Accossato rear brake pads AGPA168 for Honda NSF250R (2011-2021)
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
Part numberAGPA168OR
CompoundOrganic (OR)
Dimensions51.7 × 36.5 × 8.3 mm
MaterialOrganic compound: organic resins, aramid fibres, graphite and metal powders
Friction coefficient0.41 average (0.36 minimum, 0.46 maximum), Ranzi test to European regulation
Density2.60 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05)
Hardness100 HRR (± 10 HRR, Rockwell HRR scale)
Temperature resistance250 °C working, 400 °C maximum peak
Minimum shear strength20 kg/cm²
Contents2 brake pads, one set for one caliper
DescriptionThe whole story▼

Die Honda NSF250R ist eine reine Rundstrecken-Maschine statt eines für die Straße gedachten Motorrads, gefahren auf einer Strecke, auf der das Bremsen bei der Kurveneinfahrt mehr zählt als die reine Höchstgeschwindigkeit. Accossatos Belag in der Mischung Organic (OR) für den hinteren Bremssattel, gelistet für die NSF250R über 2011 bis 2021, ist die einzige hintere Mischung, die derzeit für diesen Bremssattel angeboten wird.

Wichtigste Merkmale

  • Mischung Organic (OR) für den hinteren Bremssattel der Honda NSF250R
  • Von Accossato gelistet für die Modelljahre 2011 bis 2021
  • Laut Hersteller längere Standzeit und geringerer Scheibenverschleiß
  • Weicher, progressiver Charakter, passend zu kontrolliertem, dosiertem Bremsen in die Kurve
  • Einzige von Accossato derzeit für diesen Bremssattel gelistete hintere Mischung
  • Reine Rundstrecken-Maschine, nicht für den öffentlichen Straßenverkehr
  • Zwei Beläge je Schachtel, genug für einen Bremssattel

Fertigung und Materialgüte

Accossatos Angabe zu dieser organischen Mischung am hinteren Bremssattel der NSF250R ist ein länger haltender Belag zusammen mit geringerem Verschleiß an der Scheibe, ein Tausch, der einen sanfteren Biss der reinen Bremskraft vorzieht. An einer leichten Rundstrecken-Maschine wie dieser passt ein Belag, der berechenbar auf leichten, wiederholten Druck reagiert, besser zur Aufgabe als einer, der rein auf maximalen Biss abgestimmt ist, da er das Heck beruhigt statt es im Moment des Druckanlegens zu überraschen.

Das Chassis in eine Kurve setzen

Die NSF250R wird fast ausschließlich auf abgesperrten Strecken gefahren, und ein großer Teil dieses Fahrens verlangt bewusstes, dosiertes Bremsen statt eines einzelnen harten Stopps, da sich das Chassis vor dem erneuten Öffnen des Gases erst in die Kurve setzen muss. Die Hinterradbremse an einer so genutzten Maschine wird oft in kleinen, sorgfältigen Mengen eingesetzt, um das Chassis in eine Kurve zu setzen, eine Art der Nutzung, die von einem weichen, leicht zu lesenden Belag profitiert statt von einem, der scharf anbeißt, kaum dass Druck angelegt wird. Dieser organische Satz gibt dieses progressive Gefühl unter leichtem Druck, und da er die einzige derzeit von Accossato für diesen Bremssattel gelistete hintere Mischung ist, bleibt vor der Bestellung nichts weiter abzuwägen, sobald das Modelljahr mit dem Datenblatt abgeglichen ist.

Passform und Kompatibilität

Accossatos eigene Referenz listet die NSF 250 von 2013 bis 2020 und die NSF 250 R über die gesamte Spanne 2011 bis 2021; beide fallen unter diesen Hinterradbelag. Eine zweite hintere Mischung ist für diesen Bremssattel in unserem Sortiment derzeit nicht gelistet.

Straßenzulassung

Für diesen Belag liegen uns keine Prüf- oder Zulassungsunterlagen vor, etwa eine deutsche ABE oder ein Prüfzeichen, daher führen wir ihn für den Renn- und Wettbewerbseinsatz. Die NSF250R ist ohnehin eine reine Rundstrecken-Maschine und nicht für den öffentlichen Straßenverkehr vorgesehen.

Lieferumfang

Zwei Bremsbeläge in der Schachtel, ein Satz für einen einzelnen hinteren Bremssattel. Montagestifte, Federn und sonstiges Zubehör sind im Lieferumfang nicht enthalten.

Technische Daten

  • Artikelnummer: AGPA168OR
  • Mischung: Organic (OR)
  • Maße: 51,7 × 36,5 × 8,3 mm
  • Material: Organische Mischung: organische Harze, Aramidfasern, Graphit und Metallpulver
  • Reibwert: 0,41 im Mittel (0,36 minimal, 0,46 maximal), Ranzi-Prüfung nach europäischer Norm
  • Dichte: 2,60 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
  • Härte: 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)
  • Temperaturbeständigkeit: 250 °C im Betrieb, 400 °C Spitze
  • Mindest-Scherfestigkeit: 20 kg/cm²
  • Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
  • 1x Accossato brake pad set (2 pads)
FitmentWhich bikes this fits▼
  • Honda NSF250R (2011–2021)
07 · Support

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