The facts.
| Part number | AGPP91STMX |
|---|---|
| Compound | Off-road sintered (STMX) |
| Dimensions | 78 × 41.3 × 9 mm |
| Material | Sintered copper friction material with abrasives and carbon, for off-road use |
| Friction coefficient | 0.65 average (0.58 minimum, 0.72 maximum), JASO regulation |
| Density | 4.50 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05) |
| Temperature resistance | 450 °C working, 600 °C maximum |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Nicht jede Shiver 750 verbringt ihr Leben auf Asphalt. Geschotterte Waldwege, der Feldweg zu einem Zeltplatz und die staubige Zufahrt zu einem Treffen tauchen auf einer Sommertour alle auf, und der Untergrund, der auf das Ende des Asphalts folgt, ist der Ort, an den Accossatos Offroad-Mischung gehört. Dieser Artikel verbindet den Träger AGPP91 für hinten für die Aprilia Shiver 750 der Jahre 2007 bis 2018 mit der Offroad-Sintermischung (STMX), jener, die das Unternehmen für Fahrer baut, die die Straße hinter sich lassen.
Wichtigste Merkmale
- Bremsbeläge hinten für die Aprilia Shiver 750, 2007 bis 2018
- Mischung STMX, die Accossato für das Fahren abseits der Straße baut, hier einzeln verkauft
- Zwei Beläge je Schachtel, die Menge, die ein hinterer Bremssattel aufnimmt
- Passt ohne Änderung in den serienmäßigen hinteren Bremssattel
- Eine ungewöhnliche Wahl an einem Naked Bike für die Straße; denselben Träger gibt es in zwei Straßenmischungen
- Vorderachse desselben Motorrads: Accossato AGPA101
- Accossato katalogisiert für diese Aprilia außerdem die Bremsscheibe DKS032
- Keine deutsche ABE und kein Prüfzeichen verzeichnet; für Wettbewerb und Einsatz abseits der Straße
Fertigung und Materialgüte
Accossato hält die Beschreibung dieser Mischung kurz: Sie ist die Mischung, die das Unternehmen für Fahrer baut, die die Straße verlassen. Dieser eine Satz setzt die Erwartungen. Schmutz, Staub und Wasser tun einer Bremse Dinge an, die Asphalt ihr nie antut, und Reibmaterial, das für diese Welt gedacht ist, wird so gemacht, dass es weiterarbeitet, wenn die Scheibe von einem grauen Schlamm bedeckt ist statt trocken und sauber. An einer Shiver 750 ist es eine ungewöhnliche Wahl, und das offen gesagt; die meisten Besitzer dieser Aprilia werden eine der Straßenmischungen auf demselben Träger wollen. STMX steht hier, weil Accossato die Form darin baut und weil manche Shiver tatsächlich Schotter zu sehen bekommen.
Wenn der Asphalt aufhört
Ein Straßenmotorrad auf Schotter zu fahren ist eine Frage der Sanftheit. Die Hinterradbremse wird zu der, nach der Sie greifen, denn ein blockiertes Vorderrad auf losen Steinen beendet die Fahrt, und das Pedal will kleinen, frühen Druck statt eines festen Stoßes. Stellen Sie sich hin, wenn der Untergrund grob ist, blicken Sie weiter voraus, als Sie es auf Asphalt täten, und lassen Sie das Motorrad unter sich arbeiten, statt dagegen anzukämpfen. Eine Shiver 750 auf Straßenreifen kommt so gefahren erstaunlich weit einen Waldweg hinunter.
Was der Weg hinterlässt, braucht danach Aufmerksamkeit. Staub wird zu Paste, sobald er auf Wasser trifft, und er sitzt im Bremssattel und auf der Scheibe, lange nachdem das Motorrad sauber aussieht. Spülen Sie aus einem Schritt Abstand, statt den Bremssattel mit einer Hochdrucklanze zu beschießen, lassen Sie alles ablaufen und sehen Sie dann nach, wie viel Material auf den Belägen übrig ist: Ein staubiger Nachmittag kann mehr davon kosten als eine Woche Pendeln.
Passform und Kompatibilität
Accossatos Eintrag für diesen Belag deckt die Shiver 750 ab, wie sie zwischen 2007 und 2018 gebaut wurde, eine Ausführung, keine Varianten. Das Hinterrad hat einen einzelnen Bremssattel, und eine Schachtel füllt ihn. Vorne übernimmt der AGPA101, und die DKS032 ist die Scheibe, die Accossato für das Modell listet. Wird das Motorrad für eine Reise mit unbefestigten Wegen vorbereitet, sehen Sie sich die Scheibe und die Führungen des Bremssattels zur selben Zeit an wie die Beläge.
Straßenzulassung
Für den Belag STMX ist hier weder eine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) noch ein Prüfzeichen dokumentiert. Er verlässt uns für den Wettbewerb und den Einsatz abseits der Straße; eine Shiver 750, die auf öffentlichen Straßen gefahren wird, ist davon nicht abgedeckt.
Lieferumfang
Eine Schachtel, zwei Beläge STMX, der Satz für den hinteren Bremssattel.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPP91STMX
- Mischung: Off-road sintered (STMX)
- Maße: 78 × 41,3 × 9 mm
- Material: Gesinterter Reibwerkstoff auf Kupferbasis mit Schleifmitteln und Kohlenstoff, für den Geländeeinsatz
- Reibwert: 0,65 im Mittel (0,58 minimal, 0,72 maximal), nach JASO-Norm
- Dichte: 4,50 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
- Temperaturbeständigkeit: 450 °C im Betrieb, 600 °C maximal
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
- Aprilia SHIVER 750 (2007–2018)
- Aprilia CAPONORD 1200 (2013–2019)
- Aprilia CAPONORD 1200 RALLY (2015–2019)
- Aprilia DORSODURO 750 (2008–2018)
- Aprilia DORSODURO 900 (2018–2020)
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- Triumph STREET TRIPLE 765 S (2017–2020)
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- Triumph TIGER 900 GT LOW (2020–2025)
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- Zero FXS (2016–2022)
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