
The facts.
| Part number | AGPA42ZXC |
|---|---|
| Compound | ZXC ceramic racing |
| Dimensions | 50.9 × 53.9 × 7.3 mm |
| Material | Friction material principally composed of a ceramic compound |
| Friction coefficient | 0.78 average (0.60 minimum, 0.84 maximum), JASO regulation |
| Density | 3.66 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05) |
| Temperature resistance | 450 °C working, 600 °C maximum |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Über die Hinterradbremse wird geredet wie über eine Nebensache, bis jemand eine Runde mit und ohne sie stoppt. An einer für den Streckeneinsatz vorbereiteten Ducati Monster 821 setzt ein leicht nachziehendes Pedal beim Einlenken in eine langsame Kurve das Fahrwerk und verkürzt die Strecke, die die Front bewältigen muss, und das Runde um Runde über die ganze Session. Accossatos Keramik-Rennmaterial ZXC steht für diese Aufgabe am Hinterradbelag AGPA42 als Artikel AGPA42ZXC zur Verfügung, gelistet für die Monster 821 von 2014 bis 2021.
Wichtigste Merkmale
- Bremsbeläge hinten für die Ducati Monster 821, 2014 bis 2021
- AGPA42ZXC: die Form AGPA42 im Keramik-Rennmaterial ZXC
- Accossato beschreibt eine für den Rennsport bestimmte Keramikmischung
- Für Fahrer, die das Hinterradpedal auf der Strecke bewusst einsetzen
- Hinten läuft ein einzelner Bremssattel, eine Schachtel erledigt die Achse
- Zwei Beläge je Schachtel, der Satz für diesen Bremssattel
- OR und ST decken dieselbe Form in anderen Materialien ab
- Keine deutsche ABE in unseren Unterlagen; Rennteil
Fertigung und Materialgüte
Accossato ordnet dieses Material dem Rennsport zu und bezeichnet es als Keramik, und das ist die gesamte Aussage des Herstellers. Für einen Hinterradbelag geht es dabei praktisch eher um das Gefühl als um die reine Bremskraft, da fast niemand eine Maschine allein mit dem Hinterrad zum Stehen bringt. Die AGPA42-Trägerplatte, die die Mischung hält, ist das serienmäßige Teil, das in dieser ganzen Familie genutzt wird, ein Fahrer, der die Keramikmischung nach etwas anderem ausprobiert, passt also nichts an, sondern liest beim Öffnen der Schachtel lediglich einen anderen Suffix.
Das Hinterradpedal innerhalb einer zeitgemessenen Session
Fahrer, die auf einer Rennstrecke die Hinterradbremse nutzen, tun das meist ständig und sanft statt gelegentlich und hart. Sie kommt vor dem Scheitelpunkt einer langsamen Kurve ins Spiel, hält die Fahrzeuglage, während wieder Gas gegeben wird, und ist an einer Monster 821 mit recht aufrechter Sitzposition wirklich nützlich, um zu verhindern, dass sich die Maschine unter Last aufstellt. All das ist dauerhafte Arbeit auf einer kleinen Scheibe ohne Möglichkeit, Wärme loszuwerden. Auf die Folgen achten. Ein so genutzter hinterer Bremssattel verschleißt seine Beläge ungleichmäßig, wenn die Führungen trocken sind, also nach einer Session beide Seiten prüfen statt anzunehmen, sie seien gleich. Sicherstellen, dass das Pedal sauber zurückkommt und nicht durch eine träge Mechanik gegen die Scheibe gehalten wird. Den Flüssigkeitsstand ansehen, die Kolben bei einem Belagwechsel reinigen, bevor sie zurückgedrückt werden, und einen neuen Satz auf der Ausfahrrunde der folgenden Session einfahren.
Passform und Kompatibilität
Für das Hinterrad listet Accossato diesen Artikel über 2014 bis 2021, das Stealth-Modell der Jahre 2019 bis 2021 eingeschlossen. Ein Bremssattel und damit eine Schachtel ist an diesem Ende die ganze Geschichte. Vorderradbeläge für dieselbe Monster 821 sind die AGPA177 über dieselben Jahre, wo zwei Schachteln gebraucht werden. DK008 und DKS053 erscheinen im Accossato-Scheibenkatalog für diese Maschine. Die Artikelnummer bei der Bestellung prüfen, da Belagformen zwischen Modellen geteilt werden.
Straßenzulassung
Die Unterlagen zum AGPA42ZXC enthalten weder eine deutsche ABE noch einen Prüfbericht, die Beläge werden daher ausschließlich für Renn- und Streckenveranstaltungen geliefert.
