Accossato rear brake pads AGPA77 for Kawasaki VERSYS-X 300 (2017-2023)
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
Part numberAGPA77OR
CompoundOrganic (OR)
Dimensions96.5 × 42 × 7.5 mm
MaterialOrganic compound: organic resins, aramid fibres, graphite and metal powders
Friction coefficient0.41 average (0.36 minimum, 0.46 maximum), Ranzi test to European regulation
Density2.60 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05)
Hardness100 HRR (± 10 HRR, Rockwell HRR scale)
Temperature resistance250 °C working, 400 °C maximum peak
Minimum shear strength20 kg/cm²
Contents2 brake pads, one set for one caliper
DescriptionThe whole story▼

Auf einer leichten Adventure-Maschine wie der Kawasaki Versys-X 300 wird die Hinterradbremse erstaunlich oft benutzt: auf steilem Schotter, im langsamen Stadtverkehr und bei engen Wendungen auf dem Parkplatz. Accossatos Heckbelag AGPA77 in der organischen Mischung passt an die Versys-X 300 von 2017 bis 2023, in unserer Garage ebenso an die Adventure- und Urban-Pakete. Er ist für Fahrer gedacht, die ein weiches, leises Pedal schätzen und die Heckscheibe schonen wollen.

Wichtigste Merkmale

  • AGPA77-Heckbeläge für die Kawasaki Versys-X 300, 2017 bis 2023
  • Organische Mischung, Artikel AGPA77OR
  • Laut Accossato dauerhafte Leistung bei geringem Scheibenverschleiß
  • Sanftes Ansprechen für langsame Manöver
  • Leise in der Stadt und im Schritttempo
  • Angenehm für neue und wiedereinsteigende Fahrer
  • Auf dieser Platte auch als ST erhältlich
  • Keine deutsche Zulassung hinterlegt, für die Rennstrecke

Fertigung und Materialgüte

Accossatos Versprechen für diese Mischung ist Leistung, die über lange Zeit hält, bei geringem Verschleiß der Scheibe. Eine Hinterradbremse an einer kleinen Pendelmaschine wird oft und sanft eingesetzt, weshalb sich die Schonung des Bremsrings über die Jahre auszahlt. Der Hersteller nennt zudem, dass seine Beläge übermäßige Hitze vermeiden, um Fading zu reduzieren, und trotzdem kräftig bremsen. Die organische Schicht ist mit der AGPA77-Platte verbunden.

Kontrolle bei niedrigem Tempo

Fahrlehrer bringen Einsteigern bei, die Hinterradbremse im Schritttempo einzusetzen: Sie stabilisiert die Maschine bei der Wende, hilft in der Schlange und hält sie am Hang. Auf der Versys-X 300 macht ein Heckbelag, der weich und progressiv greift, diese Übungen deutlich natürlicher. Der organische Satz ist zudem leise, was beim Kriechen über einen Parkplatz angenehm ist.

Halten Sie den Hinterradsattel frei von Schlamm und Kettenfett. Reinigen Sie beim Belagwechsel die Kolben, bevor Sie sie zurückdrücken, und drücken Sie das Pedal danach mehrmals durch, bis es wieder fest ist.

Passform und Kompatibilität

Accossato listet AGPA77 für das Heck der Kawasaki Versys-X 300 von 2017 bis 2023; in unserer Garage gilt das auch für die Adventure- und Urban-Versionen. Der Frontbelag AGPA72 ist für 2017 bis 2021 gelistet, außerdem ist die Bremsscheibe DK271 im Katalog. Eine Box rüstet den Bremssattel hinten aus; vergleichen Sie die Form mit Ihren alten Belägen.

Straßenzulassung

Für AGPA77OR liegt uns keine ABE oder Zulassung vor. Er wird für Renneinsätze angeboten.

Lieferumfang

Zwei organische Heckbeläge in einer Packung.

Technische Daten

  • Artikelnummer: AGPA77OR
  • Mischung: Organic (OR)
  • Maße: 96,5 × 42 × 7,5 mm
  • Material: Organische Mischung: organische Harze, Aramidfasern, Graphit und Metallpulver
  • Reibwert: 0,41 im Mittel (0,36 minimal, 0,46 maximal), Ranzi-Prüfung nach europäischer Norm
  • Dichte: 2,60 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
  • Härte: 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)
  • Temperaturbeständigkeit: 250 °C im Betrieb, 400 °C Spitze
  • Mindest-Scherfestigkeit: 20 kg/cm²
  • Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
  • 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
  • Kawasaki VERSYS-X 300 (2017–2023)
  • Honda CB125F (2015–2016)
  • Kawasaki ELIMINATOR 500 (2024–2026)
  • Kawasaki ELIMINATOR 500 SE (2024–2026)
  • Kawasaki KLE 500 (2026)
  • Kawasaki KLR 650 (2008–2024)
  • Kawasaki NINJA 125 (2019–2026)
  • Kawasaki NINJA 250SL (2015–2017)
  • Kawasaki NINJA 300 (2013–2017)
  • Kawasaki NINJA 500 (2024–2026)
  • Kawasaki Ninja 250 (2008–2020)
  • Kawasaki Ninja 400 (2018–2023)
  • Kawasaki W230 (2025–2026)
  • Kawasaki W800 (2019–2026)
  • Kawasaki Z125 (2019–2026)
  • Kawasaki Z250SL (2015–2017)
  • Kawasaki Z300 (2015–2016)
  • Kawasaki Z400 (2019–2024)
  • Kawasaki Z500 (2024–2026)
  • Kawasaki Z500 SE (2024–2026)
07 · Support

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08 · Paddock

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