The facts.
| Part number | AGPP91STMX |
|---|---|
| Compound | Off-road sintered (STMX) |
| Dimensions | 78 × 41.3 × 9 mm |
| Material | Sintered copper friction material with abrasives and carbon, for off-road use |
| Friction coefficient | 0.65 average (0.58 minimum, 0.72 maximum), JASO regulation |
| Density | 4.50 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05) |
| Temperature resistance | 450 °C working, 600 °C maximum |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Supermotos stammen aus einer Disziplin, die Asphalt mit Dreck mischt, und viele Besitzer einer Dorsoduro 750 halten diesen Geist auf einem Schotterparkplatz, einem Feldweg oder einer losen Waldstraße am Leben. Die Hinterradbremse übernimmt dort den größten Teil der Lenkarbeit, länger gehalten und härter benutzt, als es eine Straßenfahrt je verlangt. Dafür bietet Accossato den Belag AGPP91 in einem Offroad-Sintermaterial (STMX) an, gelistet für die Aprilia Dorsoduro 750 von 2008 bis 2018 und für die Ausführung Factory von 2012 und 2013.
Wichtigste Merkmale
- Beläge STMX für hinten an der Aprilia Dorsoduro 750, Artikelnummer AGPP91STMX
- Modelljahre 2008 bis 2018, die Dorsoduro 750 Factory von 2012 und 2013 eingeschlossen
- Das Material, das Accossato für Fahrer mischt, die über den Asphalt hinausgehen
- Zwei Beläge je Schachtel, und das ist der ganze hintere Bremssattel
- Die Ausführungen OR und ST derselben Form passen besser zum Straßeneinsatz
- Beläge vorne für dieses Motorrad: AGPA101, gelistet ab 2009
- Accossato baut seit 1969 Bremsbauteile
- Keine deutsche ABE verzeichnet; für Gelände- und Wettbewerbseinsatz
Fertigung und Materialgüte
Drei Materialien füllen den Umriss AGPP91, und dieses zielt von der Straße weg. Accossato führte sein Offroad-Programm für Fahrer ein, die in Staub, Sand und Schlamm arbeiten, unter Bedingungen also, in denen ein Belag sein Leben damit verbringt, von allem gescheuert zu werden, was das Vorderrad nach hinten wirft. Der seit 1969 tätige Hersteller hält seine Beschreibung kurz und nennt den Einsatz statt der Chemie. Wie bei jedem Belag dieser Form enthält eine Schachtel zwei Stück und deckt den einzelnen Bremssattel hinten ab.
Loser Boden und ein schleifendes Pedal
Auf Schotter wird die Hinterradbremse zu einem Lenkwerkzeug. Fahrer halten sie durch eine Kurve hindurch gedrückt, um das Heck des Motorrads dort zu behalten, wo sie es haben wollen, stehen auf den Rasten, um ihr Gewicht tief zu halten, und lassen das Vorderrad laufen, statt ihm viel Bremsarbeit anzuvertrauen. Dieser Stil hält die hinteren Beläge für weit längere Zeiträume in Arbeit, als es eine Straßenfahrt tut, während die ganze Zeit schmirgelnder Staub um sie kreist. Daraus folgen zwei Dinge. Der Verschleiß misst sich in Ausfahrten und nicht in Monaten, sehen Sie sich die Restdicke also nach jeder richtigen Tour an, und der Bremssattel sollte mit fließendem Wasser gespült werden, bevor der Schlamm darauf hart antrocknet. Fahren Sie danach ein kurzes Stück sanft und benutzen Sie das Pedal einige Male, damit Belag und Scheibe wieder zueinanderfinden.
Passform und Kompatibilität
Dieser Belag gehört von 2008 bis 2018 an das Hinterrad der Dorsoduro 750, und die Ausführung Factory von 2012 und 2013 taucht in derselben Liste auf. Eine Schachtel ist alles, was das Heck braucht. Motorräder, die auf dem Asphalt bleiben, sind mit dem Material OR oder ST im selben Umriss besser bedient. Ist zugleich die Vorderpartie fällig, deckt der Belag AGPA101 die Dorsoduro 750 von 2009 bis 2018 ab und verlangt für jeden der beiden Bremssättel eine Schachtel; die DKS032 ist die Bremsscheibe, die für dieses Rad gelistet ist.
Straßenzulassung
Wir halten für diese Artikelnummer weder eine deutsche ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) noch Zulassungsunterlagen vor. Sie wird für Gelände- und Wettbewerbsfahrten verkauft, im Einklang mit dem Zweck, für den Accossato das Material gemischt hat.
Lieferumfang
Eine Schachtel mit zwei Belägen AGPP91 für hinten im Material STMX, das ist ein kompletter Satz für einen Bremssattel.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPP91STMX
- Mischung: Off-road sintered (STMX)
- Maße: 78 × 41,3 × 9 mm
- Material: Gesinterter Reibwerkstoff auf Kupferbasis mit Schleifmitteln und Kohlenstoff, für den Geländeeinsatz
- Reibwert: 0,65 im Mittel (0,58 minimal, 0,72 maximal), nach JASO-Norm
- Dichte: 4,50 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
- Temperaturbeständigkeit: 450 °C im Betrieb, 600 °C maximal
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
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