The facts.
| Part number | AGPA29STMX |
|---|---|
| Compound | Off-road sintered (STMX) |
| Dimensions | 93.9 × 36.5 × 7.6 mm |
| Material | Sintered copper friction material with abrasives and carbon, for off-road use |
| Friction coefficient | 0.65 average (0.58 minimum, 0.72 maximum), JASO regulation |
| Density | 4.50 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05) |
| Temperature resistance | 450 °C working, 600 °C maximum |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Zwischen zwei Motos bleibt meist weniger als eine Stunde, und ein Großteil davon geht an die Husqvarna FC 350, nicht an den Fahrer: frische Brillengläser, eine schnelle Wäsche, ein Blick auf die Kette und die Bremsen. Accossatos Frontbelag AGPA29 in der Offroad-Sinter-Mischung (STMX) ist für Bikes gedacht, die genau dieses Leben führen. Er ist für die FC 350 von 2014 bis 2026 katalogisiert, und Accossato definiert STMX als die Mischung für Offroad-Fahrer. Der angesprochene Käufer fährt regelmäßig auf Erde und will eine Frontbremse, die um Schlamm, Staub und Spurrillen herum gebaut ist.
Wichtigste Merkmale
- STMX-Frontbeläge für die Husqvarna FC 350, 2014 bis 2026
- Accossatos eigens für Offroad-Einsatz entwickelte Mischung
- Für Rennwochenenden mit Schlamm, Staub und tiefen Spurrillen
- Passt in den serienmäßigen Frontsattel auf der AGPA29-Platte
- Von einer 1969 in Moncalieri bei Turin gegründeten Marke
- Zwei Beläge pro Box, für einen Bremssattel
- Keine deutsche ABE; für den Wettbewerbseinsatz geliefert
Fertigung und Materialgüte
STMX ist Accossatos Offroad-Mischung, und die Herstellerbeschreibung konzentriert sich genau auf diesen Zweck. Sie teilt sich die AGPA29-Platte mit den Artikeln OR, ST und EV1. Was sie unterscheidet, ist das Umfeld, für das sie gewählt wurde: Motocross-Strecken, auf denen abrasiver Schmutz, Wasser und Hitze gleichzeitig auf die Bremse einwirken. Accossato nennt für seine Palette geringen Verschleiß, Fading-Beständigkeit durch begrenzten Wärmeaufbau und hohe Bremskraft.
Boxenarbeit zwischen den Motos
Eine kurze Bremskontrolle zwischen den Rennen dauert zwei Minuten und erspart viel Ärger. Nach dem Waschen von oben in den Frontsattel blicken, ob sich Lehm um die Beläge gesetzt hat. Das Rad drehen und auf Schleifen achten. Den Hebel ein paar Mal ziehen und fühlen, ob er am gewohnten Punkt fest kommt. Wirken die Beläge dünn, jetzt wechseln statt mitten im nächsten Rennen, und die Kolben vor dem Zurückdrücken stets säubern. An einer staubigen Sommerstrecke hilft ein kurzer Luftstoß am Bremssattel, an einem nassen Tag klares Wasser.
Passform und Kompatibilität
Accossato katalogisiert den AGPA29STMX für die Front der Husqvarna FC 350 in jedem Modelljahr von 2014 bis 2026. Das Heckgegenstück ist der AGPP80, und auch DK017- und DK018-Scheiben sind für dieses Bike gelistet. Auf derselben Frontplatte lassen sich zudem OR, ST oder EV1 wählen. Die FC 350 hat einen Frontsattel, eine Box genügt also.
Straßenzulassung
Für diesen Artikel liegt uns keine ABE oder Prüfdokumentation vor. Er wird für Offroad-Rennsport und Rennstreckenfahren geliefert.
Lieferumfang
Zwei STMX-Frontbeläge, AGPA29STMX, in einer Box für einen Bremssattel.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPA29STMX
- Mischung: Off-road sintered (STMX)
- Maße: 93,9 × 36,5 × 7,6 mm
- Material: Gesinterter Reibwerkstoff auf Kupferbasis mit Schleifmitteln und Kohlenstoff, für den Geländeeinsatz
- Reibwert: 0,65 im Mittel (0,58 minimal, 0,72 maximal), nach JASO-Norm
- Dichte: 4,50 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
- Temperaturbeständigkeit: 450 °C im Betrieb, 600 °C maximal
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
- Husqvarna FC 350 (2014–2026)
- BMW R NINET (2014–2023)
- BMW R NINET PURE (2017–2023)
- BMW R NINET RACER (2017–2020)
- BMW R NINET SCRAMBLER (2016–2023)
- BMW R12 (2024–2026)
- BMW R12 NINET (2024–2026)
- CFMOTO MT 800 (2022–2026)
- CFMOTO NK 800 (2024–2026)
- Ducati DESERT X (2023–2026)
- Ducati MULTISTRADA 1200 S (2015–2017)
- Ducati MULTISTRADA 1260 (2018–2021)
- Ducati MULTISTRADA 1260 S (2018–2021)
- Ducati MULTISTRADA 1260 S D AIR (2018–2019)
- Ducati MULTISTRADA V4 PIKES PEAK (2022–2026)
- GasGas MC 250F (2021–2026)
- GasGas MC 450F (2021–2026)
- Husqvarna FC 250 (2014–2026)
- Husqvarna FC 450 (2014–2026)
- Husqvarna FE 250 (2014–2023)
- Husqvarna FE 350 (2014–2023)
- Husqvarna FE 450 (2014–2023)
- Husqvarna FE 501 (2014–2023)
- Husqvarna FX 450 (2017–2020)
- Husqvarna NORDEN 901 (2022–2024)
- Husqvarna TC 125 (2014–2026)
- Husqvarna TC 250 (2014–2022)
- Husqvarna TE 125 (2014–2016)
- Husqvarna TE 250 (2014–2018)
- Husqvarna TE 300 (2014–2023)
- Husqvarna TX 125 (2017–2019)
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- KTM 1190 ADVENTURE (2013–2016)
- KTM 125SX (1996–2026)
- KTM 1290 SUPER ADVENTURE (2015–2016)
- KTM 1290 SUPER ADVENTURE R (2017–2020)
- KTM 1290 SUPER ADVENTURE S (2017–2023)
- KTM 1290 SUPER ADVENTURE T (2017–2019)
- KTM 150SX (2009–2022)
- KTM 250EXC-F (2006–2023)
- KTM 250SX (1996–2026)
- KTM 250SX-F (2005–2026)
- KTM 250XC (2006–2022)
- KTM 300EXC (1993–2014, 2018–2023)
- KTM 300XC (2006–2022)
- KTM 350EXC-F (2012–2023)
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- KTM 450XC-F (2006–2023)
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- Triumph BONNEVILLE BOBBER (2018–2023)
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