⟲ 360° — drag meThe facts.
| Brand | Accossato |
|---|---|
| Type | Oil filler cap |
| Part number | FP004 |
| Thread | M20x2.5 |
| Material | CNC-machined aluminium, anodised |
| Colours | Black, silver, titanium, red, blue, gold, green, orange |
| Fitment | Yamaha MT-09 (2013–2020) |
| Road approval | None documented, track use only |
| Check | Other motorcycles with a M20x2.5 cap thread: compare before ordering |
DescriptionThe whole story▼
Yamaha stellte beim Start der MT-09 2013 einen Dreizylindermotor ins Zentrum der nackten „Master of Torque“-Reihe und ließ ihn dabei völlig unverkleidet, ohne jede Karosserie in seiner Nähe. Accossatos FP004 Öldeckel, CNC-gefrästes Aluminium eloxiert in acht Farben mit M20x2.5-Gewinde, sitzt genau dort, wo dieser Motor voll zur Schau gestellt wird.
Wichtigste Merkmale
- Öldeckel für die Yamaha MT-09, 2013 bis 2020, einschließlich ABS-Versionen
- Gewinde M20x2.5, die von Accossato angegebene Größe
- CNC-gefrästes Aluminium mit eloxiertem Finish
- Acht Farben: blau, grün, schwarz, orange, rot, silber, titan, gold
- Passt auch an andere Motorräder mit demselben Einfüllgewinde
- TS011 Bremsflüssigkeitsdeckel vorne und TS013 hinten für dieselbe MT-09 gelistet
- Ein Detail, das an einem Naked Triple ohne Motorverkleidung voll sichtbar bleibt
- Keine deutsche ABE dokumentiert; gebaut für Rennstrecken- und Wettbewerbseinsatz
Fertigung und Materialgüte
CNC-Maschinen formen einen Block Aluminium zum FP004, und das anschließende Eloxieren gibt ihm ein Finish, das in der Oberfläche des Metalls sitzt statt als Lack darüber. Das Gewinde M20x2.5 ist die einzige Zahl, auf die sich Accossato festlegt; darüber hinaus hängt die Passform von der Anwendungsliste ab, nicht von einem weiteren Maß. Wer die MT-09 nah an den Startfarben hält, greift zu Titan, Schwarz oder Silber, während Orange, Rot, Blau, Grün oder Gold einen Triple unterstreichen, der seinen Motor bewusst zeigt.
Fahren mit einem Motorrad, das um seinen Motor gebaut ist
Kleine Details wie ein Einfülldeckel wiegen an der MT-09 optisch mehr als an einem verkleideten Motorrad, einfach weil nichts den Motor darunter verdeckt, was ebenso Grund ist, Deckel und Öl darunter in gutem Zustand zu halten. Geben Sie dem Motor zuerst richtig Zeit zum Abkühlen, lesen Sie den Ölstand dann so ab, wie es das Handbuch bei waagerecht stehendem Motorrad beschreibt. Ein kurzes Abwischen um die Öffnung hält Schmutz aus dem Einfülldeckel, sobald der alte Deckel abgeht, und ein Blick auf Gewinde und Dichtfläche an Deckel und Gehäuse lohnt sich ebenfalls. Verlangt der Stand ein Nachfüllen, geben Sie es schrittweise zu und drehen den FP004 von Hand ein, bis er sitzt.
Passform und Kompatibilität
Von 2013 bis 2020, einschließlich jeder ABS-Version, steht die MT-09 bei Accossato für den FP004 auf der Liste, einen Deckel, der auch für die Ducati-Diavel-Baureihe, den Diavel Carbon und den Monster 1200 sowie mehrere Hypermotard-Versionen gilt, überall dort, wo die Einfüllgröße übereinstimmt. Der TS011 Deckel vorne und der TS013 Bremsflüssigkeitsdeckel hinten sind Accossatos weitere Listungen für diese MT-09.
Straßenzulassung
Accossato hat uns keine Prüf- oder Zulassungsunterlagen für den FP004 geschickt, weshalb er für Rennsport und geschlossene Strecken statt für den deutschen Straßeneinsatz angeboten wird.
Lieferumfang
Ein FP004 Öldeckel, in der beim Checkout gewählten Farbe.
