The facts.
| Part number | AGPP91STMX |
|---|---|
| Compound | Off-road sintered (STMX) |
| Dimensions | 78 × 41.3 × 9 mm |
| Material | Sintered copper friction material with abrasives and carbon, for off-road use |
| Friction coefficient | 0.65 average (0.58 minimum, 0.72 maximum), JASO regulation |
| Density | 4.50 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05) |
| Temperature resistance | 450 °C working, 600 °C maximum |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Eine Scrambler Icon ist ein Straßenmotorrad mit Offroad-Optik, und etliche Besitzer entdecken irgendwann, was diese Optik verspricht, indem sie einen Feldweg hinunterfahren. Ein Wochenende auf Grünwegen mit Straßenreifen ist langsame, vorsichtige Arbeit: nasser Lehm, die eine oder andere Furt, und eine Hinterradbremse, die danach nie wieder ganz sauber wird. Accossato presst den AGPP91 im Offroad-Sinter-Material als Artikel AGPP91STMX, die Version für Fahrer, die den Asphalt verlassen. Die Hinterradliste deckt 2015 bis 2026 ab.
Wichtigste Merkmale
- Hinterradbeläge für die Ducati Scrambler Icon, 2015 bis 2026
- AGPP91STMX: die AGPP91-Form in Accossatos Schmutzmaterial
- Gemacht fürs Fahren abseits des Asphalts, nicht für den täglichen Arbeitsweg
- Für Matsch, Lehm, Wasserdurchfahrten und was danach übrigbleibt
- Die Icon Dark ab 2020 gehört zum selben Eintrag
- Zwei Beläge in der Schachtel, ein Hinterradbremssattel-Set
- Dieselbe Form wird auch als OR und ST gepresst
- Keine deutsche ABE hinterlegt; Wettbewerbseinsatz
Fertigung und Materialgüte
Was Accossato dieser Version mitgibt, ist eher ein Einsatzort als eine Eigenschaft: das Material, das die Firma für Fahrer presst, die die Straße verlassen. Wasser und Schlamm sind die Bedingungen, auf die es ankommt. Eine Hinterradbremse, die gerade eine Furt durchquert hat, muss sich rasch freimachen und wieder arbeiten, und das nicht nur einmal, sondern wiederholt über den ganzen Tag. Die Platte ist dieselbe AGPP91, die auch die Straßenversionen nutzen, ein Satz kann also am Wochenende hinein und am Montag wieder heraus. Hohe Bremskraft ist der allgemeine Anspruch, den die Firma für ihre Beläge erhebt; auf einem rutschigen Weg will der Fahrer vom Pedal jedoch vor allem Kontrolle statt Wucht.
Ein Feldweg, eine Furt und viel Lehm
Grünwege auf einer straßenorientierten Maschine verlangen Geduld. Die Reifen sind die Grenze, nicht der Motor, und die Hinterradbremse wird zum wichtigsten Werkzeug, um das Motorrad auf ein Tempo zu halten, mit dem das Vorderrad zurechtkommt. Lehm setzt sich überall fest, Wasser verbirgt die Tiefe einer Spurrinne, und das Pedal wird stundenlang in kleinen, wiederholten Dosen genutzt. Eine Scrambler Icon erledigt das alles ohne Murren; sie kommt nur schmutzig nach Hause.
Die Reinigung danach zählt mehr als die Fahrt selbst. Entfernen Sie den Matsch, solange er noch weich ist, mit viel Wasser und wenig Druck, und achten Sie dabei besonders auf die Bremssattelöffnung, wo sich Lehm sammelt. Prüfen Sie beide Reibflächen und die Scheibe vor der nächsten Ausfahrt. Wasserdurchfahrten finden ihren Weg an müde Dichtungen vorbei, sehen Sie also nach der Flüssigkeit, und drücken Sie das Pedal ein paar Mal fest, bevor die Scrambler Icon zurück auf die Straße geht.
Passform und Kompatibilität
Accossato datiert den Hinterradbelag für die Icon von 2015 bis 2026, die Icon Dark ist ab 2020 eingeschlossen, Saison für Saison passend zum Frontartikel. Das Motorrad hat einen einzelnen Hinterradbremssattel, eine Schachtel hält genau dessen Set. Vorn deckt der AGPA177 das Vorderrad ab, und der Katalog listet die DK008 und die DKS074 als Scheiben für dieses Modell. Ein Schmutzmaterial verlängert keine Jahresspanne, eine andere Scrambler will also weiterhin unter ihrer eigenen Zeile nachgeschlagen werden.
Straßenzulassung
Es existiert weder eine ABE noch ein deutsches Prüfdokument für den AGPP91STMX in unseren Unterlagen, diese Beläge werden daher ausschließlich für Wettbewerb und geschlossene Kurse verkauft.
Lieferumfang
Eine Schachtel mit zwei AGPP91-Belägen im Offroad-Sinter-Material, das Set für den einzelnen Hinterradbremssattel einer Scrambler Icon.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPP91STMX
- Mischung: Off-road sintered (STMX)
- Maße: 78 × 41,3 × 9 mm
- Material: Gesinterter Reibwerkstoff auf Kupferbasis mit Schleifmitteln und Kohlenstoff, für den Geländeeinsatz
- Reibwert: 0,65 im Mittel (0,58 minimal, 0,72 maximal), nach JASO-Norm
- Dichte: 4,50 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
- Temperaturbeständigkeit: 450 °C im Betrieb, 600 °C maximal
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
- Ducati SCRAMBLER ICON (2015–2026)
- Aprilia CAPONORD 1200 (2013–2019)
- Aprilia CAPONORD 1200 RALLY (2015–2019)
- Aprilia DORSODURO 750 (2008–2018)
- Aprilia DORSODURO 900 (2018–2020)
- Aprilia RS 457 (2024–2025)
- Aprilia SHIVER 750 (2007–2018)
- Aprilia SHIVER 900 (2018–2020)
- Aprilia TUAREG 660 (2022–2025)
- Aprilia TUAREG 660 RALLY (2025)
- BMW F700GS (2013–2016)
- BMW F750GS (2018–2024)
- BMW F800GS (2008–2018)
- BMW F800GT (2013–2020)
- BMW F800R (2009–2018)
- BMW F850GS (2018–2023)
- BMW F900GS (2024–2026)
- BMW F900GS ADVENTURE (2024–2026)
- BMW F900R (2020–2026)
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- BMW G310R (2016–2026)
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- BMW M1000R (2023–2026)
- BMW S1000R (2013–2024)
- BMW S1000RR (2009–2024)
- Benelli TRK 702 (2024)
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- CFMOTO 700MT (2024–2025)
- CFMOTO MT 450 (2024–2026)
- Ducati HYPERMOTARD 698 Mono (2024–2026)
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- Ducati SCRAMBLER 1100 (2018–2024)
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- Ducati SCRAMBLER 1100 SPORT (2018–2024)
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- Husqvarna SUPERMOTO 701 (2015–2024)
- Husqvarna SVARTPILEN 125 (2021–2025)
- Husqvarna SVARTPILEN 401 (2017–2025)
- Husqvarna SVARTPILEN 701 (2019–2020)
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