Accossato front brake pads AGPA51OR, organic (or) compound, for Suzuki DR-Z400S
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
Part numberAGPA51OR
CompoundOrganic (OR)
Dimensions94 × 34.2 × 7.2 mm
MaterialOrganic compound: organic resins, aramid fibres, graphite and metal powders
Friction coefficient0.41 average (0.36 minimum, 0.46 maximum), Ranzi test to European regulation
Density2.60 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05)
Hardness100 HRR (± 10 HRR, Rockwell HRR scale)
Temperature resistance250 °C working, 400 °C maximum peak
Minimum shear strength20 kg/cm²
Contents2 brake pads, one set for one caliper
DescriptionThe whole story▼

Die Suzuki DR-Z400S ist seit Jahrzehnten eine beliebte Dual-Sport-Maschine, und viele Exemplare dienen heute als leichte, günstige Pendler und trailtaugliche Stadtmotorräder. AGPA51 in der Organischen Mischung (OR) ist Accossatos Frontbelag für die DR-Z400S von 2000 bis 2023. Er ist für Fahrer gedacht, die das Motorrad überwiegend auf Asphalt, in der Stadt und auf kurzen Fahrten nutzen und eine weiche, leise Frontbremse wollen, die die Scheibe über viele Saisons schont.

Wichtigste Merkmale

  • Frontbeläge für die Suzuki DR-Z400S, 2000 bis 2023
  • Organischer Compound, SKU AGPA51OR
  • Laut Accossato langlebig und schonend zur Scheibe
  • Progressive Reaktion für Einsteiger und Pendler
  • Leise im Stadtverkehr
  • Hinterradbelag für das Motorrad: AGPP90
  • Drei weitere Mischungen auf dieser Trägerplatte
  • Keine ABE bei uns; Streckeneinsatz

Fertigung und Materialgüte

Accossato hält seine Beschreibung der Organischen Mischung einfach: Sie bietet eine lange Nutzungsdauer und begrenzt den Scheibenverschleiß. Bei einem leichten, täglich gefahrenen Einzylinder zahlt sich das in niedrigeren Unterhaltskosten aus. Der italienische Hersteller nennt zudem moderate Temperaturen, die gegen Fading helfen, und eine gute Bremskraft.

Die DR-Z400S als Stadtmotorrad

Geringes Gewicht, ein schmaler Aufbau und eine hohe Sitzposition mit gutem Überblick über den Verkehr machen die DR-Z400S zu einem handlichen Stadtmotorrad, und viele Besitzer nutzen sie genau so. In der Stadt wird die Frontbremse leicht und oft eingesetzt, wird selten heiß und muss schon beim ersten Stopp an einem kalten Morgen gut funktionieren. Ein organischer Belag passt zu diesem Muster und hilft neuen Fahrern, einen weichen, progressiven Zug am Hebel zu lernen, da eine kleine Druckänderung eine kleine Tempoänderung bewirkt. Die lang federnde Gabel taucht beim Bremsen merklich ein, sanfter, gleichmäßiger Druck hält das Motorrad daher ruhig.

Prüfen Sie den Belag alle paar Wochen durch den Bremssattel, halten Sie die Scheibe sauber und wechseln Sie die Bremsflüssigkeit im vom Serviceheft empfohlenen Intervall. Pumpen Sie nach dem Einbau neuer Beläge den Hebel, bis er fest ist, bevor Sie losfahren.

Passform und Kompatibilität

Accossato listet AGPA51 für die DR-Z 400 S von 2000 bis 2023. Die DR-Z400S hat einen einzelnen Frontbremssattel, eine Packung deckt die Frontbremse also ab. Der Hinterradbelag für das Motorrad ist AGPP90, gelistet von 2000 bis 2016. Dieselbe Frontplatte gibt es auch als ST, STMX und EV1 für Nässe, Gelände und sportliches Fahren.

Straßenzulassung

Wir halten keine ABE oder deutschen Prüfunterlagen für AGPA51OR, er wird daher für Wettbewerb und Streckeneinsatz verkauft.

Lieferumfang

Zwei Organische Beläge für den Frontbremssattel der DR-Z400S.

Technische Daten

  • Artikelnummer: AGPA51OR
  • Mischung: Organic (OR)
  • Maße: 94 × 34,2 × 7,2 mm
  • Material: Organische Mischung: organische Harze, Aramidfasern, Graphit und Metallpulver
  • Reibwert: 0,41 im Mittel (0,36 minimal, 0,46 maximal), Ranzi-Prüfung nach europäischer Norm
  • Dichte: 2,60 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
  • Härte: 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)
  • Temperaturbeständigkeit: 250 °C im Betrieb, 400 °C Spitze
  • Mindest-Scherfestigkeit: 20 kg/cm²
  • Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
  • 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
  • Suzuki DR-Z400S (2000–2023)
  • Beta RR 125 2T (2018–2019)
  • Beta RR 300 2T (2013–2019)
  • Beta RR 390 4T (2015–2021)
  • Beta RR 430 4T (2015–2021)
  • Beta RR 480 4T (2015–2019)
  • GasGas EC 200 (2000–2017)
  • Honda CRF150F (2003–2021)
  • Honda CRF230F (2003–2021)
  • Honda CRF250F (2019–2024)
  • Honda CRF250R (2004–2026)
  • Honda CRF250X (2004–2019)
  • Honda CRF450R (2002–2026)
  • Honda CRF450RX (2017–2026)
  • Honda CRF450X (2005–2024)
  • Kawasaki KLX 450R (2007–2024)
  • Kawasaki KX250F (2004–2022)
  • Kawasaki KX450 (2019–2023)
  • Kawasaki KX450F (2006–2022)
  • Kawasaki KX450X (2021–2023)
  • Suzuki RM-Z 250 (2004–2026)
  • Suzuki RM-Z 450 (2005–2020)
  • Suzuki RMX450Z (2010–2018)
  • Yamaha WR250F (2003–2018)
  • Yamaha WR250R (2008–2020)
  • Yamaha WR450F (2003–2015)
07 · Support

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08 · Paddock

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