The facts.
| Part number | AGPP88OR |
|---|---|
| Compound | Organic (OR) |
| Dimensions | 86 × 40 × 9 mm |
| Material | Organic compound: organic resins, aramid fibres, graphite and metal powders |
| Friction coefficient | 0.41 average (0.36 minimum, 0.46 maximum), Ranzi test to European regulation |
| Density | 2.60 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05) |
| Hardness | 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell HRR scale) |
| Temperature resistance | 250 °C working, 400 °C maximum peak |
| Minimum shear strength | 20 kg/cm² |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Ob 2018 oder 2026 gebaut, jede Yamaha MT-09 SP nutzt in Accossatos Katalog denselben Heckbelag, die AGPP88. Diese Schachtel enthält die AGPP88OR in der Organischen (OR) Mischung. Sie ist für SP-Fahrer gedacht, die die Hinterradbremse mit leichtem Fuß einsetzen, um das Motorrad in langsamen Kurven zu beruhigen, im Verkehr Tempo abzubauen oder es an einer Kreuzung zu halten, und die ein leises Pedal und eine langsam verschleißende Heckscheibe bevorzugen.
Wichtigste Merkmale
- Heckbeläge für die Yamaha MT-09 SP, Modelljahre 2018 bis 2026
- Artikel AGPP88OR, organisches Material auf der AGPP88-Trägerplatte
- Accossatos Beschreibung: anhaltende Leistung, reduzierter Scheibenverschleiß
- Passt zu leichtem, häufigem Einsatz der Hinterradbremse
- Zwei Beläge in der Schachtel: der vollständige Satz für den einzelnen Heckbremssattel
- Dieselbe Trägerplatte wird auch als ST gefertigt
- Frontbeläge: AGPA97 für 2018 bis 2023, AGPA106 für 2024 bis 2026
- Keine deutsche ABE vermerkt; für Rennstrecke und Wettbewerb angeboten
Fertigung und Materialgüte
Auf der AGPP88-Trägerplatte werden nur zwei Materialien gefertigt, und dies ist das organische. Accossato schreibt ihm anhaltende Leistung und schonende Behandlung der Scheibe zu, Eigenschaften, die zu einer sanft und oft genutzten Hinterradbremse passen. An einer straßenzugelassenen SP wird der Heckbelag selten stark beansprucht, die Fähigkeit, langsam zu verschleißen und die Scheibe in gutem Zustand zu halten, zählt also mehr als reine Kraft.
Das Heck an einer Straßen-SP nutzen
Viele Fahrer nutzen die Hinterradbremse zu wenig, doch an der SP hat sie echten Wert. Ein leichter Druck auf das Pedal vor einer langsamen Kurve beruhigt das Fahrwerk und strafft die Linie, ohne den Vorderreifen zu belasten. Im Schritttempo macht sanftes Heckbremsen Wendemanöver und Rangieren auf Parkplätzen deutlich stabiler. Ein organischer Belag gibt für diese feinen Eingaben ein progressives, vorhersehbares Ansprechen. Da das Heck langsam verschleißt, wird es leicht vergessen: Prüfen Sie es bei jeder Kettenwartung und werfen Sie einen Blick auf die Scheibe auf Riefen. Steht das Motorrad eine Weile, kann sich Rost auf der Scheibe bilden; ein paar langsame Stopps entfernen ihn.
Passform und Kompatibilität
Accossatos Anwendungsliste nennt AGPP88 für das Heck der Yamaha MT-09 SP von 2018 bis 2026, über beide Generationen hinweg. An der Front wechselte die SP 2024 den Belag: AGPA97 bis 2023, AGPA106 danach. Eine Schachtel passt an den einzelnen Heckbremssattel. Reinigen Sie den Kolben vor dem Zurückdrücken, inspizieren Sie die Scheibe und werfen Sie einen Blick auf den hinteren Behälter. Accossato listet für die SP außerdem die Scheiben DK077 und DKS073. Pumpen Sie das Pedal fest und bremsen Sie sanft ein.
Straßenzulassung
Für diesen Heckbelag liegen uns keine deutsche ABE und kein Prüfzertifikat vor. Der AGPP88OR wird daher für Rennstrecke und Wettbewerb angeboten.
Lieferumfang
Eine Schachtel mit zwei Accossato-AGPP88-Belägen in Organischer (OR) Mischung, der vollständige Satz für den Heckbremssattel der MT-09 SP.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPP88OR
- Mischung: Organic (OR)
- Maße: 86 × 40 × 9 mm
- Material: Organische Mischung: organische Harze, Aramidfasern, Graphit und Metallpulver
- Reibwert: 0,41 im Mittel (0,36 minimal, 0,46 maximal), Ranzi-Prüfung nach europäischer Norm
- Dichte: 2,60 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
- Härte: 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)
- Temperaturbeständigkeit: 250 °C im Betrieb, 400 °C Spitze
- Mindest-Scherfestigkeit: 20 kg/cm²
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
- Yamaha MT-09 SP (2018–2026)
- Honda CB 1300 S (2011–2015)
- Honda CB1100 (2013–2021)
- Honda CB1100EX (2014–2021)
- Honda CB1100RS (2017–2021)
- Honda CBF1000F (2015–2018)
- Honda CRF1000L AFRICA TWIN (2016–2019)
- Honda CRF1000L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS (2018–2019)
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- Kawasaki EN 650 Vulcan S (2015–2026)
- Kawasaki NINJA 650 (2017–2026)
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- Kawasaki VERSYS 1000 S (2021–2024)
- Kawasaki VERSYS 1000 SE (2019–2024)
- Kawasaki VERSYS 650 (2016–2026)
- Kawasaki VULCAN S CAFE (2017–2019)
- Kawasaki Z H2 (2020–2026)
- Kawasaki Z H2 SE (2020–2026)
- Kawasaki Z650 (2017–2026)
- Kawasaki Z650RS (2022–2026)
- Kawasaki Z900RS (2018–2026)
- Kawasaki Z900RS CAFE (2018–2021)
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- Kawasaki ZX-25R (2020–2023)
- Suzuki DL250 V-STROM (2017–2023)
- Suzuki DL650 V-STROM (2004–2024)
- Suzuki DL800 V-STROM (2023–2024)
- Suzuki DL800 V-STROM SE (2024–2026)
- Suzuki GSF1250 BANDIT (2007–2018)
- Suzuki GSR750 (2011–2016)
- Suzuki GSX-8R (2024–2026)
- Suzuki GSX-8S (2023–2026)
- Suzuki GSX-S1000 (2015–2026)
- Suzuki GSX-S1000 KATANA (2019–2026)
- Suzuki GSX-S1000F (2015–2023)
- Suzuki GSX-S1000GT (2022–2026)
- Suzuki GSX-S1000GX (2024–2026)
- Suzuki GSX-S750 (2017–2020)
- Suzuki GSX-S950 (2022–2026)
- Suzuki GSX1250FA (2015–2018)
- Suzuki GSX650F (2008–2018)
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- Suzuki SV650 (2003–2018)
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- Yamaha MT-07 MOTO CAGE (2015–2017)
- Yamaha MT-09 (2014–2026)
- Yamaha MT-09 SPORT TRACKER (2015–2016)
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