The facts.
| Part number | AGPP88OR |
|---|---|
| Compound | Organic (OR) |
| Dimensions | 86 × 40 × 9 mm |
| Material | Organic compound: organic resins, aramid fibres, graphite and metal powders |
| Friction coefficient | 0.41 average (0.36 minimum, 0.46 maximum), Ranzi test to European regulation |
| Density | 2.60 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05) |
| Hardness | 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell HRR scale) |
| Temperature resistance | 250 °C working, 400 °C maximum peak |
| Minimum shear strength | 20 kg/cm² |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Die Hinterradbremse einer MT-07 Moto Cage leistet den Großteil ihrer Arbeit im Schritttempo: sich durch eine belebte Straße schieben, das Motorrad am Hang halten, es in einer engen Kurve stabil halten. Accossatos AGPP88OR ist der Heckbelag für die Moto Cage von 2015 bis 2017 in der Organischen (OR) Mischung. Er richtet sich an Fahrer, die ein feines, progressives Pedal schätzen und wollen, dass die Heckscheibe lange hält, ob das Motorrad für Erledigungen in der Stadt oder vorsichtiges langsames Fahren genutzt wird.
Wichtigste Merkmale
- Heckbeläge für die Yamaha MT-07 Moto Cage, 2015 bis 2017
- Artikel AGPP88OR in der Organischen (OR) Mischung
- Accossato nennt lange Lebensdauer und schonenden Umgang mit der Scheibe
- Für Stadtfahrten und Kontrolle bei niedrigem Tempo
- Zwei Beläge pro Schachtel, die den einzelnen Heckbremssattel ausstatten
- Die AGPP88-Form ist auch mit ST-Material gelistet
- Frontbelag für dasselbe Motorrad: AGPA97
- Keine deutsche ABE vermerkt; für Rennstrecke und Wettbewerb angeboten
Fertigung und Materialgüte
Accossato fertigt den AGPP88-Heckbelag für die Moto Cage in zwei Mischungen, und dies ist die organische. Die Zusage des Unternehmens dafür ist unkompliziert: anhaltende Leistung und begrenzter Scheibenverschleiß. Für eine Hinterradbremse, die oft leicht genutzt wird, ergibt diese Kombination Sinn. Accossato richtet seine Beläge zudem darauf aus, Hitze im Griff zu behalten, was am Heck eines Stadtmotorrads jedoch selten eine Rolle spielt.
Feine Kontrolle bei niedrigem Tempo
Langsam zu fahren ist schwerer als schnell zu fahren. Schiebt sich eine Moto Cage durch den Verkehr, balanciert der Fahrer Gas, Kupplung und Hinterradbremse gleichzeitig, und das Pedal muss in kleinen, präzisen Schritten reagieren. Ein organischer Heckbelag liefert dafür ein sanftes, vorhersehbares Ansprechen. Er ist zudem leise, was in dicht bebauten Gebieten willkommen ist. Heckbeläge halten länger als Frontbeläge, werden aber leicht übersehen, prüfen Sie sie also immer bei der Kettenwartung. Stand das Motorrad länger, bewegen Sie es ein paar Meter und drücken Sie das Pedal, bevor Sie losfahren, um leichten Oberflächenrost von der Scheibe zu lösen.
Passform und Kompatibilität
Accossato verbindet AGPP88 mit dem Heckbremssattel der Yamaha MT-07 Moto Cage von 2015 bis 2017; vorne kommt AGPA97 zum Einsatz. Eine Schachtel deckt den einzelnen Heckbremssattel ab. Reinigen Sie den Bereich um den Kolben, bevor Sie ihn zurückdrücken, prüfen Sie die Scheibe auf Riefen und kontrollieren Sie Stand und Farbe der hinteren Flüssigkeit. Für die Moto Cage listet Accossato keine Scheiben. Pumpen Sie das Pedal nach dem Einbau fest und bremsen Sie mit leichten Stopps ein.
Straßenzulassung
Für diesen Heckbelag liegen uns keine deutsche ABE und kein Prüfzertifikat vor. Der AGPP88OR wird für den Einsatz auf der Rennstrecke und im Wettbewerb geliefert.
