⟲ 360° — drag meThe facts.
| Brand | Accossato |
|---|---|
| Type | Oil filler cap |
| Part number | FP004 |
| Thread | M20x2.5 |
| Material | CNC-machined aluminium, anodised |
| Colours | Black, silver, titanium, red, blue, gold, green, orange |
| Fitment | Ducati MONSTER 821 STRIPE (2015–2017) |
| Road approval | None documented, track use only |
| Check | Other motorcycles with a M20x2.5 cap thread: compare before ordering |
DescriptionThe whole story▼
Die Monster 821 Stripe trägt ihre Rennstreifen über den Tank und wirkt wie gemacht für schnelle Tagesausfahrten auf guten Straßen, oft weit weg von zu Hause und mit nicht mehr als einem kleinen Rucksack oder einem Tankrucksack. Ein Naked Bike bietet für alles Weitere kaum Platz. An längeren Tagen wirft das eine praktische Frage auf: Wo kann eine kleine Flasche Motoröl mitreisen? Für die Stripe von 2015 bis 2017 führt Accossato den FP004, einen Öldeckel M20x2.5 aus gefrästem Aluminium, eloxiert.
Wichtigste Merkmale
- Öldeckel für die Ducati Monster 821 Stripe, 2015 bis 2017
- Gewinde M20x2.5 nach Angabe von Accossato
- Auf CNC-Maschinen aus Aluminium gefertigt, danach eloxiert
- Acht Farben: rot, schwarz, silber, titan, gold, orange, blau, grün
- Nach einer Prüfung an andere Motorräder mit derselben Deckelgröße anpassbar
- Derselbe Deckel auch für die normale Monster 821 gelistet
- Keine deutsche ABE dokumentiert, für die Rennstrecke
Fertigung und Materialgüte
Accossato, 1969 in Moncalieri bei Turin gegründet, fräst den FP004 aus Aluminium und färbt ihn durch Eloxieren, wodurch die Ausführung Teil des Metalls wird. Die acht Farben geben der Monster 821 Stripe viel Spielraum: Rot oder Schwarz folgen der klassischen Ducati-Palette, Silber und Titan bleiben technisch, und Gold, Orange, Blau oder Grün setzen einen klaren Kontrast zum Lack. Das Gewinde ist M20x2.5, und Accossato erklärt, dass der Deckel zu den gelisteten Motorrädern passt und sich an andere mit derselben Deckelgröße anpassen lässt.
Wo das Öl an einem Naked Bike mitreist
Die meisten Fahrer müssen auf einer Tagesausfahrt nie Öl nachfüllen; wer es muss, hat meist zu lange nicht geprüft. Die erste Regel lautet deshalb, am Abend zuvor zu Hause zu prüfen, mit kaltem Motor und mit der Monster 821 Stripe genau in der Stellung, die ihre Bedienungsanleitung beschreibt. Steht der Stand bereits nahe an der unteren Markierung, füllen Sie gleich dort in der eigenen Garage nach, statt das Problem mitzunehmen. Für längere Touren kann eine kleine, fest verschlossene Flasche des in der Anleitung genannten Öls im Tankrucksack oder Rucksack mitreisen, in einem Plastikbeutel zusammen mit einem Lappen und einem Paar Einweghandschuhe verpackt. Halten Sie sie aufrecht und fern von allem Scharfkantigen. Brauchen Sie sie unterwegs, planen Sie das Nachfüllen für eine längere Pause ein, wenn der Motor Zeit zum Abkühlen hatte, und suchen Sie ebenen Boden. Wischen Sie vor dem Öffnen rund um die Einfüllöffnung, gießen Sie langsam und lesen Sie den Stand erneut ab, bevor Sie mehr nachgeben. Der FP004 kommt von Hand wieder hinein und nur so weit, bis er aufsitzt. Beim nächsten Halt bestätigt ein kurzer Blick auf den Deckel und das Motorgehäuse, dass alles trocken geblieben ist.
Passform und Kompatibilität
Der FP004 ist von Accossato für die Monster 821 Stripe von 2015 bis 2017 gelistet. Sein kennzeichnendes Merkmal ist das Gewinde M20x2.5, und Accossato merkt an, dass sich der Deckel an andere Motorräder mit einem Deckel dieser Größe anpassen lässt. Bei Inter-Pace ist er außerdem für die Monster 821, die Monster 1200 S und die Hyperstrada 821 katalogisiert. Ist die Geschichte Ihrer Stripe unbekannt, vergleichen Sie vor der Bestellung das Gewinde des montierten Deckels.
Straßenzulassung
Für den FP004 haben wir weder eine ABE noch ein Prüfzeichen, deshalb führen wir ihn für Wettbewerb und Rennstrecke.
Lieferumfang
Das Paket enthält einen Öldeckel FP004 in der von Ihnen bestellten Farbe.
