Accossato organic brake pads, rear, AGPA81OR for Indian PURSUIT (2022-2025) — placeholder, product photo coming soon
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
Part numberAGPA81OR
CompoundOrganic (OR)
Dimensions102 × 39 × 9.8 mm
MaterialOrganic compound: organic resins, aramid fibres, graphite and metal powders
Friction coefficient0.41 average (0.36 minimum, 0.46 maximum), Ranzi test to European regulation
Density2.60 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05)
Hardness100 HRR (± 10 HRR, Rockwell HRR scale)
Temperature resistance250 °C working, 400 °C maximum peak
Minimum shear strength20 kg/cm²
Contents2 brake pads, one set for one caliper
DescriptionThe whole story▼

Die Hinterradbremse einer Indian Pursuit arbeitet härter als bei den meisten Motorrädern. An einem schweren Bagger der Jahre 2022 bis 2025 beruhigt sie das Bike im langsamen Verkehr, hält es an einem Gefälle und hilft, das Fahrwerk vor einer Kurve zu setzen. Für Fahrer, die die Pursuit täglich nutzen, bietet Accossato diesen Heckbelag in der organischen (OR) Mischung an, die laut Hersteller dauerhafte Leistung liefert und dabei schonend zur Scheibe ist. Er ist eine ruhige, unaufgeregte Wahl für Pendler und entspanntes Touren.

Wichtigste Merkmale

  • Organische (OR) Mischung für den Alltag
  • Heckbeläge für die Indian Pursuit, 2022 bis 2025
  • Accossato nennt dauerhafte Leistung und begrenzten Scheibenverschleiß
  • Sanfter, progressiver Biss für Manöver bei niedrigem Tempo
  • Zwei Beläge in der Box, ein Satz für den Heckbremssattel
  • Frontbeläge AGPA177 separat erhältlich
  • Wettbewerbseinsatz in Deutschland; keine Zulassungspapiere

Fertigung und Materialgüte

Accossato erklärt, seine organische Mischung arbeite über einen langen Zeitraum zuverlässig und begrenze den Verschleiß an der Bremsscheibe. Das ist ein sinnvoller Kompromiss an einem Bagger, dessen Heckscheibe in der Stadt und auf langen Autobahnstrecken ständig leicht beansprucht wird. Die allgemeinen Aussagen des Herstellers gelten ebenso: langsamer Belagverschleiß, gute Bremskraft und weniger Fading, weil der Belag kühler bleibt. Inhaltsstoffe nennen wir nicht, da Accossato sie nicht veröffentlicht.

Heckbremse im Stadtdienst

Wer eine Pursuit im dichten Verkehr bewegt, dosiert die Hinterradbremse im Schritttempo, hält das Bike an der Ampel und rangiert es sanft in eine Parklücke. Ein organischer Belag fühlt sich in dieser Rolle meist geschmeidig und berechenbar an und behandelt die Scheibe über viele Kilometer schonend. Fahrer, die häufig bei Nässe oder mit Sozius touren, greifen für das Heck vielleicht lieber zur gesinterten Alternative. Für ein Bike, das unter der Woche pendelt und am Wochenende cruist, ist OR die ruhige, vernünftige Option.

Passform und Kompatibilität

Accossato listet den Heckbelag AGPA81 für die Indian Pursuit zwischen 2022 und 2025 und nennt die Versionen Dark Horse und Limited. Eine Box enthält einen kompletten Satz für den einzigen Heckbremssattel. Die Frontbremse nutzt den Belag AGPA177. Prüfen Sie vor der Montage die Scheibe, halten Sie sie fettfrei und bremsen Sie die neuen Beläge sanft ein.

Straßenzulassung

Für diesen Belag liegt keine ABE und kein Zulassungszeichen vor, in Deutschland bieten wir ihn daher für Rennsport und Wettbewerb an.

Lieferumfang

Zwei organische (OR) Beläge für den Heckbremssattel, ohne Einbausatz.

Technische Daten

  • Artikelnummer: AGPA81OR
  • Mischung: Organic (OR)
  • Maße: 102 × 39 × 9,8 mm
  • Material: Organische Mischung: organische Harze, Aramidfasern, Graphit und Metallpulver
  • Reibwert: 0,41 im Mittel (0,36 minimal, 0,46 maximal), Ranzi-Prüfung nach europäischer Norm
  • Dichte: 2,60 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
  • Härte: 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)
  • Temperaturbeständigkeit: 250 °C im Betrieb, 400 °C Spitze
  • Mindest-Scherfestigkeit: 20 kg/cm²
  • Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
  • 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
  • Indian PURSUIT (2022–2025)
  • Honda CB300F (2015–2017)
  • Honda CB500F (2013–2021)
  • Honda CB500X (2013–2021)
  • Honda CBR250RR (2017–2021)
  • Honda CBR300R (2014–2023)
  • Honda CBR500R (2013–2021)
  • Honda CBR650F (2014–2018)
  • Honda CL 500 (2023–2026)
  • Honda CMX 500 REBEL (2017–2025)
  • Honda CMX300 Rebel (2017–2021)
  • Honda CTX700N (2014–2018)
  • Honda NC 750 (2014–2019)
  • Honda NC750S (2014–2021)
  • Honda NC750X (2014–2026)
  • Honda NM4 750 Vultus (2015–2018)
  • Honda SCL500 (2023–2026)
  • Indian CHIEF (2014–2023)
  • Indian CHIEF BOBBER DARK HORSE (2022–2023)
  • Indian CHIEFTAIN (2014–2023)
  • Indian ROADMASTER (2015–2023)
  • Indian SPRINGFIELD (2016–2023)
  • Indian SUPER CHIEF (2022–2023)
07 · Support

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08 · Paddock

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