The facts.
| Part number | AGPA97OR |
|---|---|
| Compound | Organic (OR) |
| Dimensions | 69.1 × 51.2 × 8.7 mm |
| Material | Organic compound: organic resins, aramid fibres, graphite and metal powders |
| Friction coefficient | 0.41 average (0.36 minimum, 0.46 maximum), Ranzi test to European regulation |
| Density | 2.60 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05) |
| Hardness | 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell HRR scale) |
| Temperature resistance | 250 °C working, 400 °C maximum peak |
| Minimum shear strength | 20 kg/cm² |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Die Yamaha MT-10 steckt einen vom Superbike abgeleiteten Crossplane-Vierzylinder in ein nacktes Roadster-Kleid, doch viele Besitzer fahren sie ganz zivil: ins Büro, in die Stadt, zum Sonntagsfrühstück. Für genau diese Kilometer bietet Accossato den AGPA97OR an, den Frontbelag für die MT-10 der Baujahre 2016 bis 2024 in der Organischen (OR) Mischung. Er ist die ruhige Wahl im Sortiment, gedacht für Fahrer, die eine unauffällige, leise Frontbremse wollen und ihren großen Nackedei viele Jahreszeiten lang fahren möchten, ohne die Scheiben vorzeitig zu verschleißen.
Wichtigste Merkmale
- Frontbeläge für die Yamaha MT-10, Baujahre 2016 bis 2024
- Artikel AGPA97OR, organische Mischung auf der Trägerplatte AGPA97
- Accossato verweist auf anhaltende Leistung und geringeren Scheibenverschleiß
- Für zivilen Straßeneinsatz, Pendelstrecken und entspannte Wochenenden ausgelegt
- Zwei Beläge pro Schachtel, die Menge für einen Bremssattel
- Zwei Bremssättel vorne an der MT-10, also zwei Schachteln für die Front kaufen
- Die Trägerplatte ist auch in ST, EV1, EV2 und ZXC erhältlich
- Wir halten keine deutsche ABE vor; verkauft für Rennstrecke und Wettbewerb
Fertigung und Materialgüte
Für diesen Artikel kombiniert Accossato seinen organischen Reibwerkstoff mit der Trägerplatte AGPA97. Die Aussage des Herstellers ist kurz und praktisch: Der Belag hält lange und schont die Scheibe. Bei einem schweren, starken Naked Bike, das die meiste Zeit der Woche gelassen bewegt wird, zählen diese beiden Eigenschaften mehr als ein sportlicher Biss, der sich erst bei hoher Temperatur zeigt. Auch das allgemeine Versprechen von Accossato, die Hitze zu begrenzen und so Fading zu verringern, gilt für diese Mischung.
Ein großer Vierzylinder, gelassen bewegt
Im Alltag verbringt eine MT-10 überraschend viel Zeit unterhalb der Drehzahlen, für die ihr Motor eigentlich gebaut wurde. Sie rollt im zweiten Gang durch Ortschaften, steht an der Ampel im Leerlauf und sieht das obere Ende des Drehzahlbands nur gelegentlich. Für die Frontbremse bedeutet das viele weiche, kurze Betätigungen und nur wenige harte, wobei die Beläge oft unter ihrer idealen Temperatur bleiben. Ein organischer Belag fühlt sich in diesem Bereich wohl: Er spricht schon beim ersten Zug an einem kalten Morgen an, bleibt leise und belastet die Scheiben weniger als ein härteres Material. Weil das Motorrad schwer ist, lohnt sich im Verkehr etwas mehr Abstand, und der erste Stopp des Tages sollte sanft ausfallen, damit die Belagflächen sauber bleiben. Besitzer der Tourer Edition, die Accossato ebenfalls abdeckt, werden feststellen, dass dieselbe Logik auch auf längeren, entspannten Ausfahrten gilt.
Passform und Kompatibilität
Accossato führt den AGPA97 für die Front der Yamaha MT-10 der Baujahre 2016 bis 2024, einschließlich der Tourer Edition von 2017 bis 2019, und den AGPP88 für das Heck. Da jede Frontscheibe ihren eigenen Bremssattel hat, werden zwei Schachteln benötigt; erneuern Sie beide Seiten gemeinsam. Reinigen Sie die Kolben, bevor Sie sie zurückdrücken, prüfen Sie die Scheiben und wechseln Sie Bremsflüssigkeit, die sich bereits verfärbt hat. Für die MT-10 listet Accossato keine eigenen Bremsscheiben. Pumpen Sie den Hebel nach dem Einbau fest und bremsen Sie die Beläge mit mehreren sanften Stopps ein.
Straßenzulassung
Für diesen Belag liegen uns keine deutsche ABE, kein Prüfzertifikat und kein Freigabevermerk vor. Der AGPA97OR wird deshalb für Rennstrecke und Wettbewerb angeboten.
Lieferumfang
Zwei Accossato-AGPA97-Beläge in Organischer (OR) Mischung, verpackt als ein Satz für einen Frontbremssattel der MT-10.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPA97OR
- Mischung: Organic (OR)
- Maße: 69,1 × 51,2 × 8,7 mm
- Material: Organische Mischung: organische Harze, Aramidfasern, Graphit und Metallpulver
- Reibwert: 0,41 im Mittel (0,36 minimal, 0,46 maximal), Ranzi-Prüfung nach europäischer Norm
- Dichte: 2,60 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
- Härte: 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)
- Temperaturbeständigkeit: 250 °C im Betrieb, 400 °C Spitze
- Mindest-Scherfestigkeit: 20 kg/cm²
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
- Yamaha MT-10 (2016–2024)
- Yamaha FZ1 FAZER (2006–2016)
- Yamaha FZ8 (2010–2015)
- Yamaha MT-07 (2014–2026)
- Yamaha MT-07 MOTO CAGE (2015–2017)
- Yamaha MT-09 (2014–2026)
- Yamaha MT-09 SP (2018–2023)
- Yamaha MT-09 SPORT TRACKER (2015–2016)
- Yamaha MT-09 STREET RALLY (2014–2016)
- Yamaha MT-10 SP (2017–2024)
- Yamaha NIKEN (2018–2024)
- Yamaha NIKEN GT (2019–2024)
- Yamaha R1 (1998–2003, 2006, 2015–2024)
- Yamaha R1M (2015–2025)
- Yamaha R6 (1999–2026)
- Yamaha R7 (2022–2026)
- Yamaha TRACER 7 (2016–2026)
- Yamaha TRACER 7 GT (2021–2026)
- Yamaha TRACER 900 (2015–2024)
- Yamaha TRACER 900 GT (2018–2024)
- Yamaha XJR1300 (1999–2019)
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- Yamaha XSR700 XTRIBUTE (2019–2022)
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- Yamaha XT1200Z SUPER TENERE (2010–2019)
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Yes — it’s tested and approved to the current ECE 22.06 standard and road-legal across the EU.
Most of our touring and sport helmets are Pinlock-ready and many include the insert. Check the ‘What’s in the box’ section on this page for this model.
Yes — the cheek pads are channelled so the arms of your glasses slide in comfortably.
Take out the washable lining and hand-wash it in lukewarm water. Clean the shell and visor with a soft cloth and water only — never solvents.
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