The facts.
| Part number | AGPA29OR |
|---|---|
| Compound | Organic (OR) |
| Dimensions | 93.9 × 36.5 × 7.6 mm |
| Material | Organic compound: organic resins, aramid fibres, graphite and metal powders |
| Friction coefficient | 0.41 average (0.36 minimum, 0.46 maximum), Ranzi test to European regulation |
| Density | 2.60 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05) |
| Hardness | 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell HRR scale) |
| Temperature resistance | 250 °C working, 400 °C maximum peak |
| Minimum shear strength | 20 kg/cm² |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Leicht, wendig und nachsichtig ist die Husqvarna TE 125, ein Zweitakt-Enduro, das bei Trail-Fahrten im Wald und bei Fahrern, die auf schmalen Singletrails das Handwerk lernen, gleichermaßen beliebt ist. Die meisten ihrer Stunden verbringt sie beim Erkunden statt beim Rennen. Für dieses Fahren bietet Accossato den Frontbelag AGPA29 in seiner organischen Mischung, SKU AGPA29OR, gelistet für die Modelljahre 2014 bis 2016. Er passt zu Trail-Fahrern, die eine weiche, gut dosierbare Frontbremse auf rutschigen Wurzeln wollen und eine Scheibe, die über einen Sommer Fahrten nicht verschleißt.
Wichtigste Merkmale
- Organische Frontbeläge für die Husqvarna TE 125
- Modelljahre 2014 bis 2016, SKU AGPA29OR
- Accossato nennt lange Standzeit und geringen Scheibenverschleiß
- Leicht zu dosieren auf Wurzeln und nassem Fels
- Beißt sofort ohne Wärme
- Auch als ST, STMX und EV1 erhältlich
- Für Offroad-Wettbewerb, keine ABE
Fertigung und Materialgüte
Accossato rahmt seine organische Mischung um zwei Dinge: Sie arbeitet lange, und sie behandelt die Scheibe schonend. An der TE 125, die oft langsam durch technisches Gelände mit leicht schleifender Bremse gefahren wird, hilft diese Zurückhaltung, den Rotor glatt zu halten. Das Reibmaterial sitzt auf der AGPA29-Platte und passt direkt in den Frontbremssattel. Der Hersteller nennt zudem gute Bremskraft bei begrenzter Wärme.
Dosieren auf technischem Singletrail
Langsame, technische Trails verlangen feinfühlige Kontrolle der Frontbremse. Zu viel Biss, und der Vorderreifen rutscht auf einer nassen Wurzel weg; zu wenig, und das Bike läuft in einen Stein. Die organische Reibfläche gibt der TE 125 einen weichen Erstkontakt, der progressiv aufbaut, sodass sich ein steiler, rutschiger Hang mit ein oder zwei Fingern am Hebel gut hinunterrollen lässt. Die Mischung spricht zudem an einem kalten Morgen auf der Trailrunde sofort an.
Die Belagstärke am Ausgangspunkt prüfen, die Scheibe frei von Kettenspray halten und nach trockenen Fahrten Staub aus dem Bremssattel entfernen.
Passform und Kompatibilität
Accossato listet den AGPA29 für die Frontbremse der Husqvarna TE 125 von 2014 bis 2016 und den AGPP80 für hinten. Auch die Scheiben DK017 und DK018 sind für dieses Bike erhältlich. Für schlammige oder nasse Enduro-Tage passen STMX oder ST in denselben Bremssattel. Halten Sie die alten Beläge neben diesen Satz, bevor Sie ihn an der TE 125 einbauen.
Straßenzulassung
Für den AGPA29OR liegt uns keine ABE oder ein Prüfzertifikat vor, er wird daher für den Offroad-Wettbewerb verkauft.
