The facts.
| Part number | AGPP91STMX |
|---|---|
| Compound | Off-road sintered (STMX) |
| Dimensions | 78 × 41.3 × 9 mm |
| Material | Sintered copper friction material with abrasives and carbon, for off-road use |
| Friction coefficient | 0.65 average (0.58 minimum, 0.72 maximum), JASO regulation |
| Density | 4.50 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05) |
| Temperature resistance | 450 °C working, 600 °C maximum |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Der schönste Teil eines Ausflugs führt oft über unbefestigten Grund: eine Schotterpiste zu einem See, ein Feldweg zu einem Zeltplatz, ein steiniger Anstieg zu einem Aussichtspunkt, den keine Karte als Straße kennzeichnet. Accossatos Material Off-road sintered (STMX) ist für genau solchen Untergrund gedacht, und diese Artikelnummer bringt es auf den hinteren AGPP91-Belag der CFMOTO 700MT der Jahre 2024 und 2025, eine Maschine, deren Federweg zu solchen Abstechern geradezu einlädt.
Wichtigste Merkmale
- Bremsbeläge hinten im Material STMX, Artikelnummer AGPP91STMX
- Für die CFMOTO 700MT der Modelljahre 2024 und 2025
- Accossatos Mischung für Fahrer, die über den Asphalt hinausfahren
- Ausgelegt auf Staub, Schotter und losen Untergrund, nicht auf Tempo
- Zwei Beläge in der Schachtel, das füllt den einen Hinterradbremssattel
- Straßentaugliche Alternativen auf derselben Platte: OR und ST
- Vorne fährt dieselbe Maschine mit dem AGPA92, gelistet von 2023 bis 2025
- Keine deutsche ABE in unseren Unterlagen; Wettbewerbsteil
Fertigung und Materialgüte
Zur STMX-Mischung sagt Accossato, dass sie Fahrern gehört, die über das Ende des Asphalts hinausfahren. Die Trägerplatte bleibt der vertraute AGPP91, an der Montage ändert sich also nichts; der Unterschied steckt allein in dem, was auf ihre Oberfläche gebunden wurde. Abseits befestigter Straßen setzt eher Abrieb als Hitze der Hinterradbremse zu. Grus dringt hinter den Belag ein, eine Furt bringt kaltes Wasser auf eine warme Scheibe, und auf einer langen Schieferabfahrt bleibt der Fußhebel fast durchgehend gedrückt, statt gedrückt und wieder losgelassen zu werden.
Wenn der Untergrund locker wird
Auf unbefestigter Strecke übernimmt die Hinterradbremse einen Großteil der Arbeit, denn das Vorderrad findet wenig Halt und möchte lieber in Ruhe gelassen werden. Stehend auf den Fußrasten lenkt ein Fahrer die 700MT fast so sehr über den Fußhebel wie über den Lenker: eine Spur Schleifen setzt das Heck auf Waschbrettpiste, ein festerer Druck bringt sie einen losen Abhang hinunter, ohne dass die Front wegrutscht. All das geschieht langsam, wiederholt sich ständig und spielt sich mitten in der Staubwolke ab, die der Reifen aufwirft.
Damit wird der Gartenschlauch zum wichtigsten Werkzeug in der Garage. Waschen Sie das Heck der Maschine, bevor der Schlamm zu etwas Härterem antrocknet, und spülen Sie den Bereich um den Bremssattel gründlich statt nur kurz ab. Kontrollieren Sie die Beläge häufiger, als das Serviceheft empfiehlt, denn eine staubige Woche zehrt mehr an ihnen als ein Monat Pendelverkehr. Werfen Sie auch einen Blick auf die Scheibe, denn eingedrungener Grus hinterlässt Spuren, die erzählen, was los war. Neue Beläge wollen ein paar kräftige Bremsungen auf festem Boden, bevor es auf den nächsten unbefestigten Weg geht.
Passform und Kompatibilität
Dieser Hinterradbelag ist ausschließlich für die CFMOTO 700MT der Jahre 2024 und 2025 katalogisiert. Die 2023er Maschine ist vorne versorgt, wo der AGPA92 von 2023 bis 2025 reicht, hier jedoch nicht, und das werden wir nicht schönreden. Eine Schachtel entspricht einem Bremssattel, dessen beide Beläge gemeinsam gewechselt werden; ein Hinterrad dieser Bauart trägt normalerweise einen, ein kurzer Blick vor der Bestellung lohnt sich trotzdem. Accossato führt keine Bremsscheibe für die 700MT.
Straßenzulassung
Weder eine deutsche ABE noch ein Prüfzertifikat begleiten den AGPP91STMX. Wir behandeln ihn daher als Wettbewerbsausrüstung, für unbefestigten Grund statt für öffentliche Straßen.
Lieferumfang
Zwei AGPP91-Beläge im Material Off-road sintered (STMX), verpackt für einen Bremssattel.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPP91STMX
- Mischung: Off-road sintered (STMX)
- Maße: 78 × 41,3 × 9 mm
- Material: Gesinterter Reibwerkstoff auf Kupferbasis mit Schleifmitteln und Kohlenstoff, für den Geländeeinsatz
- Reibwert: 0,65 im Mittel (0,58 minimal, 0,72 maximal), nach JASO-Norm
- Dichte: 4,50 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
- Temperaturbeständigkeit: 450 °C im Betrieb, 600 °C maximal
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
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