The facts.
| Part number | AGPA29STMX |
|---|---|
| Compound | Off-road sintered (STMX) |
| Dimensions | 93.9 × 36.5 × 7.6 mm |
| Material | Sintered copper friction material with abrasives and carbon, for off-road use |
| Friction coefficient | 0.65 average (0.58 minimum, 0.72 maximum), JASO regulation |
| Density | 4.50 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05) |
| Temperature resistance | 450 °C working, 600 °C maximum |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Supermoto begann mit Motorrädern, die Asphalt mit einem Geländeabschnitt mischten, und manche Besitzer der KTM 890 SMT pflegen diesen Geist, indem sie über Schotterwege und Feldwege fahren. Accossatos Heckbelag AGPA29 in der Offroad-Sinter-Mischung passt auf die 890 SMT des Modelljahrs 2024. Er richtet sich an Fahrer, die regelmäßig den Asphalt verlassen, staubige weiße Wege oder matschige Pfade befahren und einen Heckbelag brauchen, der Split und Wasser am Bremssattel verträgt.
Wichtigste Merkmale
- Heckbeläge AGPA29 für die KTM 890 SMT, 2024
- Mischung STMX, Artikelnummer AGPA29STMX
- Accossatos Mischung für Geländefahrer
- Für Schotter, Staub, Schlamm und flache Furten
- Unterstützt das Driften des Hecks auf losem Untergrund
- Fahrer, die auf Asphalt bleiben, wählen meist OR oder ST
- Gleiche Heck-Trägerplatte auch als OR, ST und EV1 erhältlich
- Keine ABE bei uns hinterlegt; für den Wettbewerbseinsatz
Fertigung und Materialgüte
Accossato stellt STMX als seine Mischung für Geländefahrer vor, und das ist die einzige mischungsspezifische Angabe, die wir übernehmen. Zu seinen Belägen allgemein sagt das Unternehmen, dass sie die Wärme kontrollieren, um Fading zu verringern, kräftig verzögern und langsam verschleißen. Die STMX-Schicht ist auf die Standard-Trägerplatte AGPA29 aufgebracht, sodass sie ohne jede Änderung in den hinteren Bremssattel der SMT passt.
Geländeabschnitte und weiße Wege
Auf losem Untergrund wird die Hinterradbremse zum Hauptmittel der Geschwindigkeitskontrolle, weil die Front auf Schotter wegrutschen kann. Supermoto-Fahrer nutzen sie außerdem, um das Motorrad in eine enge Kurve zu schieben. Beide Techniken setzen den hinteren Bremssattel Staub, Steinen und Wasser aus. Ein Geländebelag ist für diese Bedingungen ausgelegt. Verlässt Ihre SMT den Asphalt nie, sind die anderen Varianten dieser Trägerplatte die naheliegendere Wahl.
Spülen Sie den Bremssattel nach einer staubigen oder matschigen Fahrt vorsichtig ab und lassen Sie ihn trocknen. Split verschleißt Beläge und Scheibe schneller, kontrollieren Sie sie also häufiger. Beim Einbau die Kolben reinigen und das Pedal pumpen, bis wieder fester Druck entsteht.
Passform und Kompatibilität
AGPA29 ist bei Accossato für das Heck der KTM 890 SMT des Modelljahrs 2024 katalogisiert. Der Frontbelag für dasselbe Motorrad ist AGPA96. Es ist keine Accossato-Scheibe gelistet. Vergleichen Sie Ihre alten Beläge mit den neuen vor dem Einbau.
Straßenzulassung
Für AGPA29STMX liegt uns keine ABE oder Zulassungsbescheinigung vor. Wir bieten ihn für den Geländewettbewerb an.
Lieferumfang
Zwei STMX-Beläge, ein Satz für den hinteren Bremssattel.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPA29STMX
- Mischung: Off-road sintered (STMX)
- Maße: 93,9 × 36,5 × 7,6 mm
- Material: Gesinterter Reibwerkstoff auf Kupferbasis mit Schleifmitteln und Kohlenstoff, für den Geländeeinsatz
- Reibwert: 0,65 im Mittel (0,58 minimal, 0,72 maximal), nach JASO-Norm
- Dichte: 4,50 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
- Temperaturbeständigkeit: 450 °C im Betrieb, 600 °C maximal
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
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