The facts.
| Part number | AGPP185OR |
|---|---|
| Compound | Organic (OR) |
| Dimensions | 86.1 × 39.9 × 9 mm |
| Material | Organic compound: organic resins, aramid fibres, graphite and metal powders |
| Friction coefficient | 0.41 average (0.36 minimum, 0.46 maximum), Ranzi test to European regulation |
| Density | 2.60 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05) |
| Hardness | 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell HRR scale) |
| Temperature resistance | 250 °C working, 400 °C maximum peak |
| Minimum shear strength | 20 kg/cm² |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Fahrer eines niedrigen Cruisers wie der Honda CMX300 Rebel nutzen die Hinterradbremse tendenziell mehr als Sportmotorrad-Fahrer. Füße nach vorn und ein entspannter Sitz laden zu einem leichten Pedaldruck ein, um Tempo abzurunden, und auf Parkplätzen oder bei engen Wenden ist die Hinterradbremse das Werkzeug, das das Motorrad stabil hält. Accossatos hinterer Satz AGPP185 für die CMX300 Rebel der Jahre 2017 und 2018 wird hier in der organischen Mischung (OR) angeboten, einer weich wirkenden Mischung für ruhigen Alltagseinsatz.
Wichtigste Merkmale
- Hintere Bremsbeläge für die Honda CMX300 Rebel, Modelljahre 2017 und 2018
- Organische Mischung (OR) für weiches, gut dosierbares Bremsen hinten
- Accossato hebt lange Standzeit und geringen Scheibenverschleiß hervor
- Gut geeignet für langsame Manöver und sanftes Tempoabbauen
- Zwei Beläge für den einzelnen hinteren Bremssattel
- Auch als ST für denselben hinteren Bremssattel erhältlich
- Keine deutsche ABE vorhanden; für den Wettbewerb verkauft
Fertigung und Materialgüte
Accossato sagt, die organische Mischung halte ihre Leistung über einen längeren Zeitraum und begrenze den Verschleiß, den sie der Scheibe zufügt. An einer Hinterradbremse, die im Schritttempo geschliffen und in der Stadt immer wieder berührt wird, gibt eine Mischung mit gleichmäßigem, weichem Einsatz dem Fahrer feine Kontrolle, ohne das Rad zu blockieren. Accossatos allgemeines Versprechen für seine Beläge, nämlich Haltbarkeit, reduziertes Fading durch begrenzte Erwärmung und starke Bremsung, gilt auch für diese Mischung.
Kontrolle bei niedrigem Tempo
Fahrlehrer bringen Neulingen oft bei, im Schritttempo bei der Wende etwas Hinterradbremse zu halten, weil das Fahrwerk beruhigt und Gas sowie Kupplung gegen eine leichte Last arbeiten lässt. Die CMX300 Rebel mit ihrem niedrigen Sitz ist genau dafür ein beliebtes Schulungsmotorrad. Ein organischer hinterer Belag erleichtert diese Übung, weil das Pedalgefühl allmählich aufgebaut statt abrupt zupackt. Denken Sie daran, dass hintere Beläge langsamer verschleißen, aber leicht vergessen werden; sehen Sie sie an, wann immer Sie die Kette prüfen, und wechseln Sie sie, bevor das Reibmaterial an einer Stelle dünn wird.
Passform und Kompatibilität
Accossato nennt die CMX 300 Rebel der Jahre 2017 und 2018 für den AGPP185. Die Liste endet bei 2018, für eine ab 2019 gebaute Rebel 300 können wir die Passform dieses hinteren Satzes also nicht bestätigen; vergleichen Sie den alten Belag vor der Bestellung. Für den vorderen Bremssattel listet Accossato den AGPA81, gültig von 2017 bis 2021. Drücken Sie nach der Montage das Pedal mehrfach, bis es fest wird, und fahren Sie die Beläge mit ein paar leichten Bremsungen ein.
Straßenzulassung
Für diesen Bremsbelag liegt uns keine deutsche ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) und kein Prüfzertifikat vor, deshalb bieten wir ihn für Rennsport und Wettbewerb an.
Lieferumfang
Zwei Accossato Bremsbeläge, ein vollständiger Satz für einen Bremssattel.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPP185OR
- Mischung: Organic (OR)
- Maße: 86,1 × 39,9 × 9 mm
- Material: Organische Mischung: organische Harze, Aramidfasern, Graphit und Metallpulver
- Reibwert: 0,41 im Mittel (0,36 minimal, 0,46 maximal), Ranzi-Prüfung nach europäischer Norm
- Dichte: 2,60 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
- Härte: 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)
- Temperaturbeständigkeit: 250 °C im Betrieb, 400 °C Spitze
- Mindest-Scherfestigkeit: 20 kg/cm²
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
- Honda CMX300 Rebel (2017–2018)
- Honda CB 650 R (2019–2021)
- Honda CB1000 HORNET (2025–2026)
- Honda CB300F (2015–2017)
- Honda CB500 HORNET (2024–2026)
- Honda CB500F (2013–2023)
- Honda CB500X (2013–2023)
- Honda CB650F (2014–2018)
- Honda CB750 HORNET (2023–2026)
- Honda CBR250RR (2017–2021)
- Honda CBR300R (2014–2023)
- Honda CBR500R (2013–2026)
- Honda CBR650F (2014–2018)
- Honda CBR650R (2019–2026)
- Honda CL 500 (2023–2026)
- Honda CMX 1100 REBEL (2021–2026)
- Honda CMX 500 REBEL (2017–2025)
- Honda CTX700N (2014–2018)
- Honda NC 750 (2014–2019)
- Honda NC750S (2014–2021)
- Honda NC750X (2014–2026)
- Honda NM4 750 Vultus (2015–2018)
- Honda SCL500 (2023–2026)
- Kawasaki VERSYS 650 (2015–2016)
- Kawasaki Z800 (2013–2016)
- Kawasaki Z800E (2013–2016)
- Kawasaki Z900 (2017–2026)
- Kawasaki Z900 SE (2022–2026)
- Suzuki GSX250R (2017–2023)
- Suzuki INAZUMA (2015–2019)
- Suzuki SFV650 GLADIUS (2009–2016)
- Suzuki SV650 (2016–2024)
- Suzuki SV650X (2018–2024)
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Most of our touring and sport helmets are Pinlock-ready and many include the insert. Check the ‘What’s in the box’ section on this page for this model.
Yes — the cheek pads are channelled so the arms of your glasses slide in comfortably.
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