Technische Daten
- Typ: Öleinfülldeckel
- Artikelnummer: FP004
- Gewinde: M20x2.5
- Material: CNC-gefrästes Aluminium, eloxiert
- Farben: Schwarz, Silber, Titan, Rot, Blau, Gold, Grün, Orange
- Passend für: Yamaha MT-09 (2013–2020)
- Straßenzulassung: Keine dokumentiert, nur Rennstrecke
- Prüfen: Andere Motorräder mit M20x2.5-Deckelgewinde: vor der Bestellung abgleichen
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato oil filler cap
FitmentWhich bikes this fits▼
- Yamaha MT-09 (2013–2020)
- Ducati DESERT X (2022–2024)
- Ducati DIAVEL (2011–2018)
- Ducati DIAVEL CARBON (2011–2013, 2015–2018)
- Ducati HYPERMOTARD 821 (2013–2015)
- Ducati HYPERMOTARD 939 (2016–2018)
- Ducati HYPERMOTARD 950 (2019)
- Ducati HYPERMOTARD 950 SP (2019)
- Ducati Hyperstrada 821 (2013–2016)
- Ducati MONSTER 1200 (2014–2017)
- Ducati MONSTER 1200 S (2014–2017)
- Ducati MONSTER 795 (2014–2015)
- Ducati MONSTER 821 (2015–2019)
- Ducati MONSTER 821 DARK (2015–2020)
- Ducati MONSTER 821 STRIPE (2015–2017)
- Ducati MULTISTRADA 1200 (2010–2017)
- Ducati MULTISTRADA 950 (2017–2020)
- Ducati Panigale 1199 (2012–2015)
- Ducati Panigale 1199 R (2013–2017)
- Ducati Panigale 1199 S (2012–2015)
- Ducati Panigale 1299 (2015–2018)
- Ducati Panigale 1299 S (2015–2017)
- Ducati Panigale 899 (2014–2015)
- Ducati Panigale 959 (2016–2019)
- Ducati Panigale V4 (2018–2019)
- Ducati Panigale V4 R (2019)
- Ducati Panigale V4 S (2018–2019)
- Ducati SCRAMBLER 800 (2015–2018)
- Ducati STREETFIGHTER 848 (2011–2016)
- Honda CB 1000 R RA (2008–2016)
- Honda CB1000R (2018)
- Honda CB1100EX (2014–2018)
- Honda CB1100RS (2017–2018)
- Honda CB125F (2015–2018)
- Honda CB500F (2013–2018)
- Honda CB500X (2013–2018)
- Honda CB600F HORNET (2002–2015)
- Honda CB650F (2014–2018)
- Honda CBR 1000 RR (2004–2019)
- Honda CBR 600 RR (2003–2016)
- Honda CBR125R (2007–2016)
- Honda CBR250R (2011–2015)
- Honda CBR300R (2015–2017)
- Honda CBR500R (2013–2018)
- Honda CBR650F (2014–2016)
- Honda CMX 500 REBEL (2014–2018)
- Honda CRF1000L AFRICA TWIN (2016–2019)
- Honda CROSSTOURER (2012–2018)
- Honda NC750S (2014–2018)
- Honda NC750X (2014–2018)
- Honda VFR1200F (2010–2016)
- Honda VFR800F (2014–2018)
- Kawasaki ER-6 F (2006–2016)
- Kawasaki ER-6N (2006–2016)
- Kawasaki NINJA 125 (2019–2020)
- Kawasaki NINJA 250SL (2015–2016)
- Kawasaki NINJA 650 (2017–2019)
- Kawasaki Ninja 400 (2018–2020)
- Kawasaki VERSYS 650 (2006–2020)
- Kawasaki VULCAN S (2015–2020)
- Kawasaki VULCAN S CAFE (2017–2019)
- Kawasaki Z1000 (2010–2020)
- Kawasaki Z1000R EDITION (2017–2020)
- Kawasaki Z1000SX (2010–2018)
- Kawasaki Z125 (2019–2020)
- Kawasaki Z250SL (2015–2017)
- Kawasaki Z400 (2019)
- Kawasaki Z650 (2017–2019)
- Kawasaki Z800 (2013–2016)
- Kawasaki Z800E (2013–2016)
- Kawasaki Z900 (2017–2019)
- Kawasaki Z900RS (2018–2020)
- Kawasaki Z900RS CAFE (2018–2020)
- Triumph Daytona 675 R (2014–2015)
- Triumph SPEED TRIPLE 1050 (2005–2015)
- Triumph STREET TRIPLE 675 (2013–2016)
- Triumph Street Triple 765 RS (2017–2019)
- Yamaha MT-09 SP (2018–2020)
- Yamaha NIKEN (2018)
- Yamaha NIKEN GT (2019)
- Yamaha TRACER 900 (2013–2020)
- Yamaha TRACER 900 GT (2018–2020)
- Yamaha XSR900 (2016–2020)
- Yamaha YZF-R125 (2008–2018)
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