The facts.
| Part number | AGPA92OR |
|---|---|
| Compound | Organic (OR) |
| Dimensions | 108.5 × 40.1 × 7.7 mm |
| Material | Organic compound: organic resins, aramid fibres, graphite and metal powders |
| Friction coefficient | 0.41 average (0.36 minimum, 0.46 maximum), Ranzi test to European regulation |
| Density | 2.60 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05) |
| Hardness | 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell HRR scale) |
| Temperature resistance | 250 °C working, 400 °C maximum peak |
| Minimum shear strength | 20 kg/cm² |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Eine elektrische Zero DS gleitet fast lautlos durch die Stadt, und genau deshalb fällt jedes Quietschen der Bremse sofort auf. Für den vorderen Bremssattel der DS von 2015 bis 2017 bietet Accossato den Belag AGPA92 an, hier in der organischen Mischung (OR). Er eignet sich für Fahrer, die ihr Dual-Sport-Motorrad als ruhigen Pendler nutzen, Wert auf sanfte, geräuscharme Stopps legen und die vordere Scheibe schonen möchten. Accossato beschreibt das organische Material als langlebig und verschleißmindernd für die Scheibe.
Wichtigste Merkmale
- Bremsbeläge vorne für die Zero DS, Baujahre 2015 bis 2017
- Passend für die Versionen ZF9.4 und ZF12.5 von 2015 sowie ZF9.8 und ZF13.0 von 2016 bis 2017
- Kontur AGPA92 in der organischen Mischung (OR), Artikel AGPA92OR
- Laut Accossato langlebig und schonend zur Bremsscheibe
- Leises, progressives Ansprechverhalten, passend zu einem geräuschlosen Elektromotorrad
- Zwei Beläge pro Packung, ein Satz für einen Bremssattel
- Keine deutsche ABE hinterlegt; ausgeliefert für den Rennstreckeneinsatz
Fertigung und Materialgüte
Accossatos organische Füllung für den AGPA92 ist auf Langlebigkeit und einen schonenden Umgang mit der Bremsscheibe ausgelegt. Bei einer Zero DS, die täglich im Alltag unterwegs ist, bedeutet das über die Jahre weniger Scheibenwechsel. Die Beläge begrenzen zudem den Wärmeaufbau und verringern dadurch Fading. Der AGPA92 ist außerdem in den Mischungen ST, EV1, EV2 und ZXC gelistet. Jede Packung enthält zwei Beläge, den Satz für einen Bremssattel.
Leises Fahren, leise Bremse
Ohne Motorengeräusch hört ein Fahrer auf der Zero DS vor allem die Reifen, den Wind und die Bremse. Organische Beläge arbeiten üblicherweise geräuscharm und passen damit zum ruhigen Charakter eines elektrischen Pendlerfahrzeugs. Der elektrische Antrieb kennt weder Gänge noch Kupplung, sodass sich die Aufmerksamkeit beim Anfahren einer Kreuzung ganz auf das Lösen des Gasgriffs und ein weiches Ziehen am Hebel richtet. Ein progressiver Belag belohnt genau diesen Fahrstil. Nach einem Winter auf gesalzenen Straßen sollten Beläge und Bremssattel kontrolliert werden, denn organisches Material verschleißt unter Schmutz schneller.
Eine ältere DS, die Pflege verdient
Viele DS-Modelle der Jahre 2015 bis 2017 befinden sich inzwischen in zweiter oder dritter Hand. Beim Belagwechsel lohnt sich eine Kontrolle der gesamten vorderen Bremse: leicht laufende Kolben, frische Flüssigkeit, eine Scheibe innerhalb ihrer Verschleißgrenze. Die Kolben erst nach dem Reinigen zurückdrücken und den Hebel nach dem Einbau bis zum festen Druckpunkt pumpen.
