The facts.
| Part number | AGPA92OR |
|---|---|
| Compound | Organic (OR) |
| Dimensions | 108.5 × 40.1 × 7.7 mm |
| Material | Organic compound: organic resins, aramid fibres, graphite and metal powders |
| Friction coefficient | 0.41 average (0.36 minimum, 0.46 maximum), Ranzi test to European regulation |
| Density | 2.60 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05) |
| Hardness | 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell HRR scale) |
| Temperature resistance | 250 °C working, 400 °C maximum peak |
| Minimum shear strength | 20 kg/cm² |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Eine Triumph Scrambler 1200 X verbringt viel Zeit bei moderatem Tempo: beim Durchschlängeln durch die Stadt, beim Kriechen über einen Kiesparkplatz, beim behutsamen Hinabrollen einer steilen Dorfstraße. In diesen Momenten ist die Heckbremse der ruhige Helfer des Fahrers. Accossatos Heckbelag AGPA92 in der Organischen Mischung ist für das Modelljahr 2024 der 1200 X gelistet und richtet sich an Besitzer, die wollen, dass dieser Helfer sanft, leise und schonend zur Scheibe arbeitet.
Wichtigste Merkmale
- AGPA92-Heckbeläge für die Triumph Scrambler 1200 X
- Gelistet für das Modelljahr 2024
- Organische Mischung, SKU AGPA92OR
- Accossato: lange Haltbarkeit und begrenzter Scheibenverschleiß
- Sanftes Einsetzen bei Schritttempo
- Geringe Geräuschentwicklung im langsamen Verkehr
- Belag auch als ST, EV1, EV2 und ZXC erhältlich
- Keine deutschen Zulassungsunterlagen, verkauft für den Wettbewerb
Fertigung und Materialgüte
Accossatos Organische Mischung wird vom Hersteller so beschrieben, dass sie ihre Leistung lange hält und die Scheibe dabei nur leicht abnutzt. Am Heck einer 1200 X, bei der das Pedal oft, aber selten kräftig betätigt wird, ist genau das die nützlichste Kombination. Der Belag setzt weich ein, sodass etwas zusätzlicher Druck auf losem Untergrund nie zum plötzlichen Blockieren führt.
Feingefühl bei niedrigem Tempo an einem großen Bike
Ein großer Scrambler sitzt hoch, und ihn auf einer schmalen Gasse oder einem Kiesabschnitt zu wenden, verlangt Geduld. Viele Fahrer halten einen Fuß leicht auf der Heckbremse, um das Bike ruhig zu halten, während die Kupplung die Arbeit erledigt. Mit einem organischen Belag lässt sich dieser Druck gut dosieren, und das Hinterrad dreht weiter, statt auf losen Steinen zu rutschen. Die Mischung arbeitet zudem leise, sodass nicht jeder Stopp mit Quietschen angekündigt wird. Für ein Bike, das vor allem auf Asphalt und gelegentlich auf Schotter bewegt wird, ist das die entspannte Option.
Hinweise zum Belagwechsel
Vom Hinterreifen aufgewirbelter Splitt landet im Bremssattel, waschen Sie ihn also, bevor Sie die Kolben eindrücken. Prüfen Sie Scheibe und Flüssigkeit im kleinen Ausgleichsbehälter hinten. Drücken Sie das Pedal nach dem Einbau mehrfach durch und fahren Sie ein paar leichte Stopps, um die Beläge einzufahren.
Passform und Kompatibilität
Dieser Belag ist eng gefasst gelistet: Accossato gibt AGPA92 für das Heck der Scrambler 1200 X nur für 2024 an. Der Frontbelag AGPA72 ist dagegen für 2024 und 2025 gelistet. Besitzer eines 2025er-Bikes sollten den Heckbelag daher vor der Bestellung gesondert prüfen. Eine einzelne Box passt auf den einen Bremssattel hinten.
Straßenzulassung
Für AGPA92OR liegt uns weder ein Prüfzertifikat noch eine deutsche ABE vor, wir liefern den Belag daher für Rennsport und Wettbewerb.