Technische Daten
- Typ: Öleinfülldeckel
- Artikelnummer: FP004
- Gewinde: M20x2.5
- Material: CNC-gefrästes Aluminium, eloxiert
- Farben: schwarz, silber, titan, rot, blau, gold, grün, orange
- Passend für: Ducati MONSTER 821 STRIPE (2015–2017)
- Straßenzulassung: keine dokumentiert, nur Rennstrecke
- Prüfen: Andere Motorräder mit Deckelgewinde M20x2.5: vor der Bestellung abgleichen
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato oil filler cap
FitmentWhich bikes this fits▼
- Ducati MONSTER 821 STRIPE (2015–2017)
- Ducati DESERT X (2022–2024)
- Ducati DIAVEL (2011–2018)
- Ducati DIAVEL CARBON (2011–2013, 2015–2018)
- Ducati HYPERMOTARD 821 (2013–2015)
- Ducati HYPERMOTARD 939 (2016–2018)
- Ducati HYPERMOTARD 950 (2019)
- Ducati HYPERMOTARD 950 SP (2019)
- Ducati Hyperstrada 821 (2013–2016)
- Ducati MONSTER 1200 (2014–2017)
- Ducati MONSTER 1200 S (2014–2017)
- Ducati MONSTER 795 (2014–2015)
- Ducati MONSTER 821 (2015–2019)
- Ducati MONSTER 821 DARK (2015–2020)
- Ducati MULTISTRADA 1200 (2010–2017)
- Ducati MULTISTRADA 950 (2017–2020)
- Ducati Panigale 1199 (2012–2015)
- Ducati Panigale 1199 R (2013–2017)
- Ducati Panigale 1199 S (2012–2015)
- Ducati Panigale 1299 (2015–2018)
- Ducati Panigale 1299 S (2015–2017)
- Ducati Panigale 899 (2012–2015)
- Ducati Panigale 959 (2016–2019)
- Ducati Panigale V4 (2018–2019)
- Ducati Panigale V4 R (2019)
- Ducati Panigale V4 S (2018–2019)
- Ducati SCRAMBLER 800 (2015–2018)
- Ducati STREETFIGHTER 848 (2011–2016)
- Honda CB 1000 R RA (2008–2016)
- Honda CB1000R (2018)
- Honda CB1100EX (2014–2018)
- Honda CB1100RS (2017–2018)
- Honda CB125F (2015–2018)
- Honda CB500F (2013–2018)
- Honda CB500X (2013–2018)
- Honda CB600F HORNET (2002–2015)
- Honda CB650F (2014–2018)
- Honda CBR 1000 RR (2004–2019)
- Honda CBR 600 RR (2003–2016)
- Honda CBR125R (2007–2016)
- Honda CBR250R (2011–2015)
- Honda CBR300R (2015–2017)
- Honda CBR500R (2013–2018)
- Honda CBR650F (2014–2016)
- Honda CMX 500 REBEL (2014–2018)
- Honda CRF1000L AFRICA TWIN (2016–2019)
- Honda CROSSTOURER (2012–2018)
- Honda NC750S (2014–2018)
- Honda NC750X (2014–2018)
- Honda VFR1200F (2010–2016)
- Honda VFR800F (2014–2018)
- Kawasaki ER-6 F (2006–2016)
- Kawasaki ER-6N (2006–2016)
- Kawasaki NINJA 125 (2019–2020)
- Kawasaki NINJA 250SL (2015–2016)
- Kawasaki NINJA 650 (2017–2019)
- Kawasaki Ninja 400 (2018–2020)
- Kawasaki VERSYS 650 (2006–2020)
- Kawasaki VULCAN S (2015–2020)
- Kawasaki VULCAN S CAFE (2017–2019)
- Kawasaki Z1000 (2010–2020)
- Kawasaki Z1000R EDITION (2017–2020)
- Kawasaki Z1000SX (2010–2018)
- Kawasaki Z125 (2019–2020)
- Kawasaki Z250SL (2015–2017)
- Kawasaki Z400 (2019)
- Kawasaki Z650 (2017–2019)
- Kawasaki Z800 (2013–2016)
- Kawasaki Z800E (2013–2016)
- Kawasaki Z900 (2017–2019)
- Kawasaki Z900RS (2018–2020)
- Kawasaki Z900RS CAFE (2018–2020)
- Triumph Daytona 675 R (2014–2015)
- Triumph SPEED TRIPLE 1050 (2005–2015)
- Triumph STREET TRIPLE 675 (2013–2016)
- Triumph Street Triple 765 RS (2017–2019)
- Yamaha MT-09 (2013–2020)
- Yamaha MT-09 SP (2018–2020)
- Yamaha NIKEN (2018)
- Yamaha NIKEN GT (2019)
- Yamaha TRACER 900 (2013–2020)
- Yamaha TRACER 900 GT (2018–2020)
- Yamaha XSR900 (2016–2020)
- Yamaha YZF-R125 (2008–2018)
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