Accossato front brake pads AGPA177ZXC, zxc ceramic racing compound, for Ducati HYPERMOTARD 950 SP
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
Part numberAGPA177ZXC
CompoundZXC ceramic racing
Dimensions85 × 50.8 × 8 mm
MaterialFriction material principally composed of a ceramic compound
Friction coefficient0.78 average (0.60 minimum, 0.84 maximum), JASO regulation
Density3.66 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05)
Temperature resistance450 °C working, 600 °C maximum
Contents2 brake pads, one set for one caliper
DescriptionThe whole story▼

Renn-Wochenenden entstehen in kleinen Schritten: ein Klick mehr Vorspannung hier, eine andere Linie dort, und eine Bremse, die am Sonntagmorgen genauso reagiert wie am Freitagnachmittag. Für die Ducati Hypermotard 950 SP der Jahre 2019 bis 2024 führt Accossato den Vorderradbelag AGPA177 in einer Keramik-Rennmischung ZXC, ein Material, das das Unternehmen unter Wettbewerb einordnet. Er passt zu Besitzern, die die SP zu organisierten Veranstaltungen mitnehmen, ein Notizheft im Transporter führen und erwarten, dass die Front der Maschine das ganze Wochenende dieselbe Frage gleich beantwortet.

Wichtigste Merkmale

  • Vorderradbeläge für die Ducati Hypermotard 950 SP, 2019 bis 2024
  • Belagform AGPA177 in der Keramik-Rennmischung ZXC, Artikelnummer AGPA177ZXC
  • Von Accossato unter seinen Wettbewerbsmaterialien geführt
  • Zwei Beläge je Schachtel, eine Schachtel je vorderem Bremssattel
  • Die SP braucht zwei Schachteln für einen kompletten Frontwechsel
  • Derselbe Belag ist auch als ST, EV1 und EV2 für straßenorientiertes Fahren erhältlich
  • Der AGPA42 deckt das Hinterrad dieser Maschine ab
  • Keine deutsche ABE und kein Ersatzzertifikat; Wettbewerbseinsatz

Fertigung und Materialgüte

Accossato beschreibt ZXC ceramic racing als Keramikmischung für den Rennsport und belässt es dabei; wir erfinden keine Details, die der Hersteller nicht veröffentlicht hat. Was sich sagen lässt, betrifft die Reihe drumherum. Jede Version des AGPA177 nutzt denselben Belagkörper, ein Wechsel zwischen den Materialien verändert also den Charakter der Vorderradbremse, ohne auch nur ein mechanisches Maß zu verändern, was ein Wochenende voller Vergleiche überhaupt erst möglich macht. Zwei Beläge je Schachtel, ein Bremssattel je Schachtel, und eine zweisattelige Front, die man vor der Bestellung zählen sollte.

Ein Wochenende Feinabstimmung an der Front

Fahrer, die am meisten aus einer Veranstaltung ziehen, führen Notizen und ändern pro Ausfahrt nur eine Variable: Reifendruck am Morgen, Gabelhöhe nach dem Mittagessen, Reibmaterial erst, wenn sich der Rest gesetzt hat. Eine Bremse zu beurteilen verdient dieselbe Disziplin. Auf sauberer Scheibe hinausfahren, die frischen Beläge ein, zwei Runden sanft bearbeiten und erst danach den Punkt verschieben, an dem man zum Hebel greift. Verändert sich das Gefühl während eines langen Runs, notieren, wann es sich verändert hat, nicht wie es sich anfühlte, als die Flagge fiel. Auch mitzählen, wie viele Ausfahrten jeder Satz schon hinter sich hat, denn ein Belag nahe seiner Grenze schmeichelt einem bis genau zu der Session, in der er es nicht mehr tut.

Passform und Kompatibilität

Für die Hypermotard 950 SP deckt der AGPA177 das Vorderrad über die Modelljahre 2019 bis 2024 ab, und Accossato nennt keinen anderen Vorderradbelag für diese Maschine. Zwei Schachteln füllen die Achse, und beide Seiten sollten gemeinsam gewechselt werden, damit beide Bremssättel gleich arbeiten. Der Katalog führt außerdem den AGPA42 am Heck der SP in mehreren Materialien, während der AGPA177 selbst in ST, EV1 und EV2 erhältlich ist für alle, die weniger Rennorientierung wollen.

Straßenzulassung

Für diesen Belag existiert in unseren Unterlagen keine deutsche ABE und nichts, was an ihre Stelle treten könnte. Wir verkaufen den AGPA177ZXC ausschließlich für Renn- und Streckeneinsatz, ohnehin der Platz, an den ein keramisches Wettbewerbsmaterial gehört.

Lieferumfang

Eine Schachtel mit zwei AGPA177-Belägen in ZXC ceramic racing, der Satz für einen einzelnen vorderen Bremssattel der Hypermotard 950 SP.

Technische Daten

  • Artikelnummer: AGPA177ZXC
  • Mischung: ZXC ceramic racing
  • Maße: 85 × 50,8 × 8 mm
  • Material: Reibwerkstoff überwiegend aus einer Keramikmischung
  • Reibwert: 0,78 im Mittel (0,60 minimal, 0,84 maximal), nach JASO-Norm
  • Dichte: 3,66 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
  • Temperaturbeständigkeit: 450 °C im Betrieb, 600 °C maximal
  • Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
  • 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
  • Ducati HYPERMOTARD 950 SP (2019–2024)
  • Aprilia CAPONORD 1200 (2013–2019)
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  • QJMotor SRK 800 RR (2024–2025)
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08 · Paddock

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