Accossato rear brake pads AGPP89OR, organic (or) compound, for Triumph TIGER SPORT 660
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
Part numberAGPP89OR
CompoundOrganic (OR)
Dimensions86 × 40 × 10.5 mm
MaterialOrganic compound: organic resins, aramid fibres, graphite and metal powders
Friction coefficient0.41 average (0.36 minimum, 0.46 maximum), Ranzi test to European regulation
Density2.60 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05)
Hardness100 HRR (± 10 HRR, Rockwell HRR scale)
Temperature resistance250 °C working, 400 °C maximum peak
Minimum shear strength20 kg/cm²
Contents2 brake pads, one set for one caliper
DescriptionThe whole story▼

Am Heck der Triumph Tiger Sport 660, gebaut von 2022 bis 2025, listet Accossato den Heckbelag AGPP89, und dies ist die Organische (OR) Mischung. An einem leichten, zugänglichen Motorrad, das viele Fahrer zum Pendeln und zum Erlernen ihres Handwerks nutzen, ist eine weiche Hinterradbremse eine echte Hilfe: Sie beruhigt das Motorrad im Schritttempo, erleichtert Wendemanöver und bringt es sanft an Kreuzungen zum Stehen. OR liefert genau diese Weichheit und behandelt die Heckscheibe schonend.

Wichtigste Merkmale

  • Organischer (OR) Heckbelag AGPP89
  • Für die Triumph Tiger Sport 660, 2022 bis 2025
  • Accossato: dauerhafte Leistung, schonend zur Scheibe
  • Weiches Pedal für die Kontrolle bei niedrigem Tempo
  • Leise in der Stadt
  • Zwei Beläge in der Schachtel für den Heckbremssattel
  • Auch als ST erhältlich

Fertigung und Materialgüte

Accossato beschreibt Organic als Mischung, die ihre Leistung über lange Zeit hält und den Scheibenverschleiß begrenzt. Am Heck eines alltäglich genutzten Mittelklassemotorrads ist das genau die richtige Betonung. Das italienische Unternehmen nennt zudem langsamen Verschleiß, eine durch kontrollierte Hitze eingedämmte Fading-Neigung und eine kräftige Bremswirkung als allgemeine Eigenschaften seiner Beläge.

Können im Schritttempo

Viele Fahrer der Tiger Sport 660 sammeln noch Erfahrung, und die Kontrolle bei niedrigem Tempo gehört zu den wichtigsten Fähigkeiten im Alltag. Fahrlehrer vermitteln häufig den Einsatz einer leichten Hinterradbremse in Kombination mit schleifender Kupplung für enge Kurven und langsamen Verkehr. Ein Heckbelag, der sich sanft zuschaltet, macht diese Technik leichter erlernbar und entspannter in der Anwendung. Organische Beläge laufen zudem leise und sind schonend zur Scheibe. Für regelmäßiges Touren zu zweit bei schlechtem Wetter ist die ST-Version von AGPP89 dafür ausgelegt. Der Heckbelag an einem Motorrad dieser Art hält oft lange, was dazu verleitet, ihn zu vergessen; ein Blick durch den Sattel bei jeder Reifendruckkontrolle verhindert, dass er unbemerkt bis auf die Trägerplatte abgefahren wird.

Passform und Kompatibilität

Accossato listet AGPP89 für das Heck der Tiger Sport 660 von 2022 bis 2025. Der Frontbelag dieses Motorrads ist AGPA72. Reinigen Sie beim Wechsel der Heckbeläge den Kolben, bevor Sie ihn zurückdrücken, prüfen Sie Scheibe und Flüssigkeit und pumpen Sie das Pedal fest. Bremsen Sie die Beläge vor normalem Fahren mit ein paar sanften Stopps ein.

Straßenzulassung

Für AGPP89OR liegt uns keine deutsche ABE oder Prüfmarke vor. Er wird für Renn- und Wettbewerbseinsatz verkauft.

Lieferumfang

Zwei AGPP89-Heckbeläge in Organischer (OR) Mischung, für den Heckbremssattel.

Technische Daten

  • Artikelnummer: AGPP89OR
  • Mischung: Organic (OR)
  • Maße: 86 × 40 × 10,5 mm
  • Material: Organische Mischung: organische Harze, Aramidfasern, Graphit und Metallpulver
  • Reibwert: 0,41 im Mittel (0,36 minimal, 0,46 maximal), Ranzi-Prüfung nach europäischer Norm
  • Dichte: 2,60 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
  • Härte: 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)
  • Temperaturbeständigkeit: 250 °C im Betrieb, 400 °C Spitze
  • Mindest-Scherfestigkeit: 20 kg/cm²
  • Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
  • 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
  • Triumph TIGER SPORT 660 (2022–2025)
  • Kawasaki Z800 (2016–2019)
  • Triumph BONNEVILLE BOBBER (2017–2023)
  • Triumph TIGER 800 XC (2011–2020)
  • Triumph TIGER 800 XCA (2015–2020)
  • Triumph TIGER 800 XCX (2018–2020)
  • Triumph TIGER 800 XR (2015–2020)
  • Triumph TIGER 800 XRT (2018)
  • Triumph TIGER 800 XRX (2015–2018)
  • Triumph TIGER 800 XRX LOW (2018–2020)
  • Triumph TRIDENT 660 (2021–2025)
  • Yamaha XJ6 DIVERSION (2009–2015)
07 · Support

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08 · Paddock

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