The facts.
| Part number | AGPA97OR |
|---|---|
| Compound | Organic (OR) |
| Dimensions | 69.1 × 51.2 × 8.7 mm |
| Material | Organic compound: organic resins, aramid fibres, graphite and metal powders |
| Friction coefficient | 0.41 average (0.36 minimum, 0.46 maximum), Ranzi test to European regulation |
| Density | 2.60 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05) |
| Hardness | 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell HRR scale) |
| Temperature resistance | 250 °C working, 400 °C maximum peak |
| Minimum shear strength | 20 kg/cm² |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Die Yamaha XSR700 verbindet einen lebhaften Zweizylinder mit neoretroem Design, und im echten Leben ist sie oft das Motorrad, das ihren Besitzer jeden Tag durch die Stadt bringt, dazwischen vor einem Café oder Büro geparkt. Accossato listet seinen Frontbelag AGPA97 für die XSR700 von 2016 bis 2025, und dieser Eintrag ist die Organische (OR) Mischung. Sie ist für Stadtfahrer und Alltagsnutzer gedacht, die eine sanfte, leise Frontbremse wollen, die geschmeidig einsetzt und den Frontscheiben zu vielen Saisons verhilft.
Wichtigste Merkmale
- Frontbelag AGPA97, Organische (OR) Mischung
- Gelistet für die Yamaha XSR700, 2016 bis 2025
- Geschmeidiger, gut dosierter Biss im Stadtverkehr
- Accossato: dauerhafte Leistung mit wenig Scheibenverschleiß
- Leise im Schritttempo
- Eine Schachtel pro Frontsattel
- ST, EV1, EV2 und ZXC werden ebenfalls gefertigt
Fertigung und Materialgüte
Accossatos kurze Beschreibung der Organischen Mischung umfasst zwei Punkte: beständige, anhaltende Leistung und eine langsam verschleißende Scheibe. Bei einer XSR700, die meist in der Stadt gefahren wird, wo Stopps häufig, aber sanft sind, halten diese beiden Eigenschaften sowohl Beläge als auch Scheiben lange am Leben und machen die Frontbremse im Alltag vorhersehbar.
Stadtfahrten auf einem Neoretro-Bike
Eine XSR700 in der Stadt wird in kurzen Schüben genutzt: von der Ampel weg, eine kurze Strecke, dann Bremsen für die nächste Kreuzung. Der organische Belag macht diese Stopps geschmeidig, weil sein Biss mit dem Hebelzug allmählich wächst, sodass die leichte Front nicht scharf eintaucht. An einem Wintermorgen verhält er sich schon beim ersten Stopp normal, und in einer Tiefgarage bleibt er leise. Fahrer, die gerade auf ein mittelgroßes Motorrad umgestiegen sind, schätzen oft eine Frontbremse, die sich mit zwei Fingern leicht dosieren lässt.
Andere Mischungen für den AGPA97
Wer durch nasse Winter fährt oder zu zweit tourt, findet in ST die dafür gemachte Version. EV1 ist für zügige Landstraßen gedacht, EV2 und ZXC für die Rennstrecke.
Passform und Kompatibilität
Accossato listet den AGPA97 für die XSR 700 von 2016 bis 2025. Die XSR700 hat zwei Frontsättel, ein kompletter Frontwechsel benötigt also zwei Schachteln. Accossatos Heckbelag für dasselbe Motorrad ist der AGPP88. Wechseln Sie beide Frontseiten gemeinsam, reinigen Sie die Kolben vor dem Zurückdrücken, prüfen Sie Scheibendicke und Flüssigkeit, und pumpen Sie den Hebel fest. Bremsen Sie die neuen Beläge mit einer Reihe sanfter Stopps ein.
Straßenzulassung
Für diesen Belag liegt uns keine deutsche ABE oder Prüfmarke vor. Er wird für Renn- und Wettbewerbseinsatz angeboten.
Lieferumfang
Zwei AGPA97-Beläge in Organischer (OR) Mischung in einer Schachtel, für einen Frontsattel.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPA97OR
- Mischung: Organic (OR)
- Maße: 69,1 × 51,2 × 8,7 mm
- Material: Organische Mischung: organische Harze, Aramidfasern, Graphit und Metallpulver
- Reibwert: 0,41 im Mittel (0,36 minimal, 0,46 maximal), Ranzi-Prüfung nach europäischer Norm
- Dichte: 2,60 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
- Härte: 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)
- Temperaturbeständigkeit: 250 °C im Betrieb, 400 °C Spitze
- Mindest-Scherfestigkeit: 20 kg/cm²
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
- Yamaha XSR700 (2016–2025)
- Yamaha FZ1 FAZER (2006–2016)
- Yamaha FZ8 (2010–2015)
- Yamaha MT-07 (2014–2026)
- Yamaha MT-07 MOTO CAGE (2015–2017)
- Yamaha MT-09 (2014–2026)
- Yamaha MT-09 SP (2018–2023)
- Yamaha MT-09 SPORT TRACKER (2015–2016)
- Yamaha MT-09 STREET RALLY (2014–2016)
- Yamaha MT-10 (2016–2024)
- Yamaha MT-10 SP (2017–2024)
- Yamaha NIKEN (2018–2024)
- Yamaha NIKEN GT (2019–2024)
- Yamaha R1 (1998–2003, 2006, 2015–2024)
- Yamaha R1M (2015–2025)
- Yamaha R6 (1999–2026)
- Yamaha R7 (2022–2026)
- Yamaha TRACER 7 (2016–2026)
- Yamaha TRACER 7 GT (2021–2026)
- Yamaha TRACER 900 (2015–2024)
- Yamaha TRACER 900 GT (2018–2024)
- Yamaha XJR1300 (1999–2019)
- Yamaha XSR700 XTRIBUTE (2019–2022)
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- Yamaha XSR900 GP (2024–2026)
- Yamaha XT1200Z SUPER TENERE (2010–2019)
- Yamaha XT1200ZE SUPER TENERE (2014–2019)
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Most of our touring and sport helmets are Pinlock-ready and many include the insert. Check the ‘What’s in the box’ section on this page for this model.
Yes — the cheek pads are channelled so the arms of your glasses slide in comfortably.
Take out the washable lining and hand-wash it in lukewarm water. Clean the shell and visor with a soft cloth and water only — never solvents.
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