⟲ 360° — drag meThe facts.
| Brand | Accossato |
|---|---|
| Type | Oil filler cap |
| Part number | FP004 |
| Thread | M20x2.5 |
| Material | CNC-machined aluminium, anodised |
| Colours | Black, silver, titanium, red, blue, gold, green, orange |
| Fitment | Honda CB125F (2015–2018) |
| Road approval | None documented, track use only |
| Check | Other motorcycles with a M20x2.5 cap thread: compare before ordering |
DescriptionThe whole story▼
Fast jeder Besitzer einer CB125F lernt an ihr etwas Mechanisches. Das Motorrad ist leicht, günstig im Unterhalt und ehrlich darüber, was es braucht, und die Arbeiten, die es verlangt, sind genau die, die ein neuer Fahrer mit einem kleinen Werkzeugkasten und einem freien Nachmittag übernehmen kann. Den Ölstand zu prüfen und nachzufüllen ist meist die erste davon, und ein Einfülldeckel, der sich leicht dreht und wie eine Entscheidung statt eines Versehens wirkt, macht diese Gewohnheit angenehmer. Accossatos FP004 ist Aluminium, M20x2.5, eloxiert in acht Farben.
Wichtigste Merkmale
- Öldeckel für die Honda CB125F, 2015 bis 2018
- Gewinde M20x2.5, die von Accossato angegebene Größe
- Aluminium, CNC-gefräst, für die Farbe eloxiert
- Acht Farben: blau, grün, schwarz, orange, rot, silber, titan, gold
- Passt auch an andere Motorräder mit derselben Einfüllgröße
- Accossato fertigt seit 1969 Motorradteile
- Keine deutsche ABE bei uns; gelistet für den Wettbewerbseinsatz
Fertigung und Materialgüte
Accossato begann 1969 bei Turin und fräst seitdem Aluminiumteile für Motorräder; der FP004 ist eines der einfachsten Produkte des Unternehmens und deshalb nicht schlechter. Der Deckel wird auf CNC-Maschinen geschnitten und eloxiert, weshalb acht Farben ohne jeden Lack möglich sind und die Veredelung dort bleibt, wo sie hingehört. Das Gewinde, M20x2.5, ist die einzige Zahl, die der Hersteller über die Maße veröffentlicht, denn sie beantwortet, ob der Deckel passt, und Accossato ergänzt, dass auch Motorräder anderswo mit dieser Einfüllgröße ihn verwenden können.
Das Motorrad, das Wartung lehrt
Erledigen Sie die Arbeit ohne Eile, und sie bleibt im Gedächtnis. Der Motor der CB125F muss kalt sein, was in der Praxis bedeutet, ihn über Nacht stehen zu lassen oder die Kontrolle vor der ersten Fahrt des Tages zu erledigen, und das Motorrad muss in der Position gehalten werden, die die Bedienungsanleitung vorgibt, während der Stand abgelesen wird. Lernen Sie das einmal und wiederholen Sie es jedes Mal, denn ein auf dem Seitenständer abgelesener Stand ist schlechter als gar keine Messung. Wischen Sie um die Einfüllöffnung, bevor Sie öffnen; alles, was auf dem Gehäuse liegt, fällt in dem Moment hinein, in dem der Deckel weg ist, und ein Motor kann nicht zurückgeben, was er verschluckt hat. Sehen Sie sich Gewinde und Dichtfläche an beiden Teilen an und reinigen Sie sie bei Bedarf. Füllen Sie mit der im Handbuch genannten Sorte in kleinen Mengen nach und prüfen Sie dabei. Der FP004 wird von Hand eingedreht, bis er aufsitzt, und von Hand ist die gesamte Anleitung. Fahren Sie dann, und sehen Sie danach darunter nach: Ein trockenes Gehäuse bedeutet, dass Sie es richtig gemacht haben, und beim nächsten Mal dauert es fünf Minuten.
Passform und Kompatibilität
Accossato listet den FP004 für die CB125F von 2015 bis 2018. Da die Passform auf dem Gewinde M20x2.5 beruht, werden auch andere Motorräder mit einer Einfüllöffnung dieser Größe versorgt, und derselbe Deckel erscheint in unserem Katalog für die Monster 821, die Hyperstrada 821 und die Hypermotard 939. Wurde der Motordeckel Ihres Motorrads ausgetauscht oder hat ein früherer Besitzer etwas unbekannter Herkunft montiert, vergleichen Sie das Gewinde vor der Bestellung.
Straßenzulassung
Eine ABE oder eine andere Prüfzulassung für den FP004 liegt hier nicht vor, deshalb wird der Deckel für Renn- und Wettbewerbszwecke katalogisiert.
Lieferumfang
Sie erhalten einen Öldeckel FP004 in der gewählten eloxierten Farbe.