Lieferumfang
Eine Schachtel, zwei AGPA42-Beläge im Keramik-Rennmaterial ZXC, der vollständige Hintersatz für die Monster 821.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPA42ZXC
- Mischung: ZXC ceramic racing
- Maße: 50,9 × 53,9 × 7,3 mm
- Material: Reibwerkstoff überwiegend aus einer Keramikmischung
- Reibwert: 0,78 im Mittel (0,60 minimal, 0,84 maximal), nach JASO-Norm
- Dichte: 3,66 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
- Temperaturbeständigkeit: 450 °C im Betrieb, 600 °C maximal
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
- Ducati MONSTER 821 (2014–2021)
- Aprilia RS 660 (2020–2025)
- Aprilia RSV4 1100 Factory (2019–2025)
- Aprilia RSV4 FACTORY (2009–2011, 2013–2016)
- Aprilia RSV4 RF (2015–2020)
- Aprilia TUONO V4 1100 (2015)
- Aprilia TUONO V4 1100 FACTORY (2015–2018)
- Aprilia TUONO V4 1100 RR (2015–2019)
- Benelli 502C (2019, 2023–2024)
- Benelli BN600 GT (2014–2015)
- Benelli BN600 R (2012–2017)
- Benelli LEONCINO 500 (2016–2017)
- Benelli LEONCINO 800 (2022–2023)
- Benelli TRK 502 (2016–2020)
- Bimota BB3 1000 (2014–2018)
- Bimota Tesi H2 1000 (2021–2024)
- CFMOTO 125NK (2024)
- CFMOTO 400SR S (2024)
- CFMOTO CL-X 700 SPORT (2022)
- Ducati HYPERMOTARD 821 (2013–2016)
- Ducati HYPERMOTARD 939 (2016–2018)
- Ducati HYPERMOTARD 950 (2019–2024)
- Ducati HYPERMOTARD 950 RVE (2019–2024)
- Ducati HYPERMOTARD 950 SP (2019–2024)
- Ducati Hyperstrada 821 (2013–2016)
- Ducati Hyperstrada 939 (2016–2018)
- Ducati MONSTER 1200 (2014–2021)
- Ducati MONSTER 1200 R (2016–2019)
- Ducati MONSTER 1200 S (2014–2021)
- Ducati MONSTER 821 DARK (2015–2016)
- Ducati MONSTER 937 (2021–2024)
- Ducati Panigale 1199 R (2013–2015)
- Ducati Panigale 1299 (2015–2018)
- Ducati Panigale 1299 S (2015–2017)
- Ducati Panigale 1299 Superleggera (2017)
- Ducati Panigale 899 (2014–2015)
- Ducati Panigale 959 (2016–2020)
- Ducati Panigale V2 955 (2020–2024)
- Ducati Panigale V4 (2018–2026)
- Ducati Panigale V4 R (2019–2024)
- Ducati Panigale V4 S (2018–2026)
- Ducati Panigale V4 Superleggera (2020–2024)
- Ducati STREETFIGHTER 848 (2012–2015)
- Ducati STREETFIGHTER 848 S (2012–2015)
- Ducati STREETFIGHTER V2 955 (2022–2024)
- Ducati STREETFIGHTER V4 (2020–2026)
- Ducati STREETFIGHTER V4S (2020–2026)
- Ducati SUPERSPORT 939 (2017–2020)
- Ducati SUPERSPORT 939 S (2017–2020)
- Ducati SUPERSPORT 950 (2020–2024)
- Ducati SUPERSPORT 950 S (2020–2024)
- Honda CBR 1000 RR-R (2020–2024)
- Honda CBR 1000 RR-R SP (2020–2025)
- Honda RC213V-S (2016–2018)
- Indian FTR 1200 (2019–2025)
- Indian FTR 1200 R CARBON (2021–2025)
- Indian FTR 1200 RALLY (2019–2024)
- Indian FTR 1200S (2019–2023)
- KTM 1290 SUPERDUKE GT (2016–2020)
- KTM 1290 SUPERDUKE R (2014–2022)
- KTM 1290 SUPERDUKE R EVO (2022)
- KTM RC8 890 C (2022–2024)
- KTM RC8 R 1190 (2009–2015)
- Kawasaki ZX1000 Ninja H2 (2015–2026)
- MV Agusta BRUTALE 1000 RR (2020–2025)
- MV Agusta Brutale 675 (2012–2015)
- MV Agusta Brutale 800 (2013–2025)
- MV Agusta Brutale 800 RR (2016–2025)
- MV Agusta Brutale Dragster RR 800 (2015–2025)
- MV Agusta F3 675 (2013–2020)
- MV Agusta F3 800 (2016–2025)
- MV Agusta RVS #1 800 (2018–2020)
- MV Agusta Rivale 800 (2013–2020)
- MV Agusta Rush 1000 (2020)
- MV Agusta STRADALE 800 (2015–2016)
- MV Agusta SUPERVELOCE 800 (2014–2025)
- MV Agusta TURISMO VELOCE LUSSO RC SCS 800 (2014–2025)
- Moto Guzzi NEVADA 750 (2003–2016)
- Moto Morini Corsaro ZT 1200 (2018–2020)
- Moto Morini Corsaro ZZ 1200 (2018–2020)
- Moto Morini Milano 1200 (2018–2024)
- Moto Morini Scrambler 1200 (2018)
- Moto Morini Super Scrambler 1200 (2020)
- Norton COMMANDO 961 SF (2013–2015)
- Norton COMMANDO 961 SF SPORT (2011–2015)
- Norton COMMANDO 961 SPORT (2018–2019)
- Norton DOMINATOR 961 (2017–2019)
- Norton V4 RR 1200 (2018–2019)
- QJMotor SRK 600 RR (2023)
- QJMotor SRK 800 RR (2024–2025)
- QJMotor SRK 900 RR (2024)
- QJMotor SVT-650 X (2024–2025)
- Triumph SPEED TRIPLE 1200 RR (2022)
- Triumph SPEED TRIPLE 1200 RS (2021–2025)
Questions, one topic at a time.
