Accossato front brake pads AGPA106ZXC, zxc ceramic racing compound, for Ducati MONSTER 1200 S
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
Part numberAGPA106ZXC
CompoundZXC ceramic racing
Dimensions102 × 44 × 7.6 mm
MaterialFriction material principally composed of a ceramic compound
Friction coefficient0.78 average (0.60 minimum, 0.84 maximum), JASO regulation
Density3.66 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05)
Temperature resistance450 °C working, 600 °C maximum
Contents2 brake pads, one set for one caliper
DescriptionThe whole story▼

Manche Wochenenden wollen sich nicht beruhigen. Ein nasser Morgen wird bis zum Mittag zur trockenen Linie und bis zur letzten Session zur trockenen Strecke, und jede um neun Uhr getroffene Entscheidung muss im Laufe des Tages zweimal überdacht werden. Accossatos Keramik-Rennmaterial ZXC ist eine von vier Optionen auf der Belagform AGPA106, dem Vorderradbelag, den die Firma für die Ducati Monster 1200 S der Jahre 2014 bis 2021 führt. Artikel AGPA106ZXC trägt diese Keramikmischung, die die Firma zu ihren Rennmischungen zählt.

Wichtigste Merkmale

  • Bremsbeläge vorne für die Ducati Monster 1200 S, 2014 bis 2021
  • AGPA106ZXC: die Belagform AGPA106 mit dem Keramik-Rennmaterial ZXC
  • Eine Keramikmischung, von Accossato für den Rennsport gelistet
  • Die S Stripes der Jahre 2015 bis 2017 fällt unter denselben Eintrag
  • Zwei vordere Bremssättel und je eine Schachtel
  • Zwei Beläge je Schachtel
  • Geschwistermaterialien auf dieser Form: ST, EV1 und EV2
  • Keine deutsche ABE verzeichnet; Wettbewerbseinsatz

Fertigung und Materialgüte

Die Beschreibung, die Accossato gibt, ist eine Kategorie und ein Zweck: Keramik, Rennsport. Alles darüber hinaus wäre Erfindung, und ein Fahrer, der zwischen Mischungen wählt, ist besser bedient, wenn er weiß, wo die Worte des Herstellers enden. Der physische Artikel ist unkompliziert genug. Eine Belagform AGPA106, dieselbe, die auch die drei anderen Materialien trägt, hält die Reibschicht, und da sich die Form nicht ändert, ändert sich auch nichts daran, wie der Belag im Bremssattel sitzt.

Wenn die Strecke abtrocknet

Eine abtrocknende Strecke ist eine Abfolge kleiner Entscheidungen. Die im Regen sicherste Linie wird zur langsamsten, sobald die Fahrbahn klart, für Wasser eingestellte Reifendrücke liegen am Nachmittag daneben, und die Bremspunkte wandern innerhalb von zwei Sessions erst nach vorn und dann wieder zurück. Mitten in all dem ist Reibmaterial eines der wenigen Dinge, über die niemand nachdenken möchte, das Argument dafür, es am Freitag zu wählen und danach unangetastet zu lassen. Für jeden, der an einem solchen Tag eine Monster 1200 S bewegt, gibt es eine praktische Folge. Scheiben kommen aus einer nassen Session mit einem Film überzogen und brauchen ein, zwei Runden, um sich zu klären, der erste harte Stopp nach dem Regen ist also nicht der Ort für ein Experiment. Wasser findet außerdem seinen Weg an Stellen der Maschine, wo es nicht willkommen ist, ihr also einen ordentlichen Blick gönnen, bevor sie zurück in den Transporter geht. Und Notizen führen, denn ein Wochenende mit wechselndem Wetter ist genau die Art, die sich einen Monat später niemand mehr genau merkt.

Passform und Kompatibilität

Der AGPA106 ist Accossatos Vorderradbelag für die Ducati Monster 1200 S von 2014 bis 2021, und die Liste schließt die S Stripes für 2015 bis 2017 ein. Eine Schachtel bedient einen Bremssattel, und das Vorderrad hat zwei davon. Hinten deckt derselbe Zeitraum den AGPA42 ab. Accossato listet für die Monster 1200 S keine Scheibe, Beläge sind also der Teil der Vorderradbremse, den dieser Katalog liefern kann.

Straßenzulassung

Der AGPA106ZXC erreicht uns ohne deutsche ABE und ohne Prüfbericht und ist entsprechend katalogisiert: ausschließlich Rennsport und geschlossene Strecken.

Lieferumfang

Zwei AGPA106-Beläge im ZXC-Material in einer Schachtel, die einen der beiden vorderen Bremssättel der Monster 1200 S abdeckt.

Technische Daten

  • Artikelnummer: AGPA106ZXC
  • Mischung: ZXC ceramic racing
  • Maße: 102 × 44 × 7,6 mm
  • Material: Reibwerkstoff überwiegend aus einer Keramikmischung
  • Reibwert: 0,78 im Mittel (0,60 minimal, 0,84 maximal), nach JASO-Norm
  • Dichte: 3,66 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
  • Temperaturbeständigkeit: 450 °C im Betrieb, 600 °C maximal
  • Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
  • 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
  • Ducati MONSTER 1200 S (2014–2021)
  • Aprilia RSV4 1100 Factory (2019–2024)
  • Aprilia RSV4 FACTORY (2009–2011, 2013–2016)
  • Bimota Tesi H2 1000 (2021–2023)
  • CFMOTO CL-X 700 SPORT (2022)
  • CFMOTO NK 800 (2024)
  • Ducati MONSTER 1200 25° Anniversario (2019)
  • Ducati MONSTER 1200 R (2016–2019)
  • Ducati MULTISTRADA 1200 S (2015–2017)
  • Ducati MULTISTRADA 1260 (2018)
  • Ducati MULTISTRADA 1260 S (2018–2020)
  • Ducati MULTISTRADA 1260 S D AIR (2018–2019)
  • Ducati MULTISTRADA V4 PIKES PEAK (2022–2026)
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  • Ducati Panigale V4 (2018–2024)
  • Ducati Panigale V4 R (2019–2024)
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  • Ducati Panigale V4 Superleggera (2020–2024)
  • Ducati STREETFIGHTER 848 S (2012–2015)
  • Ducati STREETFIGHTER V4 (2020–2024)
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  • Kawasaki ZX-10 RR (2017–2024)
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  • Suzuki GSX-R 1000 (2012–2026)
  • Suzuki GSX-R 600 (2011–2025)
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  • Suzuki GSX-R1000R (2012–2026)
  • Suzuki GSX-S1000 (2015–2026)
  • Suzuki GSX-S1000 KATANA (2019–2026)
  • Suzuki GSX-S1000F (2015–2023)
  • Suzuki GSX-S1000GT (2022–2026)
  • Suzuki GSX-S1000GX (2024–2026)
  • Suzuki GSX1300R HAYABUSA (2013–2026)
  • Yamaha MT-09 SP (2024–2026)
07 · Support

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08 · Paddock

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