Accossato zxc ceramic brake pads, front, AGPA108ZXC for Honda VFR800X Crossrunner (2015-2016) — placeholder, product photo coming soon
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
Part numberAGPA108ZXC
CompoundZXC ceramic racing
Dimensions74.3 × 47.3 × 8 mm
MaterialFriction material principally composed of a ceramic compound
Friction coefficient0.78 average (0.60 minimum, 0.84 maximum), JASO regulation
Density3.66 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05)
Temperature resistance450 °C working, 600 °C maximum
Contents2 brake pads, one set for one caliper
DescriptionThe whole story▼

Die Keramik-Rennmischung ZXC ist die spezialisierteste Option, die Accossato für den vorderen Belag AGPA108 anbietet, der in die Honda VFR800X Crossrunner der Jahre 2015 und 2016 passt. Sie richtet sich an Fahrer, die ihren Crossover in organisiertem Rennsport oder ernsthaften Streckenprogrammen bewegen und ihr Setup gern über ein Wochenende hinweg feinabstimmen. Keramikmischungen wählen Menschen, die nach jeder Session den Belagverschleiß ablesen, sich in der Box mit anderen austauschen und wollen, dass die Bremse zum Rest eines sorgfältig vorbereiteten Bikes passt.

Wichtigste Merkmale

  • Vordere Bremsbeläge für die Honda VFR800X Crossrunner, 2015 bis 2016
  • AGPA108ZXC: die Keramik-Rennmischung ZXC auf der AGPA108-Platte
  • Accossato nennt sie eine für den Rennsport geeignete Keramikmischung
  • Für organisierten Rennsport und strukturierte Streckenprogramme
  • Erlaubt Setup-Arbeit über ein ganzes Wochenende
  • Schachtel mit zwei Belägen für einen Bremssattel
  • Nicht für die Straße zugelassen; keine ABE bei uns

Fertigung und Materialgüte

Accossato stellt ZXC als eine für den Rennsport ideale Keramikmischung vor. Über diese Beschreibung hinaus veröffentlicht das Unternehmen keine Rezepturen, und wir ergänzen keine. Was für alle seine Beläge gilt, gilt auch hier: viel Bremskraft, begrenzte Erwärmung, sodass Fading gering bleibt, und eine für den Einsatz vernünftige Standzeit. Die Mischung sitzt auf derselben AGPA108-Platte wie die anderen Versionen, was es leicht macht, sie gegen eine Alternative wie EV2 zu testen, ohne sonst etwas am Bremssattel zu ändern.

Arbeit in der Box

Ernsthafte Streckenfahrer behandeln Bremsbeläge als Setup-Teil. Nach jeder Session prüfen sie die Reibflächen auf gleichmäßigen Kontakt, spüren, wie weit der Hebel geht, und notieren, ob sich der Biss über die Runden ändert. Bei der VFR800X Crossrunner, deren Fahrwerk nie für den Rennsport gedacht war, sind solche Notizen besonders nützlich, weil sie zeigen, wie Gabel und Bremse unter Last zusammenspielen. Halten Sie Ersatzbeläge, ein sauberes Tuch und Bremsenreiniger in der Box bereit, und prüfen Sie die Flüssigkeit zwischen den Tagen.

Drücken Sie beim Einbau die gereinigten Kolben gleichmäßig zurück, pumpen Sie den Hebel, bevor das Bike losrollt, und fahren Sie die neuen Reibflächen in einer Ausfahrrunde mit zunehmend festeren Bremsungen ein.

Passform und Kompatibilität

AGPA108 ist der vordere Belag, den Accossato für die Honda VFR800X Crossrunner von 2015 und 2016 listet; spätere Bikes von 2017 und 2018 nutzen den AGPA250, und AGPP55 ist der hintere Belag für den gesamten Zeitraum 2015 bis 2018. Vorn sitzen zwei Bremssättel, ein vollständiger Satz braucht also zwei Schachteln. Erneuern Sie beide Seiten gleichzeitig.

Straßenzulassung

Dieser Keramiksatz kommt ohne ABE oder Prüfbericht in unseren Unterlagen und wird für Motorsport- und Wettbewerbszwecke verkauft.

Lieferumfang

Zwei AGPA108-Beläge mit der ZXC-Reibfläche, die Bestückung für einen vorderen Bremssattel.

Technische Daten

  • Artikelnummer: AGPA108ZXC
  • Mischung: ZXC ceramic racing
  • Maße: 74,3 × 47,3 × 8 mm
  • Material: Reibwerkstoff überwiegend aus einer Keramikmischung
  • Reibwert: 0,78 im Mittel (0,60 minimal, 0,84 maximal), nach JASO-Norm
  • Dichte: 3,66 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
  • Temperaturbeständigkeit: 450 °C im Betrieb, 600 °C maximal
  • Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
  • 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
  • Honda VFR800X Crossrunner (2015–2016)
  • Honda CB 1000 R RA (2008–2016)
  • Honda CBR 1000 RR (2004–2016)
  • Honda CBR 600 RR (2005–2018)
  • Honda VFR800F (2014–2016)
07 · Support

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08 · Paddock

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