Technische Daten
- Typ: Öleinfülldeckel
- Artikelnummer: FP004
- Gewinde: M20x2.5
- Material: CNC-gefrästes Aluminium, eloxiert
- Farben: schwarz, silber, titan, rot, blau, gold, grün, orange
- Passend für: Honda CB125F (2015–2018)
- Straßenzulassung: keine dokumentiert, nur Rennstrecke
- Prüfen: Andere Motorräder mit Deckelgewinde M20x2.5: vor der Bestellung abgleichen
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato oil filler cap
FitmentWhich bikes this fits▼
- Honda CB125F (2015–2018)
- Ducati DESERT X (2022–2024)
- Ducati DIAVEL (2011–2018)
- Ducati DIAVEL CARBON (2011–2013, 2015–2018)
- Ducati HYPERMOTARD 821 (2013–2015)
- Ducati HYPERMOTARD 939 (2016–2018)
- Ducati HYPERMOTARD 950 (2019)
- Ducati HYPERMOTARD 950 SP (2019)
- Ducati Hyperstrada 821 (2013–2016)
- Ducati MONSTER 1200 (2014–2017)
- Ducati MONSTER 1200 S (2014–2017)
- Ducati MONSTER 795 (2014–2015)
- Ducati MONSTER 821 (2015–2019)
- Ducati MONSTER 821 DARK (2015–2020)
- Ducati MONSTER 821 STRIPE (2015–2017)
- Ducati MULTISTRADA 1200 (2010–2017)
- Ducati MULTISTRADA 950 (2017–2020)
- Ducati Panigale 1199 (2012–2015)
- Ducati Panigale 1199 R (2013–2017)
- Ducati Panigale 1199 S (2012–2015)
- Ducati Panigale 1299 (2015–2018)
- Ducati Panigale 1299 S (2015–2017)
- Ducati Panigale 899 (2014–2015)
- Ducati Panigale 959 (2016–2019)
- Ducati Panigale V4 (2018–2019)
- Ducati Panigale V4 R (2019)
- Ducati Panigale V4 S (2018–2019)
- Ducati SCRAMBLER 800 (2015–2018)
- Ducati STREETFIGHTER 848 (2011–2016)
- Honda CB 1000 R RA (2008–2016)
- Honda CB1000R (2018)
- Honda CB1100EX (2014–2018)
- Honda CB1100RS (2017–2018)
- Honda CB500F (2013–2018)
- Honda CB500X (2013–2018)
- Honda CB600F HORNET (2002–2015)
- Honda CB650F (2014–2018)
- Honda CBR 1000 RR (2004–2019)
- Honda CBR 600 RR (2003–2016)
- Honda CBR125R (2007–2016)
- Honda CBR250R (2011–2015)
- Honda CBR300R (2015–2017)
- Honda CBR500R (2013–2018)
- Honda CBR650F (2014–2016)
- Honda CMX 500 REBEL (2014–2018)
- Honda CRF1000L AFRICA TWIN (2016–2019)
- Honda CROSSTOURER (2012–2018)
- Honda NC750S (2014–2018)
- Honda NC750X (2014–2018)
- Honda VFR1200F (2010–2016)
- Honda VFR800F (2014–2018)
- Kawasaki ER-6 F (2006–2016)
- Kawasaki ER-6N (2006–2016)
- Kawasaki NINJA 125 (2019–2020)
- Kawasaki NINJA 250SL (2015–2016)
- Kawasaki NINJA 650 (2017–2019)
- Kawasaki Ninja 400 (2018–2020)
- Kawasaki VERSYS 650 (2006–2020)
- Kawasaki VULCAN S (2015–2020)
- Kawasaki VULCAN S CAFE (2017–2019)
- Kawasaki Z1000 (2010–2020)
- Kawasaki Z1000R EDITION (2017–2020)
- Kawasaki Z1000SX (2010–2018)
- Kawasaki Z125 (2019–2020)
- Kawasaki Z250SL (2015–2017)
- Kawasaki Z400 (2019)
- Kawasaki Z650 (2017–2019)
- Kawasaki Z800 (2013–2016)
- Kawasaki Z800E (2013–2016)
- Kawasaki Z900 (2017–2019)
- Kawasaki Z900RS (2018–2020)
- Kawasaki Z900RS CAFE (2018–2020)
- Triumph Daytona 675 R (2014–2015)
- Triumph SPEED TRIPLE 1050 (2005–2015)
- Triumph STREET TRIPLE 675 (2013–2016)
- Triumph Street Triple 765 RS (2017–2019)
- Yamaha MT-09 (2013–2020)
- Yamaha MT-09 SP (2018–2020)
- Yamaha NIKEN (2018)
- Yamaha NIKEN GT (2019)
- Yamaha TRACER 900 (2013–2020)
- Yamaha TRACER 900 GT (2018–2020)
- Yamaha XSR900 (2016–2020)
- Yamaha YZF-R125 (2008–2018)
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