⟲ 360° — drag meThe facts.
| Brand | Accossato |
|---|---|
| Type | Oil filler cap |
| Part number | FP004 |
| Thread | M20x2.5 |
| Material | CNC-machined aluminium, anodised |
| Colours | Black, silver, titanium, red, blue, gold, green, orange |
| Fitment | Yamaha NIKEN (2018) |
| Road approval | None documented, track use only |
| Check | Other motorcycles with a M20x2.5 cap thread: compare before ordering |
DescriptionThe whole story▼
Yamahas Niken, allein für 2018 unter der Bezeichnung MXT 850 verkauft, ersetzte das übliche einzelne Vorderrad durch zwei nebeneinander neigbare Räder, ein wirklich ungewöhnlicher Ansatz, der darunter trotzdem einen konventionellen Motor nutzt. Accossatos FP004 Öldeckel, CNC-gefrästes Aluminium eloxiert in acht Farben mit M20x2.5-Gewinde, passt an die Einfüllöffnung dieses Motors.
Wichtigste Merkmale
- Öldeckel für die Yamaha Niken, 2018
- Gewinde M20x2.5, wie von Accossato angegeben
- CNC-gefrästes Aluminium mit eloxiertem Finish
- Acht Farben: blau, grün, schwarz, orange, rot, silber, titan, gold
- Passt auch an andere Motorräder mit demselben Einfüllgewinde
- Kein weiterer Accossato-Deckel derzeit für diese Niken gelistet
- Ein bekanntes Teil an einer ungewöhnlichen Maschine mit zwei Vorderrädern
- Keine deutsche ABE dokumentiert; gebaut für Rennstrecken- und Wettbewerbseinsatz
Fertigung und Materialgüte
Als schlichtes Aluminium beginnend, wird der FP004 von CNC-Maschinen geformt, bevor ein Eloxierbad ihm eine Farbe gibt, die im Metall lebt statt darüber. Das Gewinde liest sich in Accossatos eigenen Notizen als M20x2.5, und das ist alles, was zu den Maßangaben gesagt wird; alles Weitere beruht auf dem Abgleich der Niken mit der Anwendungsliste. Titan, Schwarz oder Silber passen zu einem Käufer, dem die Optik der Niken schon auffällig genug ist, während Orange, Rot, Blau, Grün oder Gold diese Auffälligkeit noch einen Schritt weiterführen.
Eine vertraute Routine an einer ungewohnten Bauform
Zwei Räder vorne verändern, wie die Niken lenkt und sich neigt, doch nichts davon erreicht den Einfülldeckel oben an einem ganz gewöhnlichen Motor, weshalb der grundlegende Ölablauf genau so bleibt wie an jeder anderen Yamaha. Warten Sie, bis der Motor richtig abgekühlt ist, bevor Sie öffnen, und lesen Sie den Stand vorher so ab, wie es das Handbuch bei aufrecht stehendem Motorrad vorsieht. Ein Abwischen um die Öffnung hält Schmutz aus dem Öl, sobald der alte Deckel abgeht, und Gewinde und Dichtfläche an beiden Teilen verdienen einen Blick, während sie offenliegen. Füllen Sie jedes Nachfüllen schrittweise nach, dann drehen Sie den FP004 von Hand ein, bis er sich nicht mehr leicht weiterdrehen lässt, und nicht weiter.
Passform und Kompatibilität
Accossatos eigene Anwendungsliste nennt allein die Niken von 2018 für den FP004, einen Deckel, den der Hersteller auch für die Ducati-Diavel-Baureihe, den Diavel Carbon und den Monster 1200 sowie mehrere Hypermotard-Versionen listet, überall dort, wo diese Einfüllgröße auftritt. Kein weiterer Accossato-Deckel ist derzeit für diese bestimmte Niken gelistet.
Straßenzulassung
Accossato hat uns keine Prüf- oder Zulassungsunterlagen für den FP004 geschickt, weshalb er für Rennsport und geschlossene Strecken statt für den deutschen Straßeneinsatz angeboten wird.
Lieferumfang
Ein FP004 Öldeckel, in der beim Checkout gewählten Farbe.
