Accossato zxc ceramic brake pads, front, AGPA109ZXC for Kawasaki VERSYS 1000 SE (2019-2024) — placeholder, product photo coming soon
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
Part numberAGPA109ZXC
CompoundZXC ceramic racing
Dimensions71.6 × 50.3 × 7.5 mm
MaterialFriction material principally composed of a ceramic compound
Friction coefficient0.78 average (0.60 minimum, 0.84 maximum), JASO regulation
Density3.66 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05)
Temperature resistance450 °C working, 600 °C maximum
Contents2 brake pads, one set for one caliper
DescriptionThe whole story▼

Accossatos Keramik-Option für die Kawasaki Versys 1000 SE ist der Frontbelag AGPA109 in der Keramik-Rennmischung ZXC, gelistet für 2019 bis 2024. Es handelt sich um ein Spezialteil. Es passt zu Fahrern, die den großen Versys im Wettbewerb bewegen und ihre Maschine über ein Rennwochenende hinweg feinjustieren, indem sie neben Fahrwerk und Reifen auch ein anderes Belaggefühl ausprobieren. Für entspanntes Touring ist er nicht gedacht, für eine Garage voller Ersatzteile und einen Set-up-Zettel dagegen schon.

Wichtigste Merkmale

  • AGPA109-Frontbeläge für die Kawasaki Versys 1000 SE, 2019 bis 2024
  • Keramik-Rennmischung ZXC, Artikel AGPA109ZXC
  • Laut Accossato eine Keramik-Rennmischung
  • Bringt eine weitere Belagcharakteristik ins Set-up-Programm
  • Für Fahrer, die die Maschine von Session zu Session abstimmen
  • Dieselbe Platte gibt es auch als ST, EV1 und EV2
  • Keine deutsche ABE hinterlegt, geliefert für den Wettbewerb

Fertigung und Materialgüte

Accossato bezeichnet ZXC als Keramikmischung, die sich ideal für den Rennsport eignet. Das ist ihre ganze Bestimmung: Rennstreckenarbeit, kein Pendlerverkehr. Für seine Beläge im Allgemeinen erklärt der Hersteller außerdem, sie begrenzten den Wärmeaufbau und damit das Fading, verschlissen langsam und bremsten kräftig. Die Keramikschicht ist auf dem üblichen AGPA109-Trägerblech befestigt.

Am Set-up-Zettel arbeiten

Renn-Teams ändern selten nur eine Sache auf einmal. Sie notieren Reifendrücke, Gabeleinstellungen und mitunter auch die Belagmischung und vergleichen dann, wie die Maschine bremst und einlenkt. Mit der Keramik-Option neben den übrigen Rennmischungen hat ein Besitzer einer Versys 1000 SE eine weitere Variable, wenn sich die Front auf einer bestimmten Strecke nicht richtig anfühlt.

Kennzeichnen Sie beim Belagwechsel in der Box jeden Satz eindeutig, reinigen Sie die Kolben, bevor Sie sie zurückdrücken, und achten Sie darauf, dass weder Fett noch Sprühmittel auf die Scheibe gelangen. Pumpen Sie den Hebel nach der Montage fest, bevor das Motorrad die Box verlässt.

Passform und Kompatibilität

Accossatos Katalog listet AGPA109 für die Front der Kawasaki Versys 1000 SE, Modelljahre 2019 bis 2024. Der Heckbelag für diese Jahre ist AGPP88, eine Bremsscheibe wird nicht geführt. Da das Motorrad zwei Bremssättel vorn besitzt, sind für beide Seiten zwei Sätze nötig. Richten Sie alte und neue Beläge vor dem Einbau aneinander aus.

Straßenzulassung

Für AGPA109ZXC liegen uns weder ABE noch Zertifizierung vor. Er wird ausschließlich für den Renneinsatz verkauft.

Lieferumfang

Ein Paar Keramikbeläge ZXC für einen Bremssattel.

Technische Daten

  • Artikelnummer: AGPA109ZXC
  • Mischung: ZXC ceramic racing
  • Maße: 71,6 × 50,3 × 7,5 mm
  • Material: Reibwerkstoff überwiegend aus einer Keramikmischung
  • Reibwert: 0,78 im Mittel (0,60 minimal, 0,84 maximal), nach JASO-Norm
  • Dichte: 3,66 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
  • Temperaturbeständigkeit: 450 °C im Betrieb, 600 °C maximal
  • Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
  • 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
  • Kawasaki VERSYS 1000 SE (2019–2024)
  • Kawasaki NINJA 1000 SX (2020–2024)
  • Kawasaki VERSYS 1000 (2019–2024)
  • Kawasaki VERSYS 1000 S (2021–2024)
  • Kawasaki Z1000 (2010–2019)
  • Kawasaki Z1000 SE (2014–2016)
  • Kawasaki Z1000SX (2011–2023)
  • Kawasaki Z900RS (2018–2026)
  • Kawasaki Z900RS CAFE (2018–2021)
  • Kawasaki ZX-10 R (2008–2015)
  • Kawasaki ZX-25R (2020–2023)
  • Kawasaki ZX-4 RR (2023–2026)
  • Kawasaki ZX-4R 400 (2023–2026)
  • Kawasaki ZX1000 Ninja H2 (2018–2026)
  • Suzuki DL1000 V-STROM (2014–2019)
  • Suzuki DL1050 V-STROM (2020–2026)
  • Suzuki GSX-S950 (2022–2026)
  • Suzuki M1800R INTRUDER (2006–2016)
07 · Support

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08 · Paddock

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