Accossato organic brake pads, front left, AGPA95OR for Kawasaki ER-6N (2006-2016) — placeholder, product photo coming soon
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
Part numberAGPA95OR
CompoundOrganic (OR)
Dimensions109.2 × 44.5 × 8.3 mm
MaterialOrganic compound: organic resins, aramid fibres, graphite and metal powders
Friction coefficient0.41 average (0.36 minimum, 0.46 maximum), Ranzi test to European regulation
Density2.60 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05)
Hardness100 HRR (± 10 HRR, Rockwell HRR scale)
Temperature resistance250 °C working, 400 °C maximum peak
Minimum shear strength20 kg/cm²
Contents2 brake pads, one set for one caliper
DescriptionThe whole story▼

Ohne Verkleidung fühlt sich die Kawasaki ER-6N in der Stadt am wohlsten: aufrecht, schmal und leicht durch den Verkehr zu fädeln. Ihre Frontbremse nutzt zwei Sättel mit unterschiedlicher Belagform, und Accossatos AGPA95 ist der Belag für den linken. In der organischen Mischung passt er an die ER-6N von 2006 bis 2016 und richtet sich an Stadtfahrer, die an jeder Kreuzung anhalten und eine Frontbremse wollen, die weich zu dosieren, leise und scheibenschonend ist.

Wichtigste Merkmale

  • Frontbeläge links AGPA95 für die Kawasaki ER-6N, 2006 bis 2016
  • Organische Mischung, Artikelnummer AGPA95OR
  • Accossato nennt lange Standzeit und geringen Scheibenverschleiß
  • Leicht dosierbar im dichten Verkehr
  • Leise im Schritttempo
  • Der rechte Frontsattel nutzt AGPA94
  • Kontur auch als ST, EV1, EV2 und ZXC gefertigt
  • Keine ABE hinterlegt; für die Rennstrecke

Fertigung und Materialgüte

Für seine organische Mischung hebt Accossato zwei Eigenschaften hervor: Der Belag hält über einen langen Zeitraum, und er behandelt die Scheibe schonend. In der Stadt, wo eine ER-6N auf einer einzigen Fahrt quer durch die Stadt hundertmal bremsen kann, summieren sich beide Punkte schnell. Der Hersteller ergänzt, dass seine Beläge die Hitze im Griff behalten, was Fading begrenzt, und trotzdem fest verzögern. Der Block sitzt auf der Kontur AGPA95 für den linken Sattel.

Stop-and-go quer durch die Stadt

Stadtverkehr auf einem nackten Twin ist eine Abfolge kurzer Ausbrüche und sanfter Stopps: Ampeln, Zebrastreifen, ausparkende Lieferwagen. Die Frontbremse wird selten hart, aber ständig beansprucht, oft noch kalt. Ein organischer Belag kommt mit diesem Rhythmus gut zurecht, gibt einen berechenbaren ersten Biss und einen Hebel, der gleichmäßig auf steigenden Druck reagiert.

Stadtmotorräder sammeln schnell Dreck, und Bremsstaub mischt sich mit Straßenschmutz rund um die Kolben. Alle paar Monate die Sättel reinigen und die Belagoberflächen ansehen. Wenn die Beläge fällig sind, beide Frontsättel gemeinsam erneuern und ein paar ruhige Stopps zum Einfahren des neuen Satzes fahren.

Passform und Kompatibilität

Accossato katalogisiert AGPA95 für den linken Sattel an der Front der Kawasaki ER-6N 650, Modelljahre 2006 bis 2016. Das Gegenstück rechts ist AGPA94, hinten ist AGPP102 gelistet. Da eine Packung einen Sattelsatz enthält, braucht die Front je eine Packung pro Form.

Straßenzulassung

Für AGPA95OR liegt uns keine ABE oder deutsche Zulassungsmarke vor. Wir verkaufen diese Beläge für den Wettbewerbseinsatz.

Lieferumfang

Zwei organische Beläge, genug für den linken Frontsattel.

Technische Daten

  • Artikelnummer: AGPA95OR
  • Mischung: Organic (OR)
  • Maße: 109,2 × 44,5 × 8,3 mm
  • Material: Organische Mischung: organische Harze, Aramidfasern, Graphit und Metallpulver
  • Reibwert: 0,41 im Mittel (0,36 minimal, 0,46 maximal), Ranzi-Prüfung nach europäischer Norm
  • Dichte: 2,60 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
  • Härte: 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)
  • Temperaturbeständigkeit: 250 °C im Betrieb, 400 °C Spitze
  • Mindest-Scherfestigkeit: 20 kg/cm²
  • Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
  • 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
  • Kawasaki ER-6N (2006–2016)
  • Kawasaki ER-6 F (2006–2016)
  • Kawasaki VN900 CLASSIC (2006–2021)
  • Kawasaki VN900 CUSTOM (2007–2021)
  • Suzuki DL650 V-STROM (2004–2024)
  • Suzuki GSR750 (2011–2016)
  • Suzuki GSX-S750 (2017–2018)
  • Suzuki SV650 (1999–2021)
  • Suzuki SV650X (2018)
07 · Support

Questions, one topic at a time.

Estimate your shipping

Get the real shipping cost for this item to your address — the same rates as checkout.

Pick your countrySame rates as checkout

Choose a destination and hit Estimate — we fetch the live rates for this item.

How long does delivery take?

We’re based in Germany. Standard delivery goes by DHL and national postal services and takes about 2–5 days within Germany, 1–2 weeks within the EU and 2–6 weeks outside the EU. Need it sooner? Express delivery reaches most of the world within a few days — just choose it at checkout where available.

How much does shipping cost?

Your exact shipping cost is calculated by destination and weight and shown at checkout before you pay — no hidden fees. Express delivery is selectable at checkout where available.

Do you ship to my country?

Yes, we ship to over 130 countries. Prices, taxes and delivery times for your destination are calculated automatically at checkout.

Will I have to pay customs or import duties?

Within the EU, no — our prices already include all duties and EU VAT. For deliveries outside the EU (e.g. Switzerland, the UK or the USA), your order may be subject to import duties and taxes set by your country. These are collected by the carrier when your parcel arrives, aren’t included in our prices, and are outside our control.

How can I track my order?

As soon as your parcel ships we email you a tracking link, so you can follow it all the way to your door.

What if an item is out of stock?

On out-of-stock items you can request a delivery time or leave your email to be notified the moment it returns — just use the notification box on the product.

Didn’t find your answer?

Our team will personally help you choose the right gear or part — around 24h for a reply.

08 · Paddock

Before you go.

Trending in the paddockHover pauses
Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00
Join the paddock — drops & deals, no noise.