The facts.
| Part number | AGPP91OR |
|---|---|
| Compound | Organic (OR) |
| Dimensions | 78 × 41.3 × 9 mm |
| Material | Organic compound: organic resins, aramid fibres, graphite and metal powders |
| Friction coefficient | 0.41 average (0.36 minimum, 0.46 maximum), Ranzi test to European regulation |
| Density | 2.60 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05) |
| Hardness | 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell HRR scale) |
| Temperature resistance | 250 °C working, 400 °C maximum peak |
| Minimum shear strength | 20 kg/cm² |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Die Hinterradbremse einer BMW F 800 GT verdient sich ihren Unterhalt unterhalb der Schrittgeschwindigkeit. Ein beladenes Motorrad rückwärts aus einem abschüssigen Parkplatz schieben, es in einer engen Kurve durch eine schmale Gasse stabil halten, das Tempo beim Filtern im Stau dosieren: Nichts davon taucht in einem Fahrbericht auf, und alles davon passiert jede Woche. Accossatos organische Mischung (OR) auf dem AGPP91-Hinterradbelag ist genau für diese Art von Arbeit an der F 800 GT der Jahre 2013 bis 2020 gedacht.
Wichtigste Merkmale
- Hinterradbremsbeläge für die BMW F 800 GT, 2013 bis 2020
- AGPP91-Trägerplatte mit dem organischen Material (OR), Artikelnummer AGPP91OR
- Accossato verspricht eine lange Standzeit und einen schonenden Umgang mit der Scheibe
- Geeignet für langsame Manöver, Stadtverkehr und den Alltag
- Das Hinterrad hat einen Bremssattel, eine Schachtel erledigt die Aufgabe
- Zwei Beläge in der Schachtel enthalten
- Dieselbe Trägerplatte auch mit ST- und STMX-Material erhältlich
- Keine deutsche ABE verzeichnet; verkauft für Rennstrecke und Wettbewerb
Fertigung und Materialgüte
Der AGPP91 ist eine kleine, vielfach verwendete Trägerplatte, und diese Artikelnummer trägt Accossatos organisches Material. Der Hersteller macht dazu zwei Aussagen: Es hält lange durch, und es geht schonend mit der Scheibe um, gegen die es läuft. Am Heck eines Sporttourers sind beide Eigenschaften willkommen, denn eine hintere Bremsscheibe ist dünn, sitzt in der Gischt, die das Rad aufwirft, und wird selten kontrolliert, bevor irgendetwas anfängt, sich merkwürdig anzuhören. Ein Belag, der seine eigene Stärke langsam hergibt und seinem Gegenpart nichts wegnimmt, tut dem Besitzer damit still einen Gefallen. Die Schachtel enthält zwei Beläge, genau das, was ein einzelner Hinterradbremssattel braucht.
Schrittgeschwindigkeit, Volleinschlag und ein Gefälle
Langsamfahren ist ein Zusammenspiel aus Kupplung, Gas und Hinterradbremse, und das Pedal ist der Teil, der das Ganze zivilisiert hält. Beim Wenden mit Volleinschlag verhindert es, dass das Motorrad wegläuft, während die Kupplung greift, an einer Steigung hält es das Gewicht, während der Fuß absetzt, und im Stop-and-go-Verkehr bewahrt es die Vorderradbremse davor, hektisch gezogen zu werden. Eine F 800 GT mit Koffern und Sozius ist eine ganze Menge Motorrad, die es im zügigen Schritttempo auszubalancieren gilt, und das Vertrauen dabei entsteht aus einem Pedal, das für einen bestimmten Druck immer dieselbe, vorhersehbare Verzögerung zurückgibt. Nichts davon verlangt ein Material, das mit Hitze klarkommen muss, denn Hitze entsteht hier gar nicht erst. Gefragt sind Gleichmäßigkeit und lange Wechselintervalle. Fühlt sich das Pedal auf einmal hölzern an, oder schleift das Rad nach einer nassen Fahrt, nehmen Sie den Bremssattel ab und reinigen Sie den Kolben samt Umgebung, bevor die Beläge zurückkommen.
Passform und Kompatibilität
Accossatos Liste setzt den AGPP91 an das Hinterrad der BMW F 800 GT von 2013 bis 2020, denselben Zeitraum, den auch der vordere Belag abdeckt. Ein Hinterrad trägt einen Bremssattel, eine Schachtel erledigt also den kompletten Wechsel. Beläge an einer Achse werden immer zusammen gewechselt, einen von zwei zu erneuern ergibt keinen Sinn. Dieselbe Trägerplatte gibt es in ST- und STMX-Ausführung für Fahrer, die einen anderen Charakter suchen, vorne übernimmt über denselben Zeitraum der AGPA96, und Accossato führt für dieses Motorrad zusätzlich die Bremsscheibe DK007.
Straßenzulassung
Für den AGPP91OR liegen uns weder eine deutsche ABE noch ein Prüfzertifikat vor, nichts in unseren Unterlagen belegt ihn also für den öffentlichen Straßenverkehr. Wir verkaufen ihn für Rennstrecke und Wettbewerb.
Lieferumfang
Eine Schachtel mit zwei Accossato-Bremsbelägen AGPP91 in der Mischung Organic (OR), der Satz für den Hinterradbremssattel.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPP91OR
- Mischung: Organic (OR)
- Maße: 78 × 41,3 × 9 mm
- Material: Organische Mischung: organische Harze, Aramidfasern, Graphit und Metallpulver
- Reibwert: 0,41 im Mittel (0,36 minimal, 0,46 maximal), Ranzi-Prüfung nach europäischer Norm
- Dichte: 2,60 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
- Härte: 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)
- Temperaturbeständigkeit: 250 °C im Betrieb, 400 °C Spitze
- Mindest-Scherfestigkeit: 20 kg/cm²
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
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