Accossato front brake pads AGPA177ZXC, zxc ceramic racing compound, for Ducati HYPERMOTARD 950
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
Part numberAGPA177ZXC
CompoundZXC ceramic racing
Dimensions85 × 50.8 × 8 mm
MaterialFriction material principally composed of a ceramic compound
Friction coefficient0.78 average (0.60 minimum, 0.84 maximum), JASO regulation
Density3.66 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05)
Temperature resistance450 °C working, 600 °C maximum
Contents2 brake pads, one set for one caliper
DescriptionThe whole story▼

Fahrwerkseinstellungen zu testen funktioniert nur, wenn alles andere gleich bleibt. Die Gabelvorspannung an einer Ducati Hypermotard 950 ändern, hinausfahren und feststellen, dass die Maschine besser einlenkt: Diese Schlussfolgerung ist wertlos, wenn sich die Vorderradbremse auf diesem Run anders verhalten hat als auf dem davor. Accossatos Keramik-Rennmischung ZXC, Artikel AGPA177ZXC, presst die Belagform AGPA177 für das Vorderrad der 950 über 2019 bis 2024, und das Unternehmen beschreibt sie schlicht als für den Rennsport gemachte Keramikmischung.

Wichtigste Merkmale

  • Vorderradbeläge für die Ducati Hypermotard 950, Modelljahre 2019 bis 2024
  • AGPA177ZXC: die Keramik-Rennmischung ZXC auf der Belagform AGPA177
  • Accossatos Beschreibung: eine für den Rennsport gemachte Keramikmischung
  • Für Fahrer, die jeweils nur eine Einstellung ändern und eine stabile Bremse brauchen
  • Zwei Beläge je Schachtel, das Paar für einen der beiden vorderen Bremssättel
  • ST, EV1 und EV2 sind die weiteren Mischungen dieser Form
  • Der AGPA42 deckt das Hinterrad derselben Ducati ab
  • Keine deutsche ABE bekannt; ein Teil für die Rennstrecke

Fertigung und Materialgüte

Keramikmaterial bildet das äußerste Ende von Accossatos Belagreihe, und die Beschreibung des Unternehmens dazu reicht nicht über Rennsport hinaus. Die Eigenschaft, mit der ein Fahrer arbeitet, ist ihre Gleichmäßigkeit im warmen Zustand: Nach den ersten Betätigungen ändert sich die Reaktion am Hebel nicht mehr, genau das, was eine Testsession braucht. Kalt ist sie zurückhaltender als eine Alltagsmischung, und niemand sollte sie nach der ersten Kurve aus der Boxengasse an einer Hypermotard 950 beurteilen.

Eine Fahrwerksänderung beurteilen

Wer schon einen Tag mit der Jagd nach der richtigen Einstellung verbracht hat, weiß, wie leicht die Beweislage verwischt. Die ehrliche Methode ist unspektakulär: eine Sache ändern, drei Runden fahren, hereinkommen und aufschreiben, was passiert ist, bevor man mit jemandem spricht. Reifendrücke und Tankfüllung einigermaßen vergleichbar halten, dieselbe Linie fahren und denselben Referenzpunkt nutzen statt den, der sich gerade richtig anfühlte. Was die Bremse zu dieser Disziplin beiträgt, ist Stille. Ein Belag, der im dritten Run genauso reagiert wie im ersten, erlaubt es, eine Veränderung an der Hypermotard 950 der Gabel oder dem Federbein zuzuschreiben, wo sie hingehört. Sind die Beläge neu, ihnen erst eine Session zum Setzen geben, bevor überhaupt gemessen wird.

Passform und Kompatibilität

In Accossatos Liste gehört diese Form ans Vorderrad der Hypermotard 950 für 2019 bis 2024. Zwei Bremssättel arbeiten an diesem Rad, und jede Schachtel füllt einen, bei der Bestellung also in Paaren rechnen. Der Hinterradbelag für dieselben Jahre ist der AGPA42, die RVE-Variante der 950 ist als eigener Eintrag mit denselben Referenzen katalogisiert. Accossatos Scheibe für dieses Modell ist die DKS053.

Straßenzulassung

Für den AGPA177ZXC liegt uns weder eine deutsche ABE noch irgendeine Prüfdokumentation vor. Die Beläge werden ausschließlich für Rennsport und Streckeneinsatz geliefert.

Lieferumfang

Eine Schachtel mit einem Paar AGPA177ZXC-Belägen für einen einzelnen vorderen Bremssattel.

Technische Daten

  • Artikelnummer: AGPA177ZXC
  • Mischung: ZXC ceramic racing
  • Maße: 85 × 50,8 × 8 mm
  • Material: Reibwerkstoff überwiegend aus einer Keramikmischung
  • Reibwert: 0,78 im Mittel (0,60 minimal, 0,84 maximal), nach JASO-Norm
  • Dichte: 3,66 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
  • Temperaturbeständigkeit: 450 °C im Betrieb, 600 °C maximal
  • Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
  • 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
  • Ducati HYPERMOTARD 950 (2019–2024)
  • Aprilia CAPONORD 1200 (2013–2019)
  • Aprilia CAPONORD 1200 RALLY (2015–2019)
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  • Aprilia TUONO 660 (2022–2025)
  • Aprilia TUONO V4 1100 (2015)
  • Aprilia TUONO V4 1100 FACTORY (2015–2016)
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  • BMW F900R (2020–2026)
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  • BMW R NINET (2014–2023)
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  • BMW R1250R (2019–2024)
  • BMW R1250RS (2019–2024)
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  • Ducati HYPERMOTARD 821 (2013–2016)
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  • Ducati HYPERMOTARD 950 RVE (2020–2024)
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  • Ducati Hyperstrada 821 (2013–2016)
  • Ducati Hyperstrada 939 (2016–2018)
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  • Ducati MONSTER 821 (2014–2021)
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  • QJMotor SRK 600 RR (2023)
  • QJMotor SRK 800 RR (2024–2025)
  • QJMotor SVT-650 X (2024–2026)
  • Triumph STREET TRIPLE 765 R LOW (2017–2023)
  • Triumph Street Triple 765 R (2017–2023)
  • Triumph TIGER 1200 XR (2018–2019)
  • Triumph TIGER 1200 XRX (2018–2020)
  • Triumph TIGER 1200 XRX LOW (2018–2020)
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08 · Paddock

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