The facts.
| Part number | AGPA96OR |
|---|---|
| Compound | Organic (OR) |
| Dimensions | 74.9 × 55.5 × 8.5 mm |
| Material | Organic compound: organic resins, aramid fibres, graphite and metal powders |
| Friction coefficient | 0.41 average (0.36 minimum, 0.46 maximum), Ranzi test to European regulation |
| Density | 2.60 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05) |
| Hardness | 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell HRR scale) |
| Temperature resistance | 250 °C working, 400 °C maximum peak |
| Minimum shear strength | 20 kg/cm² |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Ein Großteil dessen, was eine R nineT in einer Woche leistet, ist unspektakuläre Arbeit: Ampeln, ein im Schritttempo genommener Kreisverkehr, die Fahrt in die Stadt, bevor der Boxer richtig warmgelaufen ist. Für genau diese Seite des Motorradlebens baut Accossato seinen Bremsbelag AGPA96 in der organischen Mischung (OR). Die Artikelnummer lautet AGPA96OR, und die Anwendungsdaten binden ihn an die R nineT in der Ausführung Urban G/S, gebaut von 2017 bis 2023. Was der italienische Hersteller über das Material sagt, kommt ohne große Worte aus: Es hält lange durch und geht mit der Bremsscheibe darunter vergleichsweise rücksichtsvoll um.
Wichtigste Merkmale
- Bremsbeläge vorne für die BMW R nineT in der Ausführung Urban G/S, 2017 bis 2023
- Artikelnummer AGPA96OR: Trägerplatte AGPA96 mit organischem (OR) Reibmaterial
- Ausgelegt für den Alltag auf der Straße, nicht für Rennstreckeneinsätze
- Accossato bescheinigt der Mischung eine lange Lebensdauer und Schonung der Bremsscheibe
- Zwei Beläge je Karton, die Menge für einen Bremssattel
- Vorne sitzt je ein Bremssattel auf jeder Seite, ein kompletter Wechsel braucht daher zwei Kartons
- Dieselbe Trägerplatte ist für diese Passung auch in ST, EV1, EV2 und ZXC gelistet
- Keine deutsche ABE und keine Zulassungsunterlagen hinterlegt; geliefert für Rennstrecke und Wettbewerb
Fertigung und Materialgüte
Nur die Reibschicht unterscheidet diese Artikelnummer von ihren Verwandten im Katalog. Accossatos Aussage zur organischen Mischung ist kurz gehalten und durchaus wörtlich zu nehmen: Die Beläge arbeiten lange, und sie schonen die Scheibe, gegen die sie laufen. Beide Punkte haben nichts mit roher Kraft zu tun, und genau das ist der Charakter dieses Materials. Ein Belag, der seine Stärke nur langsam abgibt, passt zu einer Maschine, die denselben bescheidenen Stopp dreißigmal zwischen der Wohnung und dem Bürostellplatz wiederholt, und eine Reibfläche, die den Stahl nicht angreift, hält ein deutlich teureres Bauteil länger im Dienst. Ein Karton enthält das Paar für einen einzelnen Bremssattel.
Der erste Stopp an einem kalten Morgen
Kalte Bremsscheiben sind der Moment, in dem sich ein Alltagsbelag beweisen muss. Sie schieben das Motorrad vor Sonnenaufgang aus dem Hof, das Vorderrad hat die Temperatur der Umgebungsluft, und der Griff am Ende der Straße muss ungefähr das leisten, was er gestern geleistet hat, ohne eine unbestimmte halbe Sekunde Verzögerung. Diese Berechenbarkeit zählt in der Stadt mehr als jede Aussage über die reine Bremskraft, weil die Bremse ständig gefordert wird und dabei fast nie hart: beim Durchschlängeln, an Bordsteinen, wenn eine Autotür aufschwingt, im Kriechtempo hinter einem Bus. Ein Belag, der in der Warteschlange ruhig bleibt, macht das Leben zusätzlich angenehmer. Ist ein frischer Satz montiert, drücken Sie den Hebel, bis er fest ansteht, bevor sich das Rad dreht, fahren die ersten Straßen ruhig, damit sich die Flächen auf die Scheiben einlaufen können, und werfen bei jedem Radausbau einen Blick darauf, wie viel Material an der R nineT noch übrig ist.