Lieferumfang
Eine Schachtel mit zwei Accossato-AGPP88-Belägen in Organischer (OR) Mischung, der komplette Satz für den Heckbremssattel der Moto Cage.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPP88OR
- Mischung: Organic (OR)
- Maße: 86 × 40 × 9 mm
- Material: Organische Mischung: organische Harze, Aramidfasern, Graphit und Metallpulver
- Reibwert: 0,41 im Mittel (0,36 minimal, 0,46 maximal), Ranzi-Prüfung nach europäischer Norm
- Dichte: 2,60 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
- Härte: 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)
- Temperaturbeständigkeit: 250 °C im Betrieb, 400 °C Spitze
- Mindest-Scherfestigkeit: 20 kg/cm²
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
- Yamaha MT-07 MOTO CAGE (2015–2017)
- Honda CB 1300 S (2011–2015)
- Honda CB1100 (2013–2021)
- Honda CB1100EX (2014–2021)
- Honda CB1100RS (2017–2021)
- Honda CBF1000F (2015–2018)
- Honda CRF1000L AFRICA TWIN (2016–2019)
- Honda CRF1000L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS (2018–2019)
- Honda CRF1100L AFRICA TWIN (2020–2026)
- Kawasaki EN 650 Vulcan S (2015–2026)
- Kawasaki NINJA 650 (2017–2026)
- Kawasaki VERSYS 1000 (2012–2024)
- Kawasaki VERSYS 1000 S (2021–2024)
- Kawasaki VERSYS 1000 SE (2019–2024)
- Kawasaki VERSYS 650 (2016–2026)
- Kawasaki VULCAN S CAFE (2017–2019)
- Kawasaki Z H2 (2020–2026)
- Kawasaki Z H2 SE (2020–2026)
- Kawasaki Z650 (2017–2026)
- Kawasaki Z650RS (2022–2026)
- Kawasaki Z900RS (2018–2026)
- Kawasaki Z900RS CAFE (2018–2021)
- Kawasaki Z900RS SE (2022–2026)
- Kawasaki ZX-25R (2020–2023)
- Suzuki DL250 V-STROM (2017–2023)
- Suzuki DL650 V-STROM (2004–2024)
- Suzuki DL800 V-STROM (2023–2024)
- Suzuki DL800 V-STROM SE (2024–2026)
- Suzuki GSF1250 BANDIT (2007–2018)
- Suzuki GSR750 (2011–2016)
- Suzuki GSX-8R (2024–2026)
- Suzuki GSX-8S (2023–2026)
- Suzuki GSX-S1000 (2015–2026)
- Suzuki GSX-S1000 KATANA (2019–2026)
- Suzuki GSX-S1000F (2015–2023)
- Suzuki GSX-S1000GT (2022–2026)
- Suzuki GSX-S1000GX (2024–2026)
- Suzuki GSX-S750 (2017–2020)
- Suzuki GSX-S950 (2022–2026)
- Suzuki GSX1250FA (2015–2018)
- Suzuki GSX650F (2008–2018)
- Suzuki INAZUMA (2012–2019)
- Suzuki SV650 (2003–2018)
- Yamaha FZ1 FAZER (2006–2016)
- Yamaha FZ8 (2010–2015)
- Yamaha MT-07 (2014–2026)
- Yamaha MT-09 (2014–2026)
- Yamaha MT-09 SP (2018–2026)
- Yamaha MT-09 SPORT TRACKER (2015–2016)
- Yamaha MT-09 STREET RALLY (2014–2016)
- Yamaha MT-10 (2016–2024)
- Yamaha MT-10 SP (2017–2024)
- Yamaha R6 (2003–2016)
- Yamaha R7 (2022–2026)
- Yamaha TRACER 7 (2016–2024)
- Yamaha TRACER 7 GT (2021–2024)
- Yamaha TRACER 900 (2015–2024)
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- Yamaha XJ6 (2013–2015)
- Yamaha XSR700 (2016–2025)
- Yamaha XSR700 XTRIBUTE (2019–2022)
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- Yamaha XSR900 GP (2024–2026)
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