The facts.
| Part number | AGPA96OR |
|---|---|
| Compound | Organic (OR) |
| Dimensions | 74.9 × 55.5 × 8.5 mm |
| Material | Organic compound: organic resins, aramid fibres, graphite and metal powders |
| Friction coefficient | 0.41 average (0.36 minimum, 0.46 maximum), Ranzi test to European regulation |
| Density | 2.60 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05) |
| Hardness | 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell HRR scale) |
| Temperature resistance | 250 °C working, 400 °C maximum peak |
| Minimum shear strength | 20 kg/cm² |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Chrom, Speichenräder und ein klassischer luftgekühlter V-Twin: Die Moto Guzzi V7 850 Special ist die traditionellste Ausführung des V7-Themas, ein Motorrad für Sonntagsausfahrten zum Café, Stadtfahrten und entspannte Landstraßen. Diese Art des Fahrens verlangt einen Frontbelag, der weich, leise und geduldig zur Scheibe ist, und Accossatos AGPA96 in der organischen Mischung (OR) ist genau das. Der Katalog listet ihn für die V7 850 Special von 2022 bis 2023.
Wichtigste Merkmale
- Organische Frontbeläge (OR) für die Moto Guzzi V7 850 Special
- V7 850 Special, Modelljahre 2022 und 2023
- Accossato nennt anhaltende Leistung und zurückhaltenden Scheibenverschleiß
- Weicher, progressiver Biss für entspanntes Fahren
- Leise an der Ampel und in der Stadt
- Box mit zwei Belägen für den einzelnen Bremssattel vorn
- Keine deutsche ABE; für den Wettbewerbseinsatz angeboten
Fertigung und Materialgüte
Die organische Mischung ist Accossatos sanfteste. Das Unternehmen beschreibt sie als eine, die anhaltende Leistung bietet und dabei den Verschleiß der Bremsscheibe geringhält. An einem klassischen Roadster wie der V7 850 Special, bei dem die meisten Stopps ruhig sind und viele passieren, bevor die Bremsen warm sind, ist das die richtige Priorität. Der Belag beißt vom ersten Griff an progressiv und greift nie abrupt, was zu einem Motorrad passt, das zum Vergnügen und nicht auf Rundenzeit gefahren wird. Wie alle Accossato-Beläge soll er zudem fest verzögern, langsam verschleißen und Fading durch niedrige Temperatur widerstehen.
Caférunden und Landstraßen
Eine V7 850 Special verdient sich die meisten ihrer Kilometer auf kurzen, unaufgeregten Fahrten: eine Runde durch die Hügel, ein Kaffee in der nächsten Stadt, eine abendliche Heimfahrt. Der OR-Belag passt zu diesem Rhythmus mit leisen, berechenbaren Stopps und langer Lebensdauer an der Scheibe. Fahren Sie durch den Winter oder touren mit Gepäck, ist die Sinter-Version (ST) von AGPA96 die stetigere Allwetterwahl; EV1, EV2 und ZXC gibt es für forsche Fahrt und Streckeneinsatz.
Die Special besitzt eine einzelne Frontscheibe, die gesamte Frontbremse ruht also auf einem Bremssattel und einem Belagsatz. Halten Sie die Scheibe sauber und frei von Chrompolitur, die beim Putzen der Räder leicht dorthin abdriftet.
Passform und Kompatibilität
Accossato listet AGPA96 für die 2022 und 2023 gebaute V7 850 Special. Das Motorrad besitzt eine Frontscheibe und einen Bremssattel, eine einzelne Box genügt also. Für das Hinterrad bietet Accossato AGPA28 an, gelistet für dieselben Jahre. Reinigen Sie die Sattelkolben, bevor Sie sie zurückdrücken, prüfen Sie die Scheibendicke und pumpen Sie den Hebel, bis er fest ist, bevor Sie losfahren.
Straßenzulassung
Uns wurde keine deutsche ABE oder andere Zulassungsunterlage für diesen Belag zur Verfügung gestellt, er wird daher für Renn- und Wettbewerbszwecke verkauft.
Lieferumfang
Eine Box mit zwei AGPA96-Frontbelägen in der organischen Mischung (OR).
