Accossato rear brake pads AGPP246OR, organic (or) compound, for Honda NT1100 DCT
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
Part numberAGPP246OR
CompoundOrganic (OR)
Dimensions40,9 × 42,8 × 5,3 mm
MaterialOrganic compound: organic resins, aramid fibres, graphite and metal powders
Friction coefficient0.41 average (0.36 minimum, 0.46 maximum), Ranzi test to European regulation
Density2.60 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05)
Hardness100 HRR (± 10 HRR, Rockwell HRR scale)
Temperature resistance250 °C working, 400 °C maximum peak
Minimum shear strength20 kg/cm²
Contents2 brake pads, one set for one caliper
DescriptionThe whole story▼

Die Hinterradbremse der Honda NT1100 DCT leistet viel stille Arbeit. Ohne Kupplungshebel hält sie das Bike bei langsamen Wenden stabil, verhindert das Wegrollen am Hang und beruhigt das Fahrwerk, wenn ein Sozius auf der Sitzbank die Position wechselt. Accossatos AGPP246 passt in den hinteren Bremssattel der NT1100 DCT von 2023 bis 2026 und wird in nur einer Version angeboten, der organischen Mischung. Sie ist für Besitzer gedacht, die eine weiche Hinterradbremse und eine über viele Saisons langsam verschleißende Scheibe wollen.

Wichtigste Merkmale

  • Hintere Bremsbeläge für die Honda NT1100 DCT, 2023 bis 2026
  • Artikel AGPP246OR: die Belagform AGPP246 in organischer Mischung
  • Accossato verspricht lange Nutzungsdauer und geringen Scheibenverschleiß
  • Weiches Pedalansprechen für Kontrolle bei niedrigem Tempo
  • Die einzige Mischung, die Accossato für diese hintere Form anbietet
  • Passt zum vorderen Belag AGPA240 desselben Modells
  • Zwei Beläge pro Schachtel für den hinteren Bremssattel
  • Für Wettbewerbseinsatz angeboten; keine ABE hinterlegt

Fertigung und Materialgüte

Accossato baut die organische Mischung für Langlebigkeit. In den eigenen Worten verlängert sie die Leistung über die Zeit und verringert den Scheibenverschleiß. Die allgemeinen Zusagen, die der Hersteller aus dem Raum Turin für seine gesamte Reihe macht, gelten ebenso: kontrollierter Verschleiß, begrenzte Erwärmung, die Fading gering hält, und gute Bremskraft. Die AGPP246-Platte ist für den hinteren Bremssattel der NT1100 DCT geformt, die neuen Beläge sitzen also genau dort, wo die alten waren.

Warum der hintere Belag bei einem DCT-Tourer zählt

Fahrer, die von Schaltmotorrädern kommen, nutzen die Hinterradbremse oft zu wenig, bis sie auf der NT1100 DCT entdecken, dass sie der Schlüssel zu ruhigem, langsamem Fahren ist. Ein leichter, gleichmäßiger Druck, während der Motor sanft zieht, hält das Bike in engen Parkplätzen und Spitzkehren ausbalanciert. Diese Art ständiger, leichter Nutzung passt zu einer Mischung mit weichem, progressivem Ansprechen, was die organische Mischung liefert. Sie geht zudem schonend mit der Scheibe um, was zählt, weil die Hinterradbremse so oft benutzt wird.

Werfen Sie bei jedem Service einen Blick auf die hinteren Beläge; bei DCT-Maschinen können sie schneller verschleißen als vorn. Reinigen Sie den Bremssattel, bevor Sie den Kolben zurückdrücken, halten Sie die Scheibe frei von Schmiermitteln, und pumpen Sie nach dem Einbau das Pedal, bis es fest ist.

Passform und Kompatibilität

Accossato listet den AGPP246 für das Heck der Honda NT1100 DCT für 2023 bis 2026. Der Katalog zeigt keinen Eintrag für Modelle von 2022, Besitzer eines ersten DCT-Jahrgangs sollten also die Beläge in ihrem Bremssattel vor der Bestellung vergleichen. Für diese hintere Form ist keine andere Mischung gelistet. Vorn nimmt die NT1100 DCT den AGPA240, in mehreren Versionen erhältlich.

Straßenzulassung

Für den AGPP246OR liegt uns weder ABE noch deutsches Prüfzertifikat vor, er wird daher für Wettbewerb und Rennstreckeneinsatz gelistet.

Lieferumfang

Die Schachtel enthält zwei AGPP246-Beläge in der organischen Mischung, ein Satz für den hinteren Bremssattel.

Technische Daten

  • Artikelnummer: AGPP246OR
  • Mischung: Organic (OR)
  • Maße: 40,9 × 42,8 × 5,3 mm
  • Material: Organische Mischung: organische Harze, Aramidfasern, Graphit und Metallpulver
  • Reibwert: 0,41 im Mittel (0,36 minimal, 0,46 maximal), Ranzi-Prüfung nach europäischer Norm
  • Dichte: 2,60 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
  • Härte: 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)
  • Temperaturbeständigkeit: 250 °C im Betrieb, 400 °C Spitze
  • Mindest-Scherfestigkeit: 20 kg/cm²
  • Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
  • 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
  • Honda NT1100 DCT (2023–2026)
  • Aprilia MANA 850 GT (2009–2016)
  • Honda GL1800 GOLD WING (2018–2025)
07 · Support

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08 · Paddock

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