Passform und Kompatibilität
Accossato listet den AGPA92 für die Front der Zero DS von 2015 bis 2017, einschließlich der Versionen ZF9.4 und ZF12.5 von 2015 sowie ZF9.8 und ZF13.0 von 2016 und 2017. Für die DS 2024 mit dem ZF17.3 ist der vordere Belag der AGPA96. Hinten kommt für 2014 bis 2017 der AGPP91 zum Einsatz, für 2024 der AGPA29. Prüfen Sie, wie viele vordere Bremssättel Ihr Motorrad hat, da eine Packung für einen Sattel reicht.
Straßenzulassung
Für diesen Belag liegen uns keine deutsche ABE und keine Zulassungsunterlagen vor. Er wird daher für den Renn- und Wettbewerbseinsatz verkauft.
Lieferumfang
Eine Packung mit zwei organischen Bremsbelägen vorne für einen Bremssattel der Zero DS.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPA92OR
- Mischung: Organic (OR)
- Maße: 108,5 × 40,1 × 7,7 mm
- Material: Organische Mischung: organische Harze, Aramidfasern, Graphit und Metallpulver
- Reibwert: 0,41 im Mittel (0,36 minimal, 0,46 maximal), Ranzi-Prüfung nach europäischer Norm
- Dichte: 2,60 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
- Härte: 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)
- Temperaturbeständigkeit: 250 °C im Betrieb, 400 °C Spitze
- Mindest-Scherfestigkeit: 20 kg/cm²
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
- Zero DS (2015–2017)
- Aprilia TUAREG 660 (2022–2025)
- BMW F700GS (2013–2018)
- BMW F750GS (2018–2024)
- BMW F800GS (2008–2018)
- BMW F850GS (2018–2023)
- BMW F900GS (2024–2026)
- BMW F900GS ADVENTURE (2024–2026)
- BMW G650GS (2009–2015)
- BMW K1600 GRAND AMERICA (2018–2026)
- BMW K1600 GT (2011–2026)
- BMW K1600 GTL (2011–2026)
- BMW R1200GS (2013–2018)
- BMW R1200GS ADVENTURE (2014–2018)
- BMW R1200RS (2014–2018)
- BMW R1200RT (2014–2018)
- BMW R1250GS (2019–2023)
- BMW R1250GS ADVENTURE (2019–2024)
- BMW R1250R (2019–2024)
- BMW R1250RS (2019–2024)
- BMW R1250RT (2019–2024)
- CFMOTO 700MT (2023–2025)
- Ducati DIAVEL 1260 (2019–2022)
- Ducati DIAVEL 1260 LAMBORGHINI (2020–2023)
- Ducati DIAVEL 1260 S (2019–2022)
- Ducati DIAVEL CARBON (2014–2018)
- Ducati SCRAMBLER SIXTY2 (2016–2020)
- Ducati X DIAVEL (2016–2024)
- Ducati X DIAVEL DARK (2022–2024)
- Husqvarna ENDURO 701 (2017–2024)
- Indian SCOUT BOBBER (2017–2024)
- KTM 690 ENDURO R (2009–2023)
- Moto Guzzi California Audace 1400 (2015–2017)
- Moto Guzzi California Custom ABS 1400 (2013–2015)
- Moto Guzzi California Touring ABS 1400 (2013–2017)
- Moto Guzzi ELDORADO (2015–2017)
- Moto Guzzi MGX-21 (2015–2021)
- Royal Enfield CONTINENTAL GT 650 (2020–2025)
- Royal Enfield Interceptor 650 (2019–2023)
- Royal Enfield SUPER METEOR 650 (2023)
- Triumph ROCKET III ROADSTER (2010–2018)
- Triumph SCRAMBLER 1200X (2024)
- Triumph SCRAMBLER 1200XC (2019–2023)
- Triumph SCRAMBLER 1200XE (2019–2024)
- Triumph THUNDERBIRD (2009–2018)
- Triumph THUNDERBIRD STORM (2011–2018)
- Voge 900DSX (2024–2026)
- Zero DSR (2016–2017)
- Zero FXE (2022)
- Zero FXS (2016–2022)
- Zero S (2015–2017)
- Zero SR (2015–2017)
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