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPA96OR
- Mischung: Organic (OR)
- Maße: 74,9 × 55,5 × 8,5 mm
- Material: Organische Mischung: organische Harze, Aramidfasern, Graphit und Metallpulver
- Reibwert: 0,41 im Mittel (0,36 minimal, 0,46 maximal), Ranzi-Prüfung nach europäischer Norm
- Dichte: 2,60 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
- Härte: 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)
- Temperaturbeständigkeit: 250 °C im Betrieb, 400 °C Spitze
- Mindest-Scherfestigkeit: 20 kg/cm²
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
- Moto Guzzi V7 850 SPECIAL (2022–2023)
- BMW F800GT (2013–2020)
- BMW R NINET (2017–2023)
- BMW R NINET PURE (2017–2023)
- BMW R NINET RACER (2017–2020)
- BMW R NINET SCRAMBLER (2016–2023)
- Benelli LEONCINO 500 (2016–2017)
- Benelli TRK 502 (2016–2020)
- CFMOTO 125NK (2024)
- CFMOTO CL-C 450 (2024–2026)
- CFMOTO MT 450 (2024–2026)
- CFMOTO MT 800 (2022–2026)
- CFMOTO NK 450 (2024–2026)
- CFMOTO NK 800 (2024–2026)
- Ducati STREETFIGHTER 848 (2012–2015)
- Husqvarna NORDEN 901 (2022–2024)
- Husqvarna SVARTPILEN 701 (2019–2021)
- Husqvarna VITPILEN 701 (2018–2021)
- KTM 1050 ADVENTURE (2015–2016)
- KTM 1090 ADVENTURE (2017)
- KTM 1090 ADVENTURE R (2017–2019)
- KTM 1190 ADVENTURE (2013–2016)
- KTM 1190 ADVENTURE R (2013–2016)
- KTM 1290 SUPER ADVENTURE (2015–2016)
- KTM 1290 SUPER ADVENTURE R (2017–2022)
- KTM 1290 SUPER ADVENTURE S (2017–2023)
- KTM 1290 SUPER ADVENTURE T (2017–2019)
- KTM 690 DUKE (2012–2019)
- KTM 790 ADVENTURE (2019–2024)
- KTM 790 ADVENTURE R (2019–2020)
- KTM 790 DUKE (2018–2020)
- KTM 890 ADVENTURE R (2021–2024)
- KTM 890 ADVENTURE R RALLY (2024)
- KTM 890 SMT (2024)
- KTM RC4R 250 (2020)
- MV Agusta BRUTALE 1090 (2012–2015)
- MV Agusta Brutale 675 (2012–2015)
- MV Agusta Brutale 800 (2013–2025)
- MV Agusta Brutale 800 RR (2016–2022)
- MV Agusta Brutale Dragster RR 800 (2015–2022)
- MV Agusta RVS #1 800 (2018–2020)
- Moto Guzzi California Audace 1400 (2015–2017)
- Moto Guzzi California Custom ABS 1400 (2013–2015)
- Moto Guzzi California Touring ABS 1400 (2013–2017)
- Moto Guzzi ELDORADO (2015–2017)
- Moto Guzzi Griso SE 8V 1200 (2007–2016)
- Moto Guzzi MGX-21 (2015–2017)
- Moto Guzzi NEVADA 750 (2003–2016)
- Moto Guzzi SPORT 8V 1200 (2012–2015)
- Moto Guzzi STELVIO (2009–2016)
- Moto Guzzi V7 II SCRAMBLER 750 (2016)
- Moto Guzzi V7 II SPECIAL (2015–2016)
- Moto Guzzi V7 II STONE (2015–2016)
- Moto Guzzi V7 III Anniversario 750 (2017–2018)
- Moto Guzzi V7 III Milano 750 (2018–2020)
- Moto Guzzi V7 III Racer 750 (2017–2020)
- Moto Guzzi V7 III SPECIAL (2017–2019)
- Moto Guzzi V7 III STONE 750 (2017–2020)
- Moto Guzzi V7 STONE 850 (2022–2023)
- Moto Guzzi V85TT 850 (2019–2023)
- Moto Guzzi V85TT TRAVEL (2020–2023)
- Moto Guzzi V9 BOBBER (2016–2017, 2019–2020)
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- Moto Guzzi V9 X-TRACK 850 (2017)
- Norton COMMANDO 961 SF SPORT (2011–2015)
- Zero DS (2024)
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