und auf losem Untergrund
- Ein Bremssattel hinten, eine einzelne Schachtel vervollständigt die Achse
- Zwei Beläge in dieser Schachtel, der Satz, den der hintere Bremssattel braucht
- Passt zum AGPA177-Vorderradbelag derselben Modelljahre
- Keine deutsche ABE verzeichnet; geliefert für Wettbewerbseinsatz
Fertigung und Materialgüte
Zwei Dinge werden dem organischen Material zugeschrieben, und beide betreffen die lange Strecke: Es soll über einen ordentlichen Teil des Maschinenlebens weiterarbeiten, und es soll dabei schonend mit der Scheibe umgehen. An einer Maschine, die echte Strecke mit Zuladung zurücklegt und deren Hinterradscheibe kein billiger Ersatz ist, ist keiner der beiden Punkte eine Nebensache. Die Form darunter ist der AGPA93, in jeder Version des Artikels identisch, die Wahl der Reibschicht lässt die Passform im Bremssattel also genau dort, wo sie war.
Das Pedal auf losem Untergrund
Auf den Rasten stehend auf einer Kiesstraße leistet der Fuß den Großteil der Verzögerung. Das Vorderrad ist damit beschäftigt, Grip zu finden, man lässt es in Ruhe, ein leichtes, progressives Schleifen hinten setzt also die Multistrada 1260 Enduro in eine Kurve und hält sie dorthin ausgerichtet, wohin man schaut. Das verlangt Gefühl statt Kraft. Ein Pedal, das packt, lässt das Heck ausbrechen; eines, das einfach tut, was der Knöchel verlangt, erlaubt es, eine schwere Maschine auf einem Untergrund zu fahren, für den sie nie ganz gebaut wurde. Dasselbe gilt im Schritttempo. Eine beladene Enduro in einer engen Gasse zu wenden, oder sie an einer Steigung zu halten, während ein Sozius absteigt, ist von Anfang bis Ende Aufgabe der Hinterradbremse. Auf die Teile achten, die das möglich machen: das Reibmaterial bei jedem Service prüfen, die Scheibe frei von Kettenspray halten, den Kolben vor dem Zurückdrücken reinigen, und einem neuen Satz ein paar sanfte Betätigungen gönnen, bevor man sich auf ihn verlässt. Das Pedal betätigen, bis es wieder fest ist, bevor sich die Maschine bewegt.
Passform und Kompatibilität
Accossato listet den AGPA93 am Hinterrad der Multistrada 1260 Enduro von 2019 bis 2021. Dort sitzt ein Bremssattel, eine einzelne Schachtel vervollständigt also die Achse. Vorne zeigt der Katalog über denselben Zeitraum den AGPA177, und die DKS053 ist die für dieses Modell genannte Accossato-Scheibe. Besitzer der 1200 Enduro werden ihre Maschine in diesem Eintrag nicht finden.
Straßenzulassung
Unsere Unterlagen enthalten weder eine ABE noch einen deutschen Prüfbericht für den AGPA93OR, die Beläge werden daher für Renn- und Streckeneinsatz geliefert. Das sagt nichts über ihre Funktion aus; es ist schlicht, was die Papiere uns zu behaupten erlauben.
Lieferumfang
Eine Schachtel mit zwei AGPA93-Belägen im organischen Material, der vollständige Satz für den einzelnen hinteren Bremssattel der Multistrada 1260 Enduro.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPA93OR
- Mischung: Organic (OR)
- Material: Organische Mischung: organische Harze, Aramidfasern, Graphit und Metallpulver
- Reibwert: 0,41 im Mittel (0,36 minimal, 0,46 maximal), Ranzi-Prüfung nach europäischer Norm
- Dichte: 2,60 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
- Härte: 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)
- Temperaturbeständigkeit: 250 °C im Betrieb, 400 °C Spitze
- Mindest-Scherfestigkeit: 20 kg/cm²
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
- Ducati MULTISTRADA 1260 ENDURO (2019–2021)
- Ducati MULTISTRADA 950 (2017–2021)
- Ducati MULTISTRADA V2 (2022–2024)
- Ducati MULTISTRADA V2S (2022–2024)
- Ducati MULTISTRADA V4 (2021–2026)
- Ducati MULTISTRADA V4 RALLY (2023–2026)
- Ducati MULTISTRADA V4S (2021–2026)
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Measure your head circumference about one centimetre above your eyebrows and compare it with the size chart on this page. Between sizes? Choose the smaller one — the padding beds in with use.
Yes — it’s tested and approved to the current ECE 22.06 standard and road-legal across the EU.
Most of our touring and sport helmets are Pinlock-ready and many include the insert. Check the ‘What’s in the box’ section on this page for this model.
Yes — the cheek pads are channelled so the arms of your glasses slide in comfortably.
Take out the washable lining and hand-wash it in lukewarm water. Clean the shell and visor with a soft cloth and water only — never solvents.
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