The facts.
| Part number | AGPP80OR |
|---|---|
| Compound | Organic (OR) |
| Dimensions | 64 × 42 × 9 mm |
| Material | Organic compound: organic resins, aramid fibres, graphite and metal powders |
| Friction coefficient | 0.41 average (0.36 minimum, 0.46 maximum), Ranzi test to European regulation |
| Density | 2.60 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05) |
| Hardness | 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell HRR scale) |
| Temperature resistance | 250 °C working, 400 °C maximum peak |
| Minimum shear strength | 20 kg/cm² |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Trail-Fahren auf einer Husqvarna TE 250 bedeutet viele langsame, vorsichtige Momente: einen felsigen Absatz hinuntergleiten, das Bike an einem steilen Seitenhang halten, über einen umgestürzten Baum kriechen. Die Hinterradbremse übernimmt den größten Teil dieser Arbeit, sanft und oft. Accossatos Heckbelag AGPP80 in organischer Mischung, SKU AGPP80OR, ist für dieses Fahren gemacht und für die Modelljahre 2014 bis 2018 gelistet. Fahrer, die Feingefühl statt Kraft schätzen, auch solche, die trialsartige Linien auf einem Enduro fahren, werden das sanfte Gefühl zu schätzen wissen.
Wichtigste Merkmale
- Heckbeläge AGPP80 mit organischem Belag
- Husqvarna TE 250, 2014 bis 2018
- Laut Accossato: lange Standzeit und minimaler Rotorverschleiß
- Feine Kontrolle beim Überwinden von Hindernissen
- Keine Aufwärmphase nötig
- Geschwisterbeläge auf demselben Rücken: ST und STMX
- Für den Offroad-Wettbewerb
Fertigung und Materialgüte
Accossato verspricht seinem organischen Belag zweierlei: Er hält gut, und er schont die Scheibe. Am Heck einer TE 250, die stundenlang durch langsame Passagen leicht geschliffen wird, bedeuten diese Versprechen über eine Saison hinweg weniger Wechsel. Die Reibschicht sitzt auf dem AGPP80-Rücken und passt direkt in den serienmäßigen Heckbremssattel, und der Hersteller nennt zudem gute Verzögerung ohne übermäßige Wärme.
Feingefühl über umgestürzte Bäume
Einen Baumstamm zu überqueren oder eine Felsstufe zu meistern ist eine Frage der Balance. Ein leichter Tupfer Hinterradbremse setzt die TE 250, während die Kupplung Antrieb zuführt, und ein weiches, progressives Pedal erleichtert dieses Balancieren. Die organische Reibschicht gibt genau das: einen nachsichtigen Erstkontakt und einen sanften Anstieg der Bremskraft, sodass das Hinterrad auf einem nassen Fels nicht abrupt blockiert.
Getrockneten Schlamm nach jeder Fahrt vom Heckbremssattel klopfen und beide Beläge auf gleichmäßigen Verschleiß prüfen.
Passform und Kompatibilität
Für die Husqvarna TE 250 listet Accossato den AGPP80 hinten für 2014 bis 2018, die Frontbremse nutzt den AGPA29. Auch die Scheiben DK017 und DK018 sind erhältlich. Fahrer, die nasse Winter erwarten, bevorzugen vielleicht ST in derselben Heckform. Legen Sie die neuen Beläge neben die gebrauchten, um die Passung an Ihrer TE 250 zu bestätigen.
Straßenzulassung
Für den AGPP80OR liegen uns keine ABE oder Prüfunterlagen vor, er wird daher für den Wettbewerb verkauft.
Lieferumfang
Zwei organische Beläge für den Heckbremssattel.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPP80OR
- Mischung: Organic (OR)
- Maße: 64 × 42 × 9 mm
- Material: Organische Mischung: organische Harze, Aramidfasern, Graphit und Metallpulver
- Reibwert: 0,41 im Mittel (0,36 minimal, 0,46 maximal), Ranzi-Prüfung nach europäischer Norm
- Dichte: 2,60 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
- Härte: 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)
- Temperaturbeständigkeit: 250 °C im Betrieb, 400 °C Spitze
- Mindest-Scherfestigkeit: 20 kg/cm²
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
- Husqvarna TE 250 (2014–2018)
- GasGas EC 250 (2021–2023)
- GasGas EC 300 (2021–2023)
- GasGas MC 250 (2021–2026)
- GasGas MC 250F (2021–2026)
- GasGas MC 450F (2021–2026)
- Husqvarna FC 250 (2014–2026)
- Husqvarna FC 350 (2014–2026)
- Husqvarna FC 450 (2014–2026)
- Husqvarna FE 250 (2014–2023)
- Husqvarna FE 450 (2014–2023)
- Husqvarna FE 501 (2014–2023)
- Husqvarna FS 450 (2015–2022)
- Husqvarna FX 450 (2017–2020)
- Husqvarna TC 125 (2014–2026)
- Husqvarna TC 250 (2014–2022)
- Husqvarna TE 125 (2014–2016)
- Husqvarna TE 300 (2014–2023)
- Husqvarna TX 125 (2017–2019)
- KTM 125SX (2004–2026)
- KTM 150SX (2009–2022)
- KTM 250EXC-F (2006–2023)
- KTM 250SX (2003–2026)
- KTM 250SX-F (2005–2026)
- KTM 300EXC (2004–2008, 2018–2023)
- KTM 350EXC-F (2012–2023)
- KTM 350SX-F (2011–2026)
- KTM 450 SMR (2004–2025)
- KTM 450EXC-F (2004–2023)
- KTM 450XC-F (2006–2023)
- KTM 500EXC-F (2012–2024)
- SWM RS 300 R (2015–2020)
- SWM RS 500 R (2015–2020)
- SWM SM 500 R (2018–2020)
- Sherco SE 125 (2017–2019)
- Sherco SE 300 (2014–2019)
- Sherco SEF 250 (2014–2019)
- Sherco SEF 300 (2014–2019)
- Sherco SEF 450 (2014–2019)
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Measure your head circumference about one centimetre above your eyebrows and compare it with the size chart on this page. Between sizes? Choose the smaller one — the padding beds in with use.
Yes — it’s tested and approved to the current ECE 22.06 standard and road-legal across the EU.
Most of our touring and sport helmets are Pinlock-ready and many include the insert. Check the ‘What’s in the box’ section on this page for this model.
Yes — the cheek pads are channelled so the arms of your glasses slide in comfortably.
Take out the washable lining and hand-wash it in lukewarm water. Clean the shell and visor with a soft cloth and water only — never solvents.
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