Lieferumfang
Eine Box mit zwei organischen Belägen für den Frontbremssattel.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPA29OR
- Mischung: Organic (OR)
- Maße: 93,9 × 36,5 × 7,6 mm
- Material: Organische Mischung: organische Harze, Aramidfasern, Graphit und Metallpulver
- Reibwert: 0,41 im Mittel (0,36 minimal, 0,46 maximal), Ranzi-Prüfung nach europäischer Norm
- Dichte: 2,60 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
- Härte: 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)
- Temperaturbeständigkeit: 250 °C im Betrieb, 400 °C Spitze
- Mindest-Scherfestigkeit: 20 kg/cm²
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
- Husqvarna TE 125 (2014–2016)
- BMW R NINET (2014–2023)
- BMW R NINET PURE (2017–2023)
- BMW R NINET RACER (2017–2020)
- BMW R NINET SCRAMBLER (2016–2023)
- BMW R12 (2024–2026)
- BMW R12 NINET (2024–2026)
- CFMOTO MT 800 (2022–2026)
- CFMOTO NK 800 (2024–2026)
- Ducati DESERT X (2023–2026)
- Ducati MULTISTRADA 1200 S (2015–2017)
- Ducati MULTISTRADA 1260 (2018–2021)
- Ducati MULTISTRADA 1260 S (2018–2021)
- Ducati MULTISTRADA 1260 S D AIR (2018–2019)
- Ducati MULTISTRADA V4 PIKES PEAK (2022–2026)
- GasGas MC 250F (2021–2026)
- GasGas MC 450F (2021–2026)
- Husqvarna FC 250 (2014–2026)
- Husqvarna FC 350 (2014–2026)
- Husqvarna FC 450 (2014–2026)
- Husqvarna FE 250 (2014–2023)
- Husqvarna FE 350 (2014–2023)
- Husqvarna FE 450 (2014–2023)
- Husqvarna FE 501 (2014–2023)
- Husqvarna FX 450 (2017–2020)
- Husqvarna NORDEN 901 (2022–2024)
- Husqvarna TC 125 (2014–2026)
- Husqvarna TC 250 (2014–2022)
- Husqvarna TE 250 (2014–2018)
- Husqvarna TE 300 (2014–2023)
- Husqvarna TX 125 (2017–2019)
- KTM 1050 ADVENTURE (2015–2016)
- KTM 1190 ADVENTURE (2013–2016)
- KTM 125SX (1996–2026)
- KTM 1290 SUPER ADVENTURE (2015–2016)
- KTM 1290 SUPER ADVENTURE R (2017–2020)
- KTM 1290 SUPER ADVENTURE S (2017–2023)
- KTM 1290 SUPER ADVENTURE T (2017–2019)
- KTM 150SX (2009–2022)
- KTM 250EXC-F (2006–2023)
- KTM 250SX (1996–2026)
- KTM 250SX-F (2005–2026)
- KTM 250XC (2006–2022)
- KTM 300EXC (1993–2014, 2018–2023)
- KTM 300XC (2006–2022)
- KTM 350EXC-F (2012–2023)
- KTM 350SX-F (2011–2026)
- KTM 450EXC-F (2004–2023)
- KTM 450XC-F (2006–2023)
- KTM 500EXC-F (2012–2024)
- KTM 790 ADVENTURE (2019–2024)
- KTM 790 ADVENTURE R (2019–2020)
- KTM 890 ADVENTURE R (2021–2024)
- KTM 890 ADVENTURE R RALLY (2024)
- KTM 890 SMT (2024)
- Kawasaki KX450 (2024–2026)
- Kawasaki KX450X (2024)
- Moto Guzzi Griso SE 8V 1200 (2007–2019)
- Moto Guzzi NORGE 1200 (2006–2019)
- Moto Guzzi SPORT 8V 1200 (2012–2015)
- Moto Guzzi STELVIO (2009–2019)
- Moto Guzzi V100 MANDELLO (2022–2023)
- Royal Enfield Classic 350 (2023–2025)
- Royal Enfield Classic 500 (2019)
- Royal Enfield HIMALAYAN 411 (2019–2023)
- Royal Enfield METEOR 350 (2021–2025)
- SWM RS 300 R (2015–2020)
- SWM RS 500 R (2015–2020)
- Sherco SE 125 (2017–2019)
- Sherco SE 300 (2014–2019)
- Sherco SEF 250 (2014–2019)
- Sherco SEF 300 (2014–2019)
- Sherco SEF 450 (2014–2019)
- TM Racing MX 125 2T (1996–2025)
- TM Racing MX 250 2T (2001–2025)
- TM Racing MX 250 4T (2001–2025)
- TM Racing MX 300 2T (1998–2025)
- TM Racing MX 450 4T (2003–2019)
- Triumph BONNEVILLE BOBBER (2018–2023)
- Triumph BONNEVILLE SPEEDMASTER (2018–2025)
- Triumph BONNEVILLE T120 (2021–2023)
- Triumph BONNEVILLE T120 BLACK (2021–2023)
- Triumph SPEEDMASTER (2018–2025)
- Triumph TIGER 800 XCA (2018)
- Triumph TIGER 800 XCX (2018–2020)
- Triumph TIGER 800 XRT (2018)
- Triumph TIGER 800 XRX (2018)
- Triumph TIGER 800 XRX LOW (2018–2020)
- Yamaha MT 15 MT 155 (2018–2021)
- Yamaha TENERE 700 (2019–2026)
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- Zero DS (2024)
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