The facts.
| Part number | AGPP106OR |
|---|---|
| Compound | Organic (OR) |
| Dimensions | 66.9 × 36 × 9.3 mm |
| Material | Organic compound: organic resins, aramid fibres, graphite and metal powders |
| Friction coefficient | 0.41 average (0.36 minimum, 0.46 maximum), Ranzi test to European regulation |
| Density | 2.60 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05) |
| Hardness | 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell HRR scale) |
| Temperature resistance | 250 °C working, 400 °C maximum peak |
| Minimum shear strength | 20 kg/cm² |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Die Heckbremse eines Motocross-Motorrads arbeitet im Hintergrund: Sie setzt das Fahrwerk in eine Kurve, kontrolliert das Tempo auf einer steilen Böschung und unterstützt die Front, ohne viel Aufhebens. Für die Yamaha YZ250F von 2003 bis 2026 bietet Accossato den Heckbelag AGPP106 an, hier in der Organischen (OR) Mischung. Das ist die sanfte Wahl für Fahrer, die mehr üben als rennen, Wert auf lange Scheibenlebensdauer legen und ein weiches, vorhersehbares Pedal schon in der ersten Runde des Tages bevorzugen.
Wichtigste Merkmale
- Heckbremsbeläge für die Yamaha YZ250F, Modelljahre 2003 bis 2026
- AGPP106-Form in der Organischen (OR) Mischung, Code AGPP106OR
- Accossato hebt anhaltende Leistung und reduzierten Scheibenverschleiß hervor
- Progressives Gefühl am Pedal, selbst bevor die Bremse warmgelaufen ist
- Zwei Beläge in der Schachtel für den einzelnen Heck-Sattel
- ST- und STMX-Versionen des AGPP106 ebenfalls erhältlich
- Keine deutsche ABE hinterlegt; für geschlossene Strecken und Wettbewerb
Fertigung und Materialgüte
Innerhalb der AGPP106-Reihe ist das organische Material dasjenige, das Accossato für anhaltende Leistung und Schonung der Scheibe empfiehlt. Das ist eine sinnvolle Kombination für eine Heckbremse, die an einer YZ250F oft, aber leicht genutzt wird und deren Scheibe Steinen und aufgewirbeltem Dreck ausgesetzt ist. Ein sanfterer Reibpartner bedeutet, dass die Scheibe länger hält. Die Beläge widerstehen Fading, weil sie nicht leicht überhitzen, und werden paarweise geliefert, ein Satz für den Sattel.
Ein sanfteres Gefühl am Pedal
Viele Fahrer nutzen die Heckbremse, um eine Linie enger zu ziehen, statt hart zu bremsen. In einer langsamen Haarnadelkurve bringt ein leichter Tupfer das Heck herum; auf einer Abfahrt hält es das Tempo stetig, ohne das Rad zu blockieren. Ein organischer Belag macht diese kleinen Korrekturen leichter, weil er progressiv statt ruckartig beißt. Für junge Fahrer und alle, die an einer YZ250F noch Sicherheit aufbauen, kann dieses vorhersehbare Verhalten nützlicher sein als rohe Kraft. Wer an den meisten Wochenenden im Regen oder durch Schlamm rennt, sollte einen Blick auf die ST- oder STMX-Version des AGPP106 werfen.
Hinweise zur Montage
Prüfen Sie die Heckscheibe auf Riefen und Mindestdicke, und kontrollieren Sie den Pedaldrehpunkt auf freie Bewegung. Reinigen Sie die Kolben, bevor Sie sie zurückdrücken, füllen Sie bei Bedarf Flüssigkeit nach, und pumpen Sie das Pedal nach der Montage mehrmals, bis es fest wird. Halten Sie Kettenschmiermittel von der Heckscheibe fern.
Passform und Kompatibilität
Der AGPP106 ist für das Heck der Yamaha YZ250F von 2003 bis 2026 durchgehend katalogisiert. Vorne nutzt Accossato den AGPA110 für 2007 bis 2020 und den AGPA288 für 2020 bis 2026. Die Scheiben DK111, DK168, DK268 und DK269 vervollständigen Accossatos Bremsprogramm für dieses Modell.
Straßenzulassung
Wir haben keine deutsche ABE oder einen Prüfbericht für diesen Belag, er wird daher für den Geländewettbewerb und geschlossene Strecken verkauft, das natürliche Zuhause der YZ250F.
Lieferumfang
Zwei organische Heckbeläge in einer Schachtel, der Satz für den Heck-Sattel der YZ250F.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPP106OR
- Mischung: Organic (OR)
- Maße: 66,9 × 36 × 9,3 mm
- Material: Organische Mischung: organische Harze, Aramidfasern, Graphit und Metallpulver
- Reibwert: 0,41 im Mittel (0,36 minimal, 0,46 maximal), Ranzi-Prüfung nach europäischer Norm
- Dichte: 2,60 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
- Härte: 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)
- Temperaturbeständigkeit: 250 °C im Betrieb, 400 °C Spitze
- Mindest-Scherfestigkeit: 20 kg/cm²
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
- Yamaha YZ250F (2003–2026)
- Beta RR 125 2T (2018–2019)
- Beta RR 300 2T (2013–2019)
- Beta RR 390 4T (2015–2019)
- Beta RR 430 4T (2015–2019)
- Beta RR 480 4T (2015–2019)
- GasGas EC 200 (2017)
- GasGas EC 250 (2012–2020)
- GasGas EC 300 (2012–2020)
- Kawasaki KLX 450R (2007–2024)
- Kawasaki KX250F (2004–2018, 2020)
- Kawasaki KX450 (2019–2026)
- Kawasaki KX450F (2006–2018)
- Kawasaki KX450X (2021–2024)
- Suzuki RM-Z 250 (2004–2026)
- Suzuki RM-Z 450 (2005–2020)
- Suzuki RMX450Z (2010–2018)
- TM Racing MX 125 2T (2005–2025)
- TM Racing MX 250 2T (2005–2025)
- TM Racing MX 250 4T (2005–2025)
- TM Racing MX 300 2T (2005–2025)
- TM Racing MX 450 4T (2005–2019)
- Yamaha WR 250 X (2008–2016)
- Yamaha WR250F (2003–2013, 2015–2024)
- Yamaha WR250R (2008–2020)
- Yamaha WR450F (2003–2022)
- Yamaha YZ125 (2003–2026)
- Yamaha YZ250 (2003–2026)
- Yamaha YZ250FX (2015–2021)
- Yamaha YZ450F (2003–2022)
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Most of our touring and sport helmets are Pinlock-ready and many include the insert. Check the ‘What’s in the box’ section on this page for this model.
Yes — the cheek pads are channelled so the arms of your glasses slide in comfortably.
Take out the washable lining and hand-wash it in lukewarm water. Clean the shell and visor with a soft cloth and water only — never solvents.
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