Get the real shipping cost for this item to your address — the same rates as checkout.
Choose a destination and hit Estimate — we fetch the live rates for this item.
We’re based in Germany. Standard delivery goes by DHL and national postal services and takes about 2–5 days within Germany, 1–2 weeks within the EU and 2–6 weeks outside the EU. Need it sooner? Express delivery reaches most of the world within a few days — just choose it at checkout where available.
Your exact shipping cost is calculated by destination and weight and shown at checkout before you pay — no hidden fees. Express delivery is selectable at checkout where available.
Yes, we ship to over 130 countries. Prices, taxes and delivery times for your destination are calculated automatically at checkout.
Within the EU, no — our prices already include all duties and EU VAT. For deliveries outside the EU (e.g. Switzerland, the UK or the USA), your order may be subject to import duties and taxes set by your country. These are collected by the carrier when your parcel arrives, aren’t included in our prices, and are outside our control.
As soon as your parcel ships we email you a tracking link, so you can follow it all the way to your door.
On out-of-stock items you can request a delivery time or leave your email to be notified the moment it returns — just use the notification box on the product.
You have the right to cancel within 14 days of receiving your order. Register your return by email first; once it’s approved you have a further 14 days to send the goods back. Items should be unused and in their original packaging.
Register your return by email with your order number before sending anything back, and we’ll send you the return instructions. Please note: returns that aren’t registered in advance can’t be accepted.
The quickest way is to place a new order for the size you need and register a return for the original by email — just let us know it’s an exchange.
We’re sorry — that shouldn’t happen. Contact us with your order number and a photo as soon as you can, and we’ll arrange a replacement or refund right away. Faulty goods are always covered by your statutory warranty.
Refunds go back to your original payment method, usually within 3–5 working days of your return reaching our warehouse.
PayPal, all major credit and debit cards (Visa, Mastercard, American Express), Klarna (pay later and instalments), Apple Pay, Google Pay and more — all processed securely via PayPal and Mollie.
Yes. Choose Klarna at checkout to split your purchase into flexible monthly installments.
Your payment is taken when you place your order. If you choose Klarna, you pay later according to Klarna’s terms.
Every payment runs over an SSL-encrypted connection through certified providers. We never see or store your full card details.
If your order hasn’t shipped yet, contact us as soon as possible and we’ll do our best to change or cancel it.
No — you can check out as a guest. An account simply lets you track orders and reorder faster.
For customers in the EU, prices are shown including your country’s local VAT. For customers outside the EU, prices are shown without VAT — instead, your country’s import taxes and duties may apply on delivery (see the customs question).
Yes. Your invoice is attached to your order confirmation email and is also available in your account.
Yes. We’re an authorised dealer, so every product is 100% original and comes with the full manufacturer warranty.
Yes. Everything we sell is genuine and comes with the manufacturer’s warranty, on top of your statutory rights. Keep your invoice as proof of purchase and contact us if you ever need to make a claim — we’ll help you through it.
Our team is happy to help. Use the contact button below and we’ll personally help you choose the right gear or part.
Measure your head circumference about one centimetre above your eyebrows and compare it with the size chart on this page. Between sizes? Choose the smaller one — the padding beds in with use.
Yes — it’s tested and approved to the current ECE 22.06 standard and road-legal across the EU.
Most of our touring and sport helmets are Pinlock-ready and many include the insert. Check the ‘What’s in the box’ section on this page for this model.
Yes — the cheek pads are channelled so the arms of your glasses slide in comfortably.
Take out the washable lining and hand-wash it in lukewarm water. Clean the shell and visor with a soft cloth and water only — never solvents.
Our team will personally help you choose the right gear or part — around 24h for a reply.