Technische Daten
- Typ: Öleinfülldeckel
- Artikelnummer: FP004
- Gewinde: M20x2.5
- Material: CNC-gefrästes Aluminium, eloxiert
- Farben: Schwarz, Silber, Titan, Rot, Blau, Gold, Grün, Orange
- Passend für: Yamaha NIKEN (2018)
- Straßenzulassung: Keine dokumentiert, nur Rennstrecke
- Prüfen: Andere Motorräder mit M20x2.5-Deckelgewinde: vor der Bestellung abgleichen
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato oil filler cap
FitmentWhich bikes this fits▼
- Yamaha NIKEN (2018)
- Ducati DESERT X (2022–2024)
- Ducati DIAVEL (2011–2018)
- Ducati DIAVEL CARBON (2011–2013, 2015–2018)
- Ducati HYPERMOTARD 821 (2013–2015)
- Ducati HYPERMOTARD 939 (2016–2018)
- Ducati HYPERMOTARD 950 (2019)
- Ducati HYPERMOTARD 950 SP (2019)
- Ducati Hyperstrada 821 (2013–2016)
- Ducati MONSTER 1200 (2014–2017)
- Ducati MONSTER 1200 S (2014–2017)
- Ducati MONSTER 795 (2014–2015)
- Ducati MONSTER 821 (2015–2019)
- Ducati MONSTER 821 DARK (2015–2020)
- Ducati MONSTER 821 STRIPE (2015–2017)
- Ducati MULTISTRADA 1200 (2010–2017)
- Ducati MULTISTRADA 950 (2017–2020)
- Ducati Panigale 1199 (2012–2015)
- Ducati Panigale 1199 R (2013–2017)
- Ducati Panigale 1199 S (2012–2015)
- Ducati Panigale 1299 (2015–2018)
- Ducati Panigale 1299 S (2015–2017)
- Ducati Panigale 899 (2014–2015)
- Ducati Panigale 959 (2016–2019)
- Ducati Panigale V4 (2018–2019)
- Ducati Panigale V4 R (2019)
- Ducati Panigale V4 S (2018–2019)
- Ducati SCRAMBLER 800 (2015–2018)
- Ducati STREETFIGHTER 848 (2011–2016)
- Honda CB 1000 R RA (2008–2016)
- Honda CB1000R (2018)
- Honda CB1100EX (2014–2018)
- Honda CB1100RS (2017–2018)
- Honda CB125F (2015–2018)
- Honda CB500F (2013–2018)
- Honda CB500X (2013–2018)
- Honda CB600F HORNET (2002–2015)
- Honda CB650F (2014–2018)
- Honda CBR 1000 RR (2004–2019)
- Honda CBR 600 RR (2003–2016)
- Honda CBR125R (2007–2016)
- Honda CBR250R (2011–2015)
- Honda CBR300R (2015–2017)
- Honda CBR500R (2013–2018)
- Honda CBR650F (2014–2016)
- Honda CMX 500 REBEL (2014–2018)
- Honda CRF1000L AFRICA TWIN (2016–2019)
- Honda CROSSTOURER (2012–2018)
- Honda NC750S (2014–2018)
- Honda NC750X (2014–2018)
- Honda VFR1200F (2010–2016)
- Honda VFR800F (2014–2018)
- Kawasaki ER-6 F (2006–2016)
- Kawasaki ER-6N (2006–2016)
- Kawasaki NINJA 125 (2019–2020)
- Kawasaki NINJA 250SL (2015–2016)
- Kawasaki NINJA 650 (2017–2019)
- Kawasaki Ninja 400 (2018–2020)
- Kawasaki VERSYS 650 (2006–2020)
- Kawasaki VULCAN S (2015–2020)
- Kawasaki VULCAN S CAFE (2017–2019)
- Kawasaki Z1000 (2010–2020)
- Kawasaki Z1000R EDITION (2017–2020)
- Kawasaki Z1000SX (2010–2018)
- Kawasaki Z125 (2019–2020)
- Kawasaki Z250SL (2015–2017)
- Kawasaki Z400 (2019)
- Kawasaki Z650 (2017–2019)
- Kawasaki Z800 (2013–2016)
- Kawasaki Z800E (2013–2016)
- Kawasaki Z900 (2017–2019)
- Kawasaki Z900RS (2018–2020)
- Kawasaki Z900RS CAFE (2018–2020)
- Triumph Daytona 675 R (2014–2015)
- Triumph SPEED TRIPLE 1050 (2005–2015)
- Triumph STREET TRIPLE 675 (2013–2016)
- Triumph Street Triple 765 RS (2017–2019)
- Yamaha MT-09 (2013–2020)
- Yamaha MT-09 SP (2018–2020)
- Yamaha NIKEN GT (2019)
- Yamaha TRACER 900 (2013–2020)
- Yamaha TRACER 900 GT (2018–2020)
- Yamaha XSR900 (2016–2020)
- Yamaha YZF-R125 (2008–2018)
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