The facts.
| Part number | AGPA270OR |
|---|---|
| Compound | Organic (OR) |
| Dimensions | 67,6 × 48,3 × 7 mm |
| Material | Organic compound: organic resins, aramid fibres, graphite and metal powders |
| Friction coefficient | 0.41 average (0.36 minimum, 0.46 maximum), Ranzi test to European regulation |
| Density | 2.60 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05) |
| Hardness | 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell HRR scale) |
| Temperature resistance | 250 °C working, 400 °C maximum peak |
| Minimum shear strength | 20 kg/cm² |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Jeder, der eine Fahrprüfung abgelegt hat, erinnert sich an die Gefahrenbremsung. Sie fahren auf die Pylonen zu, verschätzen sich zweimal beim Timing, und beim dritten Versuch setzt sich das Motorrad und steht genau dort, wo es soll. Eine Benelli Leoncino 250 ist genau die Art Motorrad, die für solche Übungen genutzt wird: ein leichter Einzylinder, den ein weniger erfahrener Fahrer beherrschen kann, gebaut zwischen 2018 und 2020. Accossatos organisches Material auf der Trägerplatte AGPA270 ist der vordere Belag, der zu dieser Übung passt, und zu den tausenden gewöhnlichen, unauffälligen Stopps, die ihr folgen.
Wichtigste Merkmale
- Beläge vorne für die Benelli Leoncino 250, Modelljahre 2018 bis 2020
- Accossato-Artikel AGPA270 im organischen Material
- Passend zum Lernen, Stadtfahren und kurzen Strecken
- Accossato sagt, das Material hält lange und begrenzt den Scheibenverschleiß
- Zwei Beläge pro Schachtel, das Maß für einen Bremssattel
- Zählen Sie die Bremssättel vorne am Motorrad, bevor Sie bestellen
- Ein weiteres Material ist für diese Trägerplatte gelistet, ein keramischer Rennbelag
- Keine deutsche ABE beim Satz; für den Wettbewerbseinsatz
Fertigung und Materialgüte
Die beiden Eigenschaften, die Accossato dem organischen Material zuschreibt, eine lange Arbeitszeit und zurückhaltender Scheibenverschleiß, sind an einem kleinen Motorrad mehr wert als jede sonst für Beläge genannte Zahl. Eine Leoncino 250 erzeugt nicht die Wärme, die exotische Materialien interessant macht. Was sie erzeugt, ist eine riesige Zahl kurzer, sanfter Stopps, und eine vordere Scheibe an einem Motorrad dieser Klasse ist kein günstiges Teil, wenn sie erneuert werden muss.
Bremsübungen auf leerem Parkplatz
Den richtigen Umgang mit der Vorderradbremse zu lernen braucht einen leeren Parkplatz und ein paar Stunden. Das Erste, was ein Instruktor abgewöhnt, ist die Vorstellung von einem einzigen großen Zug. An dessen Stelle treten zwei Bewegungen: ein leichter Anfangszug, der die Vorderfederung belastet, dann der eigentliche Druck, aufgebracht, sobald die Gabel sich gesetzt hat. So ausgeführt hält das Motorrad kurz und bleibt ruhig. Andersherum taucht die Front ein und hüpft. Eine Leoncino 250 ist eine verzeihende Maschine, um das zu lernen, und ein Belag, der am Anfang sanft antwortet statt zu greifen, macht den zweistufigen Zug viel leichter spürbar.
Üben ist auch, wie ein Fahrer entdeckt, was ein frischer Belagsatz tut. Neues Material verhält sich nie ganz wie abgefahrenes, deshalb gehören die ersten Stopps nach einem Wechsel auf eine ruhige Straße statt in den Verkehr: eine Handvoll kräftiger Betätigungen aus mäßigem Tempo, eine Pause zum Abkühlen, und erst danach zurück in die Stadt. Während das Rad für die Arbeit draußen ist, werfen Sie einen Blick auf die Scheibe für eine gleichmäßige Fläche und messen Sie, was beide Beläge noch haben, denn die zwei in einem Bremssattel verschleißen nicht immer gleich schnell. Erneuern Sie sie paarweise, und pumpen Sie den Hebel auf, bevor Sie losfahren.
Passform und Kompatibilität
Accossatos Liste setzt die Trägerplatte AGPA270 vorne an die Leoncino 250 für die Modelljahre 2018 bis 2020. Das Heck derselben Maschine nutzt den Artikel AGPP95, für denselben Zeitraum angegeben, und für dieses Motorrad erscheint keine Scheibe im Katalog. Nur ein alternatives Material existiert auf der vorderen Trägerplatte, ein keramisches, für den Rennsport gebaut, sodass dies für den Straßeneinsatz der Belag ist, den die Firma anbietet.
