The facts.
| Part number | AGPA72OR |
|---|---|
| Compound | Organic (OR) |
| Dimensions | 102 × 39 × 8.1 mm |
| Material | Organic compound: organic resins, aramid fibres, graphite and metal powders |
| Friction coefficient | 0.41 average (0.36 minimum, 0.46 maximum), Ranzi test to European regulation |
| Density | 2.60 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05) |
| Hardness | 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell HRR scale) |
| Temperature resistance | 250 °C working, 400 °C maximum peak |
| Minimum shear strength | 20 kg/cm² |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Die moderne Triumph Bonneville belebte 2001 einen berühmten Namen mit einem luftgekühlten Paralleltwin und klassischen Linien neu und wurde schnell zum Favoriten für Fahrer, die ein einfaches, gutaussehendes Alltagsmotorrad suchen. Accossato listet den Frontbelag AGPA72 für Bonnevilles von 2001 bis 2011, 2015 und 2017 bis 2018. Diese Organische Version passt zu Fahrern, die pendeln, am Wochenende durch Dörfer tuckern und eine leise, sanfte Frontbremse zu schätzen wissen, die die Scheibe schont.
Wichtigste Merkmale
- Frontbelag AGPA72 für die Triumph Bonneville, 2001 bis 2011, 2015, 2017 bis 2018
- Organische Mischung, SKU AGPA72OR
- Accossato: lange Leistung und begrenzter Scheibenverschleiß
- Weicher, leicht dosierbarer Biss für den Alltag
- Leise auf dem Arbeitsweg
- ST, EV1 und EV2 ebenfalls auf dieser Form erhältlich
- Zwei Beläge pro Box
Fertigung und Materialgüte
Accossatos Organische Mischung baut auf zwei Versprechen: lange Leistung und geringer Verschleiß an der Scheibe. An einer Bonneville, die oft jahrelang als tägliches Fortbewegungsmittel dient, hält das die Unterhaltskosten niedrig. Der Belag verschleißt gleichmäßig, die Scheibe behält ihre Oberfläche, und der Hebel fühlt sich Woche für Woche gleich an. Accossato nennt zudem begrenzte Erwärmung und verlässliches Bremsen.
Ein Klassiker für jeden Tag
Viele Bonneville-Besitzer nutzen ihr Bike genau so, wie es gedacht ist: als unkomplizierte Maschine für den Weg zur Arbeit, einen Markteinkauf oder eine Sonntagsrunde übers Land. Diese Art des Fahrens bedeutet viele kurze, moderate Bremsungen, oft mit kalter Bremse. Der Organische AGPA72 ist dafür gemacht. Er beißt weich an, lässt sich im Verkehr leicht kontrollieren und bleibt meist leise. Über mehrere Saisons hilft er außerdem, die Frontscheibe in gutem Zustand zu halten. Für ganzjähriges Fahren in feuchten Gegenden bietet die ST-Version der Form gleichmäßigeren Nassgriff.
Welche Bonneville?
Accossatos Liste beginnt mit der ursprünglichen Bonneville 800 von 2001 und der parallel gebauten 800 America, geht weiter mit der 900 bis 2011, nennt dann die Newchurch- und Spirit-Editionen von 2015 und schließlich den Street Cup von 2017 und 2018. Die Jahre 2012 bis 2014 und 2016 fehlen, Fahrer dieser Bikes sollten also vor der Bestellung ihre alten Beläge vergleichen.
Passform und Kompatibilität
Die Form AGPA72 deckt laut Accossato die Front der oben genannten Bonneville-Varianten ab. Prüfen Sie, wie viele Frontbremssättel Ihre Bonneville hat; eine Box ist ein Satz für einen Bremssattel. Hinten listet Accossato AGPA76 für 2001 bis 2006, 2009 bis 2011, 2015 und 2017 bis 2018. Wechseln Sie Beläge an derselben Achse gemeinsam.
Straßenzulassung
Wir haben keine ABE oder Zulassungsunterlagen für AGPA72OR. Er wird für den Wettbewerbseinsatz angeboten.
Lieferumfang
Zwei Organische Frontbeläge für einen Bremssattel der Triumph Bonneville.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPA72OR
- Mischung: Organic (OR)
- Maße: 102 × 39 × 8,1 mm
- Material: Organische Mischung: organische Harze, Aramidfasern, Graphit und Metallpulver
- Reibwert: 0,41 im Mittel (0,36 minimal, 0,46 maximal), Ranzi-Prüfung nach europäischer Norm
- Dichte: 2,60 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
- Härte: 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)
- Temperaturbeständigkeit: 250 °C im Betrieb, 400 °C Spitze
- Mindest-Scherfestigkeit: 20 kg/cm²
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
- Triumph BONNEVILLE (2001–2011, 2015, 2017–2018)
- Honda CBR650F (2014–2018)
- Kawasaki NINJA 650 (2017–2023)
- Kawasaki VERSYS 650 (2015–2026)
- Kawasaki VERSYS-X 300 (2017–2021)
- Kawasaki Z650 (2017–2026)
- Kawasaki Z650RS (2022–2026)
- Kawasaki Z800E (2013–2016)
- Suzuki C1500 INTRUDER (2013–2018)
- Suzuki DL250 V-STROM (2017–2023)
- Suzuki DL800 V-STROM (2023–2024)
- Suzuki GSX250R (2017–2023)
- Suzuki INAZUMA (2012–2019)
- Triumph AMERICA (2003–2016)
- Triumph BONNEVILLE BOBBER (2017–2021)
- Triumph BONNEVILLE T100 (2001–2021)
- Triumph BONNEVILLE T100 BLACK (2016–2021)
- Triumph BONNEVILLE T120 (2016–2020)
- Triumph BONNEVILLE T120 BLACK (2016–2020)
- Triumph BONNEVILLE T214 (2015)
- Triumph SCRAMBLER (2006–2016)
- Triumph SCRAMBLER 1200X (2024–2025)
- Triumph SPEEDMASTER (2003–2015)
- Triumph STREET CUP (2017–2021)
- Triumph STREET SCRAMBLER (2017–2018)
- Triumph STREET TRIPLE 660 S (2017–2020)
- Triumph STREET TRIPLE 675 (2008–2016)
- Triumph STREET TRIPLE 765 S (2017–2020)
- Triumph STREET TWIN (2016–2021)
- Triumph THRUXTON 1200 (2016–2021)
- Triumph THRUXTON 900 (2004–2005, 2015)
- Triumph TIGER 800 XCA (2015–2017)
- Triumph TIGER 800 XR (2015–2018)
- Triumph TIGER 800 XRX (2015–2017)
- Triumph TIGER SPORT 660 (2022–2025)
- Triumph TIGER XC800 (2011–2017)
- Triumph TRIDENT 660 (2021–2025)
- Yamaha WR 250 X (2008–2016)
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Yes — it’s tested and approved to the current ECE 22.06 standard and road-legal across the EU.
Most of our touring and sport helmets are Pinlock-ready and many include the insert. Check the ‘What’s in the box’ section on this page for this model.
Yes — the cheek pads are channelled so the arms of your glasses slide in comfortably.
Take out the washable lining and hand-wash it in lukewarm water. Clean the shell and visor with a soft cloth and water only — never solvents.
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