The facts.
| Part number | AGPP91OR |
|---|---|
| Compound | Organic (OR) |
| Dimensions | 78 × 41.3 × 9 mm |
| Material | Organic compound: organic resins, aramid fibres, graphite and metal powders |
| Friction coefficient | 0.41 average (0.36 minimum, 0.46 maximum), Ranzi test to European regulation |
| Density | 2.60 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05) |
| Hardness | 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell HRR scale) |
| Temperature resistance | 250 °C working, 400 °C maximum peak |
| Minimum shear strength | 20 kg/cm² |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Die Hinterradbremse einer BMW F900GS verdient sich ihren Lohn im Schritttempo. Das Motorrad in einer engen Gasse wenden, es eine steile Einfahrt hinunterlassen, es mit einem aufsteigenden Sozius stabil halten: Bei all dem kommt der vordere Handhebel gar nicht ins Spiel. Accossatos Hinterradbelag AGPP91 für die F900GS der Jahre 2024 bis 2026 wird im organischen Material (OR) angeboten, für Fahrer, die genau diese ruhige Arbeit im niedrigen Tempo zu schätzen wissen und ein Pedal wollen, das in feinen Schritten antwortet statt in einem einzigen Ruck.
Wichtigste Merkmale
- Bremsbeläge hinten für die BMW F900GS, 2024 bis 2026
- Accossato-Belagform AGPP91 im organischen Material (OR), Artikelnummer AGPP91OR
- Zwei Beläge je Schachtel, der Satz für den einen Hinterradbremssattel
- Accossato verbindet dieses Material mit Haltbarkeit und einer Scheibe, die länger hält
- Feinfühlige Kontrolle im niedrigen Tempo, wo die Hinterradbremse den größten Teil ihrer Arbeit leistet
- Dieselbe Belagform ist auch in den Materialien ST und STMX katalogisiert
- Der AGPA92 ist der von Accossato genannte Vorderradbelag für dieses Motorrad
- Keine deutsche ABE hinterlegt; verkauft für Rennstrecke und Wettbewerb
Fertigung und Materialgüte
Der AGPP91 ist eine kleine Trägerplatte im Vergleich zu den Belägen vorne, und er verbringt sein Leben näher an der Fahrbahn, was schon etwas über die Anforderungen aussagt. Accossatos Argument für die organische Ausführung lautet Haltbarkeit: Die Beläge arbeiten über einen langen Zeitraum, und die Scheibe, an der sie reiben, wird dabei geschont. Bei einem Motorrad, das oft im Schritttempo auf dem Pedal gefahren wird, zählen beide Hälften davon, denn eine hinten dünn geschliffene Bremsscheibe macht sich als spürbares Pulsieren im Stiefel bemerkbar. Die Reibschicht kommt bereits auf die Platte gebunden, und das Paar in der Schachtel ist das, was der Hinterradbremssattel in einem Zug aufnimmt.
Schritttempo und enge Wendekreise
Eine hohe, enduroartige Maschine wirkt auf einem Hof riesig und lässt sich doch völlig beherrschen, sobald man gelernt hat, sich auf die Hinterradbremse zu verlassen. Die Technik ist alt und wird noch immer gelehrt: eine leicht schleifende Kupplung, eine gleichmäßige Gasannahme und leichter Druck auf dem Pedal, um das Motorrad in Spannung zu halten, während es sich in engster Wende dreht. Gut ausgeführt, dreht sich eine F900GS auf der eigenen Länge. Schlecht ausgeführt, mit einer Hinterradbremse, die packt, blockiert das Hinterrad, das Motorrad kippt in die Kurve, und ein Fahrer mit kurzen Beinen merkt, wie schwer es wirklich ist. Dasselbe gilt auf einer Schotterauffahrt, auf einer Fährrampe oder wenn man langsam auf ein Tor zurollt. Pedalgefühl zählt hier mehr als Bremskraft. Halten Sie den Drehpunkt sauber und leicht gefettet, damit das Pedal ohne Zögern zurückkehrt, wischen Sie im Winter Streusalz vom hinteren Bremssattel, und werfen Sie einen Blick auf die Platten, sobald das Hinterrad wegen eines Reifenwechsels ausgebaut ist; die Hinterradbeläge geraten sonst leicht in Vergessenheit, bis sie zu schleifen beginnen.
Passform und Kompatibilität
Der AGPP91 ist der Hinterradbelag, den Accossato für die BMW F900GS über 2024, 2025 und 2026 nennt. Ein Bremssattel bedient das Hinterrad, eine einzelne Schachtel reicht also für dieses Ende des Motorrads. Trotzdem sollten Beläge eher als Aufgabe für die ganze Achse betrachtet werden: Wenn hinten gewechselt wird, ist es ein guter Moment, um vorne nachzusehen, wo der AGPA92 dieselben Modelljahre abdeckt. Accossatos Scheibenlisting für die F900GS ist die DK006.
Straßenzulassung
Für den AGPP91OR liegt uns weder eine deutsche ABE noch ein anderes Zulassungsdokument vor. Die Beläge werden daher für Wettbewerb und für Fahrten auf geschlossenen Strecken angeboten.
Lieferumfang
Eine Schachtel mit zwei Accossato-Belägen AGPP91 im organischen Material (OR), der vollständige Satz für den Hinterradbremssattel.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPP91OR
- Mischung: Organic (OR)
- Maße: 78 × 41,3 × 9 mm
- Material: Organische Mischung: organische Harze, Aramidfasern, Graphit und Metallpulver
- Reibwert: 0,41 im Mittel (0,36 minimal, 0,46 maximal), Ranzi-Prüfung nach europäischer Norm
- Dichte: 2,60 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
- Härte: 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)
- Temperaturbeständigkeit: 250 °C im Betrieb, 400 °C Spitze
- Mindest-Scherfestigkeit: 20 kg/cm²
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
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