Straßenzulassung
Wir haben weder eine deutsche ABE für die AGPA270 noch einen Prüfbericht, sodass die Beläge für den Wettbewerbseinsatz verkauft werden statt für ein Motorrad im Alltagsverkehr.
Lieferumfang
Zwei organische Beläge in einer Schachtel, der Satz für einen einzelnen Bremssattel vorne.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPA270OR
- Mischung: Organic (OR)
- Maße: 67,6 × 48,3 × 7 mm
- Material: Organische Mischung: organische Harze, Aramidfasern, Graphit und Metallpulver
- Reibwert: 0,41 im Mittel (0,36 minimal, 0,46 maximal), Ranzi-Prüfung nach europäischer Norm
- Dichte: 2,60 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
- Härte: 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)
- Temperaturbeständigkeit: 250 °C im Betrieb, 400 °C Spitze
- Mindest-Scherfestigkeit: 20 kg/cm²
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
- Benelli LEONCINO 250 (2018–2020)
- Benelli BN251 (2015–2019)
- Benelli BN302 (2015–2019)
- Benelli TRK 251 (2019–2024)
Questions, one topic at a time.
Get the real shipping cost for this item to your address — the same rates as checkout.
Choose a destination and hit Estimate — we fetch the live rates for this item.
We’re based in Germany. Standard delivery goes by DHL and national postal services and takes about 2–5 days within Germany, 1–2 weeks within the EU and 2–6 weeks outside the EU. Need it sooner? Express delivery reaches most of the world within a few days — just choose it at checkout where available.
Your exact shipping cost is calculated by destination and weight and shown at checkout before you pay — no hidden fees. Express delivery is selectable at checkout where available.
Yes, we ship to over 130 countries. Prices, taxes and delivery times for your destination are calculated automatically at checkout.
Within the EU, no — our prices already include all duties and EU VAT. For deliveries outside the EU (e.g. Switzerland, the UK or the USA), your order may be subject to import duties and taxes set by your country. These are collected by the carrier when your parcel arrives, aren’t included in our prices, and are outside our control.
As soon as your parcel ships we email you a tracking link, so you can follow it all the way to your door.
On out-of-stock items you can request a delivery time or leave your email to be notified the moment it returns — just use the notification box on the product.
You have the right to cancel within 14 days of receiving your order. Register your return by email first; once it’s approved you have a further 14 days to send the goods back. Items should be unused and in their original packaging.
Register your return by email with your order number before sending anything back, and we’ll send you the return instructions. Please note: returns that aren’t registered in advance can’t be accepted.
The quickest way is to place a new order for the size you need and register a return for the original by email — just let us know it’s an exchange.
We’re sorry — that shouldn’t happen. Contact us with your order number and a photo as soon as you can, and we’ll arrange a replacement or refund right away. Faulty goods are always covered by your statutory warranty.
Refunds go back to your original payment method, usually within 3–5 working days of your return reaching our warehouse.
PayPal, all major credit and debit cards (Visa, Mastercard, American Express), Klarna (pay later and instalments), Apple Pay, Google Pay and more — all processed securely via PayPal and Mollie.
Yes. Choose Klarna at checkout to split your purchase into flexible monthly installments.
Your payment is taken when you place your order. If you choose Klarna, you pay later according to Klarna’s terms.
Every payment runs over an SSL-encrypted connection through certified providers. We never see or store your full card details.
If your order hasn’t shipped yet, contact us as soon as possible and we’ll do our best to change or cancel it.
No — you can check out as a guest. An account simply lets you track orders and reorder faster.
For customers in the EU, prices are shown including your country’s local VAT. For customers outside the EU, prices are shown without VAT — instead, your country’s import taxes and duties may apply on delivery (see the customs question).
Yes. Your invoice is attached to your order confirmation email and is also available in your account.
Yes. We’re an authorised dealer, so every product is 100% original and comes with the full manufacturer warranty.
Yes. Everything we sell is genuine and comes with the manufacturer’s warranty, on top of your statutory rights. Keep your invoice as proof of purchase and contact us if you ever need to make a claim — we’ll help you through it.
Our team is happy to help. Use the contact button below and we’ll personally help you choose the right gear or part.
Measure your head circumference about one centimetre above your eyebrows and compare it with the size chart on this page. Between sizes? Choose the smaller one — the padding beds in with use.
Yes — it’s tested and approved to the current ECE 22.06 standard and road-legal across the EU.
Most of our touring and sport helmets are Pinlock-ready and many include the insert. Check the ‘What’s in the box’ section on this page for this model.
Yes — the cheek pads are channelled so the arms of your glasses slide in comfortably.
Take out the washable lining and hand-wash it in lukewarm water. Clean the shell and visor with a soft cloth and water only — never solvents.
Our team will personally help you choose the right gear or part — around 24h for a reply.