Accossato organic brake pads, rear, AGPP181OR for Voge Trofeo 300AC (2024) — placeholder, product photo coming soon
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
Part numberAGPP181OR
CompoundOrganic (OR)
Dimensions88 × 40 × 10 mm
MaterialOrganic compound: organic resins, aramid fibres, graphite and metal powders
Friction coefficient0.41 average (0.36 minimum, 0.46 maximum), Ranzi test to European regulation
Density2.60 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05)
Hardness100 HRR (± 10 HRR, Rockwell HRR scale)
Temperature resistance250 °C working, 400 °C maximum peak
Minimum shear strength20 kg/cm²
Contents2 brake pads, one set for one caliper
DescriptionThe whole story▼

Für die Voge Trofeo 300 AC des Jahres 2024 listet Accossato den Heckbelag AGPP181, und diese Version nutzt die Organische (OR) Mischung. Laut Accossato bieten organische Beläge anhaltende Leistung und begrenzen den Scheibenverschleiß. An einem leichten Einzylinder-Roadster, der meist kurze Strecken fährt, passt diese Mischung zur Aufgabe: Sie spricht progressiv an, läuft leise und behandelt die Scheibe schonend.

Wichtigste Merkmale

  • AGPP181-Heckbelag von Accossato, Organische (OR) Mischung
  • Gelistet für den Voge Trofeo 300 AC, 2024
  • Accossato: dauerhafte Leistung und reduzierter Scheibenverschleiß
  • Leichte Kontrolle bei niedrigem Tempo für neuere Fahrer
  • Läuft leise im Stadtverkehr
  • Schachtel enthält zwei Beläge für den Heckbremssattel
  • Auch in Sinter-Mischung (ST) erhältlich

Fertigung und Materialgüte

Accossato gestaltet seine organische Mischung für gleichmäßige, anhaltende Leistung mit geringem Scheibenverschleiß. Das passt zu einer Hinterradbremse, die sanft, aber mehrmals täglich genutzt wird. Die allgemeinen Zusagen von Accossato für seine Beläge gelten ebenfalls: geringer Verschleiß, begrenzter Hitzeaufbau gegen Fading und gute Bremswirkung.

Kurze Fahrten und langsame Manöver

Die meisten Fahrten auf einer Trofeo 300 AC sind kurz: ins Büro, zum Einkaufen, eine Runde übers Land. Die Hinterradbremse wird für langsame Manöver genutzt, um das Motorrad an einer Kreuzung oder am Hang zu halten, und für sanfte Geschwindigkeitskontrolle. Ein organischer Belag gibt vom ersten Druckpunkt an ein progressives Gefühl, selbst im kalten Zustand, was Fahrern hilft, die noch Sicherheit gewinnen. Viele Fahrer einer 300 AC sind zudem neu in der Wartung ihres eigenen Motorrads, und ein Wechsel der Heckbeläge ist eine der leichteren Aufgaben zum Lernen: ein Sattel, zwei Beläge, ein sauberer Kolben und ein festes Pedal am Ende. Für alle, die auch durch nasse Winter fahren, bietet die ST-Version von AGPP181 gleichmäßigeren Grip im Regen.

Passform und Kompatibilität

Accossato listet AGPP181 für das Heck der Voge Trofeo 300 AC im Jahr 2024. Für dasselbe Motorrad von 2021 bis 2024 nennt der Hersteller zusätzlich AGPA121. Da 2024 in beiden Listen auftaucht, prüfen Sie den Sattel oder vergleichen Sie die alten Beläge vor der Bestellung. Eine Schachtel deckt den Heckbremssattel ab. Reinigen Sie den Kolben vor dem Zurückdrücken, prüfen Sie Scheibe und Flüssigkeit und pumpen Sie das Pedal nach dem Einbau fest.

Straßenzulassung

Für AGPP181OR liegt keine ABE oder Prüfzeichen vor; er wird für Renn- und Wettbewerbseinsatz angeboten.

Lieferumfang

Eine Schachtel mit zwei Accossato-AGPP181-Organische (OR) Heckbelägen für einen Sattel.

Technische Daten

  • Artikelnummer: AGPP181OR
  • Mischung: Organic (OR)
  • Maße: 88 × 40 × 10 mm
  • Material: Organische Mischung: organische Harze, Aramidfasern, Graphit und Metallpulver
  • Reibwert: 0,41 im Mittel (0,36 minimal, 0,46 maximal), Ranzi-Prüfung nach europäischer Norm
  • Dichte: 2,60 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
  • Härte: 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)
  • Temperaturbeständigkeit: 250 °C im Betrieb, 400 °C Spitze
  • Mindest-Scherfestigkeit: 20 kg/cm²
  • Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
  • 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
  • Voge Trofeo 300AC (2024)
  • CFMOTO 450 SR (2023–2026)
  • CFMOTO CL-C 450 (2024–2026)
  • CFMOTO NK 450 (2024–2026)
  • Honda CBR125R (2011–2024)
  • Honda CRF250 Rally (2017–2019)
  • Honda CRF250L (2013–2015, 2017–2021)
  • Honda CRF300 Rally (2021–2026)
  • Honda CRF300L (2021–2026)
  • Honda MSX125 (2014–2025)
  • Suzuki GSX-R125 (2017–2026)
  • Suzuki GSX-S125 (2017–2026)
  • Voge Brivido R 125 (2024–2026)
07 · Support

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08 · Paddock

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