The facts.
| Part number | AGPP91STMX |
|---|---|
| Compound | Off-road sintered (STMX) |
| Dimensions | 78 × 41.3 × 9 mm |
| Material | Sintered copper friction material with abrasives and carbon, for off-road use |
| Friction coefficient | 0.65 average (0.58 minimum, 0.72 maximum), JASO regulation |
| Density | 4.50 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05) |
| Temperature resistance | 450 °C working, 600 °C maximum |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Manche Besitzer einer Voge 900DSX nehmen das Motorrad genau dorthin, wohin seine Optik verweist: Schotterwege, Forststraßen und gelegentlich eine schlammige Passage. Für sie bietet Accossato den Heckbelag AGPP91 in seiner Offroad-Sinter-Mischung (STMX) an, die das Unternehmen als seine Mischung für Offroad-Fahrer beschreibt. Er ist für die Voge 900DSX von 2024 bis 2026 gelistet. Abseits des Asphalts zählt die Hinterradbremse mehr als auf der Straße, was diesen Belag zu einer sinnvollen Wahl für eine entdeckungsfreudige DSX macht.
Wichtigste Merkmale
- Accossato-Heckbelag AGPP91, STMX-Offroad-Mischung
- Für den Voge 900DSX (DSX 900), 2024-2026
- Accossato: seine Mischung für Offroad-Fahrer
- Für Schotter, Forstwege, Sand und Matsch
- Kontrolle der Hinterradbremse auf losem Untergrund und Abfahrten
- Zwei Beläge pro Schachtel für den Heckbremssattel
- OR- und ST-Versionen ebenfalls gelistet
Fertigung und Materialgüte
STMX ist die Accossato-Mischung, die mit Blick auf Offroad-Fahrer entwickelt wurde. Die eigene Aussage des Herstellers ist kurz und eindeutig zur Zielgruppe. Die allgemeinen Accossato-Eigenschaften gelten ebenfalls: langsamer Verschleiß, kontrollierte Hitze für weniger Fading und kräftige Bremswirkung. Accossato hat eine lange Geschichte im Offroad-Sport und gewann 1985 die Enduro-Weltmeisterschaft.
Schotter, Matsch und ein Trail-Tag
Abseits des Asphalts ist die Hinterradbremse eines der wichtigsten Bedienelemente an einem Adventure-Motorrad. Auf einer steilen, losen Abfahrt nutzen viele Fahrer sie, um das Tempo zu kontrollieren, während das Vorderrad frei zum Lenken bleibt. Splitt, Sand und Schlamm gelangen in den Sattel, und Wasser aus Furten und Pfützen spült über die Scheibe. Eine für den Offroad-Einsatz gemachte Mischung ist auf diese Bedingungen ausgelegt. Spülen Sie nach einem schlammigen Tag den Sattel mit klarem Wasser aus, prüfen Sie, ob der Kolben frei beweglich ist, und kontrollieren Sie die Beläge vor der nächsten Fahrt, da scheuernder Schmutz den Verschleiß beschleunigt. Auf der Straße passen OR oder ST besser.
Passform und Kompatibilität
Accossato listet AGPP91 für das Heck der Voge 900DSX von 2024 bis 2026 und AGPA92 für die Front. Eine Schachtel deckt den Heckbremssattel ab. Reinigen Sie den Kolben gründlich, bevor Sie ihn zurückdrücken, besonders nach Offroad-Fahrten, prüfen Sie die Scheibe auf Riefen und achten Sie auf den Zustand der Flüssigkeit. Pumpen Sie das Pedal auf Druck und bremsen Sie die Beläge ein, bevor Sie auf losen Untergrund fahren.
Straßenzulassung
Für AGPP91STMX liegt auf unserer Seite keine ABE oder deutsche Prüfdokumentation vor. Er wird für den Wettbewerbseinsatz verkauft.
Lieferumfang
Die Schachtel enthält zwei Accossato-AGPP91-STMX-Heckbeläge für einen Sattel.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPP91STMX
- Mischung: Off-road sintered (STMX)
- Maße: 78 × 41,3 × 9 mm
- Material: Gesinterter Reibwerkstoff auf Kupferbasis mit Schleifmitteln und Kohlenstoff, für den Geländeeinsatz
- Reibwert: 0,65 im Mittel (0,58 minimal, 0,72 maximal), nach JASO-Norm
- Dichte: 4,50 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
- Temperaturbeständigkeit: 450 °C im Betrieb, 600 °C maximal
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
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