The facts.
| Part number | AGPP97OR |
|---|---|
| Compound | Organic (OR) |
| Dimensions | 93.9 × 36.4 × 8.6 mm |
| Material | Organic compound: organic resins, aramid fibres, graphite and metal powders |
| Friction coefficient | 0.41 average (0.36 minimum, 0.46 maximum), Ranzi test to European regulation |
| Density | 2.60 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05) |
| Hardness | 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell HRR scale) |
| Temperature resistance | 250 °C working, 400 °C maximum peak |
| Minimum shear strength | 20 kg/cm² |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Im dichten Stadtverkehr übernimmt die Vorderradbremse das Anhalten, und die hintere erledigt den Rest. Sie hält das Motorrad an einer Ampel am Hang, trimmt das Tempo, während Sie sich zwischen zwei Autoschlangen hindurchfädeln, und hält alles gesetzt bei dem Tempo, bei dem sich die Lenkung unklar anfühlt. Accossatos AGPP97 ist der Belag hinten für die BMW S 1000 XR von 2015 bis 2026, und diese Artikelnummer trägt die Mischung Organic (OR), der der Hersteller eine lange Lebensdauer und einen milden Umgang mit der Scheibe zuschreibt.
Wichtigste Merkmale
- Bremsbeläge hinten für die BMW S 1000 XR, Modelljahre 2015 bis 2026
- AGPP97OR: die Trägerplatte AGPP97 in der Mischung Organic (OR)
- Accossato verspricht lange Standzeit und zurückhaltenden Verschleiß der Scheibe
- Gut geeignet für langsame Arbeit, Schlangen und den täglichen Arbeitsweg
- Das Hinterrad hat einen Bremssattel, eine Schachtel enthält dessen zwei Beläge
- Dieselbe Trägerplatte gibt es auch im Material ST
- Beläge vorne für dieses Motorrad sind der AGPA177 und, für bestimmte Jahre, der AGPA252
- Keine deutsche ABE auf Akte, geliefert für Wettbewerb und Streckeneinsatz
Fertigung und Materialgüte
Accossato fertigt den AGPP97 in mehr als einer Reibmischung, und die Buchstaben OR kennzeichnen die weiche. Zwei Eigenschaften werden ihr zugeschrieben, und sie gehören zusammen: Sie leistet lange, und sie frisst sich dabei nicht in die Scheibe. Am Heck eines Motorrads ergibt diese Kombination besonderen Sinn. Die hintere Scheibe ist das günstigere Bauteil, das man ruinieren kann, und das ärgerlichere, das man ersetzen muss, und ein Material, das sie schont, lohnt sich an einer Maschine, die jeden Tag genutzt wird. Eine sanftere Mischung arbeitet zudem meist leise, was jeder zu schätzen weiß, der sich schon durch ein mehrstöckiges Parkhaus geschlichen hat.
Filtern, Anstehen und Kriechen
Pendeln ist der Ort, an dem eine Hinterradbremse den größten Teil ihres Lebens verbringt. Zwischen stehenden Autos bewegen Sie sich im Schritttempo, die Kupplung schleift, und ein Stiefel ruht leicht auf dem Pedal, um die kleinen Korrekturen vorzunehmen, für die das Gas zu grob ist. An der Ampel halten Sie die Maschine gegen ein Gefälle, statt einen Fuß auf eine Diesellache zu setzen. Nichts davon ist dramatisch, und genau das ist das Problem, denn ein Belag, der unter dieser Behandlung still verschleißt, warnt erst, wenn er zu quietschen beginnt. Zwei Gewohnheiten helfen. Schauen Sie durch den Bremssattel der S 1000 XR, wann immer das Hinterrad draußen ist, und halten Sie Kettenfett von der hinteren Scheibe fern, denn eine großzügige Anwendung landet direkt auf der Reibfläche, und nichts verdirbt eine Bremse schneller. Kommen neue Beläge hinein, setzt eine Handvoll leichter Betätigungen auf ruhiger Straße sie vor der nächsten Schlange.
Passform und Kompatibilität
Accossato listet den AGPP97 für das Hinterrad der BMW S 1000 XR über die Modelljahre 2015 bis 2026. Ein Bremssattel bedient dieses Rad, eine einzige Schachtel erledigt also die Arbeit, und das Paar darin wird gemeinsam montiert statt Belag für Belag. Vorne zeigt der Katalog den AGPA177 über denselben Zeitraum und den AGPA252 für einen Teil davon, mit der DK007 als Scheibe für die Maschine; die Trägerplatte AGPP97 gibt es zudem in der Mischung ST, wenn Sie hinten einen festeren Charakter wünschen.
Straßenzulassung
Wir halten weder eine deutsche ABE noch ein Prüfzertifikat für den AGPP97OR, nichts hier dokumentiert ihn also für öffentliche Straßen. Er wird für Streckenfahrt und Wettbewerb angeboten.
Lieferumfang
Eine Schachtel mit zwei Accossato-Belägen AGPP97 in der Mischung Organic (OR), der Satz für den Bremssattel hinten.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPP97OR
- Mischung: Organic (OR)
- Maße: 93,9 × 36,4 × 8,6 mm
- Material: Organische Mischung: organische Harze, Aramidfasern, Graphit und Metallpulver
- Reibwert: 0,41 im Mittel (0,36 minimal, 0,46 maximal), Ranzi-Prüfung nach europäischer Norm
- Dichte: 2,60 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
- Härte: 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)
- Temperaturbeständigkeit: 250 °C im Betrieb, 400 °C Spitze
- Mindest-Scherfestigkeit: 20 kg/cm²
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
- BMW S1000 XR (2015–2026)
- BMW K 1300 R (2009–2015)
- BMW K 1300 S (2009–2015)
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Our team is happy to help. Use the contact button below and we’ll personally help you choose the right gear or part.
Measure your head circumference about one centimetre above your eyebrows and compare it with the size chart on this page. Between sizes? Choose the smaller one — the padding beds in with use.
Yes — it’s tested and approved to the current ECE 22.06 standard and road-legal across the EU.
Most of our touring and sport helmets are Pinlock-ready and many include the insert. Check the ‘What’s in the box’ section on this page for this model.
Yes — the cheek pads are channelled so the arms of your glasses slide in comfortably.
Take out the washable lining and hand-wash it in lukewarm water. Clean the shell and visor with a soft cloth and water only — never solvents.
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