Lieferumfang
Zwei Bremsbeläge in einer Box, ausreichend für einen Bremssattel. Montageteile sind nicht enthalten.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPA92OR
- Mischung: Organic (OR)
- Maße: 108,5 × 40,1 × 7,7 mm
- Material: Organische Mischung: organische Harze, Aramidfasern, Graphit und Metallpulver
- Reibwert: 0,41 im Mittel (0,36 minimal, 0,46 maximal), Ranzi-Prüfung nach europäischer Norm
- Dichte: 2,60 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
- Härte: 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)
- Temperaturbeständigkeit: 250 °C im Betrieb, 400 °C Spitze
- Mindest-Scherfestigkeit: 20 kg/cm²
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
- Triumph SCRAMBLER 1200X (2024)
- Aprilia TUAREG 660 (2022–2025)
- BMW F700GS (2013–2018)
- BMW F750GS (2018–2024)
- BMW F800GS (2008–2018)
- BMW F850GS (2018–2023)
- BMW F900GS (2024–2026)
- BMW F900GS ADVENTURE (2024–2026)
- BMW G650GS (2009–2015)
- BMW K1600 GRAND AMERICA (2018–2026)
- BMW K1600 GT (2011–2026)
- BMW K1600 GTL (2011–2026)
- BMW R1200GS (2013–2018)
- BMW R1200GS ADVENTURE (2014–2018)
- BMW R1200RS (2014–2018)
- BMW R1200RT (2014–2018)
- BMW R1250GS (2019–2023)
- BMW R1250GS ADVENTURE (2019–2024)
- BMW R1250R (2019–2024)
- BMW R1250RS (2019–2024)
- BMW R1250RT (2019–2024)
- CFMOTO 700MT (2023–2025)
- Ducati DIAVEL 1260 (2019–2022)
- Ducati DIAVEL 1260 LAMBORGHINI (2020–2023)
- Ducati DIAVEL 1260 S (2019–2022)
- Ducati DIAVEL CARBON (2014–2018)
- Ducati SCRAMBLER SIXTY2 (2016–2020)
- Ducati X DIAVEL (2016–2024)
- Ducati X DIAVEL DARK (2022–2024)
- Husqvarna ENDURO 701 (2017–2024)
- Indian SCOUT BOBBER (2017–2024)
- KTM 690 ENDURO R (2009–2023)
- Moto Guzzi California Audace 1400 (2015–2017)
- Moto Guzzi California Custom ABS 1400 (2013–2015)
- Moto Guzzi California Touring ABS 1400 (2013–2017)
- Moto Guzzi ELDORADO (2015–2017)
- Moto Guzzi MGX-21 (2015–2021)
- Royal Enfield CONTINENTAL GT 650 (2020–2025)
- Royal Enfield Interceptor 650 (2019–2023)
- Royal Enfield SUPER METEOR 650 (2023)
- Triumph ROCKET III ROADSTER (2010–2018)
- Triumph SCRAMBLER 1200XC (2019–2023)
- Triumph SCRAMBLER 1200XE (2019–2024)
- Triumph THUNDERBIRD (2009–2018)
- Triumph THUNDERBIRD STORM (2011–2018)
- Voge 900DSX (2024–2026)
- Zero DS (2015–2017)
- Zero DSR (2016–2017)
- Zero FXE (2022)
- Zero FXS (2016–2022)
- Zero S (2015–2017)
- Zero SR (2015–2017)
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Measure your head circumference about one centimetre above your eyebrows and compare it with the size chart on this page. Between sizes? Choose the smaller one — the padding beds in with use.
Yes — it’s tested and approved to the current ECE 22.06 standard and road-legal across the EU.
Most of our touring and sport helmets are Pinlock-ready and many include the insert. Check the ‘What’s in the box’ section on this page for this model.
Yes — the cheek pads are channelled so the arms of your glasses slide in comfortably.
Take out the washable lining and hand-wash it in lukewarm water. Clean the shell and visor with a soft cloth and water only — never solvents.
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