The facts.
| Part number | AGPA92OR |
|---|---|
| Compound | Organic (OR) |
| Dimensions | 108.5 × 40.1 × 7.7 mm |
| Material | Organic compound: organic resins, aramid fibres, graphite and metal powders |
| Friction coefficient | 0.41 average (0.36 minimum, 0.46 maximum), Ranzi test to European regulation |
| Density | 2.60 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05) |
| Hardness | 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell HRR scale) |
| Temperature resistance | 250 °C working, 400 °C maximum peak |
| Minimum shear strength | 20 kg/cm² |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Der Umstieg auf eine BMW R 1200 GS Adventure ist vor allem eine Frage der ersten und letzten Minute jeder Fahrt. Der Sitz ist hoch, die Maschine breit über dem Tank, und im Schritttempo möchte sie gefahren statt gepaddelt werden. Das Bedienelement, das all das handhabbar macht, ist die Hinterradbremse, und Accossato baut seinen Belag AGPA92 für die Adventure von 2014 bis 2018 in der Mischung Organic (OR), dem mildesten Material im Sortiment, mit einer langen Standzeit und schonendem Umgang mit der Scheibe als den zwei Versprechen der Firma.
Wichtigste Merkmale
- Bremsbeläge hinten für die BMW R 1200 GS Adventure, 2014 bis 2018
- Organische (OR) Füllung der Trägerplatte AGPA92, Artikelnummer AGPA92OR
- Accossato nennt lange Lebensdauer und einen sanften Effekt auf die Scheibe
- Das mildeste der fünf für diese Form angebotenen Materialien
- Ein Bremssattel hinten, eine Schachtel, zwei Beläge
- ST, EV1, EV2 und ZXC decken dieselbe Trägerplatte für andere Fahrweisen ab
- Beläge vorne für diese Maschine: AGPA177; DK006 ist die gelistete Scheibe
- Keine deutsche ABE auf Akte, verkauft für den Wettbewerb
Fertigung und Materialgüte
Unter den Füllungen der Trägerplatte AGPA92 verlangt die organische am wenigsten vom Fahrer und am wenigsten von der Scheibe. Accossatos zwei Zusagen dafür, eine lange Standzeit und Zurückhaltung beim Metallabtrag am Reibring, passen beide zu einer Hinterradbremse, die ihr Leben mit leichter Arbeit an einem schmutzigen Ort verbringt und von einer Scheibe bedient wird, die kaum ein Besitzer je nachmisst. Das Material arbeitet zudem im Alltag unauffällig, und an einer schweren, oft langsam manövrierten Maschine ist Ruhe eine echte Tugend. Der Bremssattel hinten nimmt die zwei Beläge auf, die in der Schachtel liegen.
Sich an eine hohe Maschine gewöhnen
Fahrer, die von einem kleineren Motorrad kommen, machen in der ersten Woche meist dieselbe Entdeckung: Eine GS Adventure lässt sich im gemäßigten Schritttempo leichter fahren als im echten Kriechgang. Der Trick besteht darin, aufzuhören, sie mit den Beinen auszubalancieren, und stattdessen die Hinterradbremse als Stabilisator zu nutzen. Ein leichter Zug am Pedal gegen etwas Gas, mit der Kupplung als Ausgleich, verleiht einer schweren Maschine erstaunliche Ruhe. Sie dreht dann vollen Lenkeinschlag auf einem Parkplatz, kriecht eine Rampe hinauf und steht still an einem Gefälle, ohne dass die Stiefel die Rasten verlassen müssen. Üben Sie das an einem leeren Ort, bevor Sie es an einer Tankstelle mit Publikum brauchen. Die hinteren Beläge werden bei dieser Arbeit nie heiß, ein mildes Material passt also gut dazu, und eine kleine Pflegegewohnheit hält das System ehrlich: Spülen Sie das Hinterrad nach jeder staubigen oder schottrigen Straße mit klarem Wasser ab und prüfen Sie, ob das Pedal noch etwas Leerweg hat, bevor es zu greifen beginnt.
Passform und Kompatibilität
Accossato listet diesen Belag am Hinterrad der R 1200 GS Adventure, gebaut von 2014 bis 2018, und nennt kein anderes Modell dafür. Eine einzige Schachtel erledigt die Arbeit, da dort ein Bremssattel sitzt, und beide Beläge gehören gemeinsam hinein. Vier weitere Materialien nutzen dieselbe Trägerplatte, vom Ganzjahresmaterial ST über EV1 bis zu den zwei Wettbewerbsfüllungen. Vorne nimmt die Maschine den AGPA177 auf, und Accossato listet zudem die Bremsscheibe DK006 für diese GS Adventure.
Straßenzulassung
Weder eine deutsche ABE noch eine andere Zulassung ist für den AGPA92OR bei uns dokumentiert, wir bieten ihn deshalb für Wettbewerb und geschlossene Strecken an.
Lieferumfang
Eine Schachtel mit zwei AGPA92-Belägen in der Mischung Organic (OR), die den Bremssattel hinten füllt.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPA92OR
- Mischung: Organic (OR)
- Maße: 108,5 × 40,1 × 7,7 mm
- Material: Organische Mischung: organische Harze, Aramidfasern, Graphit und Metallpulver
- Reibwert: 0,41 im Mittel (0,36 minimal, 0,46 maximal), Ranzi-Prüfung nach europäischer Norm
- Dichte: 2,60 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
- Härte: 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)
- Temperaturbeständigkeit: 250 °C im Betrieb, 400 °C Spitze
- Mindest-Scherfestigkeit: 20 kg/cm²
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
- BMW R1200GS ADVENTURE (2014–2018)
- Aprilia TUAREG 660 (2022–2025)
- BMW F700GS (2013–2018)
- BMW F750GS (2018–2024)
- BMW F800GS (2008–2018)
- BMW F850GS (2018–2023)
- BMW F900GS (2024–2026)
- BMW F900GS ADVENTURE (2024–2026)
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- BMW K1600 GRAND AMERICA (2018–2026)
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- BMW R1250GS (2019–2023)
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- Husqvarna ENDURO 701 (2017–2024)
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- Royal Enfield CONTINENTAL GT 650 (2020–2025)
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- Triumph ROCKET III ROADSTER (2010–2018)
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- Voge 900DSX (2024–2026)
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