The facts.
| Part number | AGPP88OR |
|---|---|
| Compound | Organic (OR) |
| Dimensions | 86 × 40 × 9 mm |
| Material | Organic compound: organic resins, aramid fibres, graphite and metal powders |
| Friction coefficient | 0.41 average (0.36 minimum, 0.46 maximum), Ranzi test to European regulation |
| Density | 2.60 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05) |
| Hardness | 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell HRR scale) |
| Temperature resistance | 250 °C working, 400 °C maximum peak |
| Minimum shear strength | 20 kg/cm² |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
An der Kawasaki Z H2 wird die Hinterradbremse leicht übersehen, leistet aber nützliche Arbeit: Sie stabilisiert die Maschine im langsamen Verkehr, hält sie am Hang und glättet enge Wendungen. Accossatos Heckbelag AGPP88 in der organischen Mischung passt an die Z H2 von 2020 bis 2026. Er ist für Besitzer gedacht, die ihr Kompressor-Naked in der Stadt und für kurze Fahrten nutzen und eine leise, sanfte Hinterradbremse wollen, die die Scheibe schont.
Wichtigste Merkmale
- AGPP88-Heckbeläge für die Kawasaki Z H2, 2020 bis 2026
- Organische Mischung, Artikel AGPP88OR
- Laut Accossato anhaltende Leistung, minimaler Scheibenverschleiß
- Weiches Pedal für Kontrolle bei niedrigem Tempo
- Leise im Stadtverkehr
- Wirkt auch ohne Warmfahren
- Auf dieser Platte auch als ST erhältlich
- Keine deutsche Zulassung hinterlegt, für die Rennstrecke
Fertigung und Materialgüte
Accossato erklärt, diese Mischung arbeite über eine lange Lebensdauer und begrenze den Verschleiß der Scheibe. Für eine Hinterradbremse, die meist mit mäßigem Krafteinsatz genutzt wird, ist das ein vernünftiger Kompromiss. Der Hersteller weist außerdem darauf hin, seine Beläge hielten die Wärme im Zaum, was Fading verringere, und bremsten bei Bedarf kräftig. Das organische Material sitzt auf der AGPP88-Platte.
Langsamer Verkehr auf einer schnellen Maschine
Ein starkes Naked Bike im Stadtverkehr kann unruhig wirken: ein scharfer Gasgriff, ein straffes Fahrwerk und wenig Geduld für Schritttempo. Ein leichter Tritt auf die Hinterradbremse bei konstant gehaltenem Gas glättet die Fahrt, besonders in Warteschlangen und bei Wendemanövern. Der organische Belag greift weich und leise, was diese Technik an der Z H2 einfach macht.
Kettenspray und Straßenschmutz setzen sich an der Hinterradbremse ab, reinigen Sie den Sattel also bei der Kettenpflege mit. Reinigen Sie beim Belagwechsel die Kolben, bevor Sie sie zurückdrücken, und drücken Sie das Pedal danach mehrmals durch, bis der Druck zurückkehrt. Prüfen Sie den Heckbelag bei jedem Reifenwechsel, da er leicht übersehen wird.
Passform und Kompatibilität
Accossato listet AGPP88 für das Heck der Z 1000 H2 von 2020 bis 2026, in unserer Garage die Kawasaki Z H2. Der Frontbelag für dieselben Jahre ist AGPA177. Eine Bremsscheibe wird nicht geführt. Eine Box rüstet den einzelnen Bremssattel hinten aus; vergleichen Sie die neuen Beläge mit den alten.
Straßenzulassung
Für AGPP88OR liegt uns keine ABE oder Zulassungsbescheinigung vor, er wird daher für den Wettbewerb angeboten.
Lieferumfang
Zwei organische Heckbeläge in einer Box.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPP88OR
- Mischung: Organic (OR)
- Maße: 86 × 40 × 9 mm
- Material: Organische Mischung: organische Harze, Aramidfasern, Graphit und Metallpulver
- Reibwert: 0,41 im Mittel (0,36 minimal, 0,46 maximal), Ranzi-Prüfung nach europäischer Norm
- Dichte: 2,60 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
- Härte: 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)
- Temperaturbeständigkeit: 250 °C im Betrieb, 400 °C Spitze
- Mindest-Scherfestigkeit: 20 kg/cm²
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
- Kawasaki Z H2 (2020–2026)
- Honda CB 1300 S (2011–2015)
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- Kawasaki Z900RS (2018–2026)
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- Suzuki DL650 V-STROM (2004–2024)
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- Suzuki GSF1250 BANDIT (2007–2018)
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- Suzuki GSX-8R (2024–2026)
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