Passform und Kompatibilität
Accossatos Liste ordnet den AGPA96 der Front der R nineT Urban G/S von 2017 bis 2023 zu. Die klassische R nineT, mit der die Baureihe 2014 begann, nutzt vorne eine andere Trägerplatte, den AGPA177 – welche Version tatsächlich in den Papieren steht, entscheidet also, welches Paket Sie brauchen. Hinten deckt bei beiden Maschinen der AGPA29 die Jahre 2014 bis 2023 ab, und für die Front listet derselbe Katalog zwei Bremsscheiben, die DK006 und die DK007. Da ein Karton einen Bremssattel versorgt und dieses Rad von beiden Seiten gegriffen wird, bestellen Sie zweimal und montieren beide Seiten in einem Arbeitsgang.
Straßenzulassung
Für den AGPA96OR liegt uns kein Zulassungsdokument vor: weder eine deutsche ABE noch ein Prüfzertifikat, auf das wir uns berufen könnten. Die Beläge werden deshalb für geschlossene Rennstrecken und den Wettbewerb angeboten, nicht für den öffentlichen Straßenverkehr.
Lieferumfang
Ein Karton mit zwei Accossato-Belägen AGPA96 in der organischen (OR) Mischung, der Satz für einen Bremssattel vorne.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPA96OR
- Mischung: Organic (OR)
- Maße: 74,9 × 55,5 × 8,5 mm
- Material: Organische Mischung: organische Harze, Aramidfasern, Graphit und Metallpulver
- Reibwert: 0,41 im Mittel (0,36 minimal, 0,46 maximal), Ranzi-Prüfung nach europäischer Norm
- Dichte: 2,60 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
- Härte: 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)
- Temperaturbeständigkeit: 250 °C im Betrieb, 400 °C Spitze
- Mindest-Scherfestigkeit: 20 kg/cm²
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
- BMW R NINET (2017–2023)
- BMW F800GT (2013–2020)
- BMW R NINET PURE (2017–2023)
- BMW R NINET RACER (2017–2020)
- BMW R NINET SCRAMBLER (2016–2023)
- Benelli LEONCINO 500 (2016–2017)
- Benelli TRK 502 (2016–2020)
- CFMOTO 125NK (2024)
- CFMOTO CL-C 450 (2024–2026)
- CFMOTO MT 450 (2024–2026)
- CFMOTO MT 800 (2022–2026)
- CFMOTO NK 450 (2024–2026)
- CFMOTO NK 800 (2024–2026)
- Ducati STREETFIGHTER 848 (2012–2015)
- Husqvarna NORDEN 901 (2022–2024)
- Husqvarna SVARTPILEN 701 (2019–2021)
- Husqvarna VITPILEN 701 (2018–2021)
- KTM 1050 ADVENTURE (2015–2016)
- KTM 1090 ADVENTURE (2017)
- KTM 1090 ADVENTURE R (2017–2019)
- KTM 1190 ADVENTURE (2013–2016)
- KTM 1190 ADVENTURE R (2013–2016)
- KTM 1290 SUPER ADVENTURE (2015–2016)
- KTM 1290 SUPER ADVENTURE R (2017–2022)
- KTM 1290 SUPER ADVENTURE S (2017–2023)
- KTM 1290 SUPER ADVENTURE T (2017–2019)
- KTM 690 DUKE (2012–2019)
- KTM 790 ADVENTURE (2019–2024)
- KTM 790 ADVENTURE R (2019–2020)
- KTM 790 DUKE (2018–2020)
- KTM 890 ADVENTURE R (2021–2024)
- KTM 890 ADVENTURE R RALLY (2024)
- KTM 890 SMT (2024)
- KTM RC4R 250 (2020)
- MV Agusta BRUTALE 1090 (2012–2015)
- MV Agusta Brutale 675 (2012–2015)
- MV Agusta Brutale 800 (2013–2025)
- MV Agusta Brutale 800 RR (2016–2022)
- MV Agusta Brutale Dragster RR 800 (2015–2022)
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- Moto Guzzi California Audace 1400 (2015–2017)
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