⟲ 360° — drag meThe facts.
| Brand | Accossato |
|---|---|
| Type | Oil filler cap |
| Part number | FP001 |
| Thread | M20x1.5 |
| Material | CNC-machined aluminium, anodised |
| Colours | Black, silver, titanium, red, blue, gold, green, orange |
| Fitment | Suzuki GSR750 (2011–2016) |
| Road approval | None documented, track use only |
| Check | Other motorcycles with a M20x1.5 cap thread: compare before ordering |
DescriptionThe whole story▼
Suzuki verkaufte die GSR750 von 2011 bis 2016 als Naked Bike, das ebenso zum Anschauen wie zum Fahren gedacht war, ohne die Verkleidung, mit der ein Sportmotorrad seinen Motor verstecken würde. An einem Motorrad dieser Art liegt die Öleinfüllöffnung offen oben am Kurbelgehäuse, und genau dort verdient sich Accossatos FP001 seinen Platz: CNC-gefrästes Aluminium, eloxiert in acht Farben, mit M20x1.5-Gewinde.
Wichtigste Merkmale
- Öldeckel für die Suzuki GSR750, 2011 bis 2016
- Gewinde M20x1.5, die von Accossato für diesen Deckel angegebene Größe
- CNC-gefrästes Aluminium mit eloxiertem statt lackiertem Finish
- Acht Farben: orange, blau, grün, schwarz, rot, silber, titan, gold
- Passt nach Prüfung auch an andere Motorräder mit demselben Einfüllgewinde
- TS009 Bremsflüssigkeitsdeckel vorne für dieselbe GSR750 gelistet
- Ein sichtbares Detail an einem Naked Bike ohne verdeckende Verkleidung
- Keine deutsche ABE dokumentiert; für Rennstrecken- und Wettbewerbseinsatz gedacht
Fertigung und Materialgüte
Der FP001 wird aus Aluminium auf CNC-Anlagen gefräst und anschließend eloxiert, sodass die Farbe Teil der Metalloberfläche wird, statt wie Lack darüberzuliegen. M20x1.5 ist das von Accossato angegebene Gewindemaß, und darüber hinaus erklärt der Hersteller nur, dass der Deckel an die gelisteten Anwendungen und an andere Motorräder mit derselben Einfüllgröße passt. Titan, Schwarz und Silber wirken am Motor einer GSR750 zurückhaltend, während Orange, Rot, Blau, Grün oder Gold dem offenliegenden Kurbelgehäuse eines Naked Bikes einen Farbpunkt geben, den eine vollverkleidete Maschine schlicht verdecken würde.
Ein Detail, das jeder sieht
Weil ein Naked Bike seinen Motor offen zeigt, wiegen kleine Details wie der Einfülldeckel optisch mehr als an einem in Kunststoff gehüllten Motorrad, was ebenso ein Grund ist, diesen Deckel ansehnlich zu halten wie das Öl darunter mit gleicher Sorgfalt zu behandeln. Öffnen Sie ihn nur bei abgestelltem und abgekühltem Motor, nachdem Sie den Stand bereits wie im Handbuch beschrieben abgelesen haben, und wischen Sie den Bereich um die Öffnung ab, bevor der Deckel abgenommen wird, damit kein Schmutz in die Einfüllöffnung fällt. Prüfen Sie Gewinde und Dichtfläche an Deckel und Gehäuse und reinigen Sie beides bei Bedarf. Füllen Sie Öl schrittweise nach, prüfen Sie dabei immer wieder, und drehen Sie den FP001 anschließend von Hand ein, bis er sitzt, ohne weiter nachzuziehen; ein überzogener Deckel ist beim nächsten Service nur schwerer zu lösen, ohne dadurch dichter zu sitzen. Ein Blick auf die Einfüllöffnung nach der nächsten Fahrt bestätigt, dass sie trocken bleibt.
Passform und Kompatibilität
Accossato listet den FP001 für die Suzuki GSR750 über ihre gesamte Bauzeit von 2011 bis 2016, und derselbe Deckel passt auch an die Aprilia Dorsoduro 750, 900 und 1200, die Aprilia Shiver 750 und 900, die Aprilia Caponord 1200 und die Benelli Leoncino 500, unter anderem an weitere Maschinen mit M20x1.5-Maß; prüfen Sie die Anwendung stets vor der Bestellung. Accossato listet außerdem den TS009 Bremsflüssigkeitsdeckel vorne für diese GSR750, sodass sich beide Deckel farblich abstimmen lassen.
Straßenzulassung
Accossato hat uns keine Prüf- oder Zulassungsunterlagen für den FP001 gegeben, weshalb wir ihn für Rennsport und geschlossene Strecken statt für den deutschen Straßeneinsatz führen.
Lieferumfang
Ein FP001 Öldeckel in der beim Checkout gewählten Farbe.
Technische Daten
- Typ: Öleinfülldeckel
- Artikelnummer: FP001
- Gewinde: M20x1.5
- Material: CNC-gefrästes Aluminium, eloxiert
- Farben: Schwarz, Silber, Titan, Rot, Blau, Gold, Grün, Orange
- Passend für: Suzuki GSR750 (2011–2016)
- Straßenzulassung: Keine dokumentiert, nur Rennstrecke
- Prüfen: Andere Motorräder mit M20x1.5-Deckelgewinde: vor der Bestellung abgleichen
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato oil filler cap
FitmentWhich bikes this fits▼
- Suzuki GSR750 (2011–2016)
- Aprilia CAPONORD 1200 (2013–2016)
- Aprilia CAPONORD 1200 RALLY (2015)
- Aprilia DORSODURO 1200 (2010–2016)
- Aprilia DORSODURO 750 (2014–2016)
- Aprilia DORSODURO 900 (2017–2018)
- Aprilia SHIVER 750 (2007–2016)
- Aprilia SHIVER 750 GT (2009–2015)
- Aprilia SHIVER 900 (2017–2019)
- Benelli BN302 (2015–2017)
- Benelli LEONCINO 500 (2017–2019)
- Benelli TRK 502 X (2017–2019)
- Moto Guzzi Griso SE 8V 1200 (2007–2015)
- Suzuki DL1000 V-STROM (2002–2010, 2014–2016, 2018–2019)
- Suzuki DL650 V-STROM (2004–2019)
- Suzuki GSX-R 1000 (2003–2019)
- Suzuki GSX-R 600 (2004–2017)
- Suzuki GSX-R 750 (2004–2017)
- Suzuki GSX-S1000 (2016–2019)
- Suzuki GSX-S750 (2017–2019)
- Suzuki GSX1250FA (2010–2016)
- Suzuki RV125 VANVAN (2003–2015)
- Suzuki RV200 VANVAN (2016)
- Suzuki SV650 (2003–2010, 2015, 2017–2019)
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