The facts.
| Part number | AGPA106ZXC |
|---|---|
| Compound | ZXC ceramic racing |
| Dimensions | 102 × 44 × 7.6 mm |
| Material | Friction material principally composed of a ceramic compound |
| Friction coefficient | 0.78 average (0.60 minimum, 0.84 maximum), JASO regulation |
| Density | 3.66 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05) |
| Temperature resistance | 450 °C working, 600 °C maximum |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Ein Rennwochenende wird selten bei nur einer Temperatur ausgetragen. Der Samstagmorgen kann kalt genug für Handschuhe sein, der Sonntagnachmittag heiß genug, dass der Asphalt weich wird, und ein Fahrer, der das Motorrad unter den ersten Bedingungen abgestimmt hat, muss es unter den zweiten zum Funktionieren bringen. Accossatos keramisches Angebot für die Front der Ducati Streetfighter 848 S, Artikel AGPA106ZXC, gehört in diese Welt: das Keramik-Rennmaterial ZXC auf dem Träger AGPA106, gelistet für das 2012 bis 2015 gebaute Motorrad und ausschließlich auf Wettbewerb ausgerichtet.
Wichtigste Merkmale
- Bremsbeläge vorne für die Ducati Streetfighter 848 S, 2012 bis 2015
- AGPA106ZXC: der Träger AGPA106 mit dem Keramik-Rennmaterial
- Von Accossato für den Rennsport katalogisiert, ohne Hinweis auf Straßenbetrieb
- Für Wochenenden, an denen sich die Bedingungen von Session zu Session ändern
- Eine Packung je Bremssattel an der Vorderachse
- ST, EV1 und EV2 sind die weiteren Materialien auf dieser Form
- Zwei Beläge pro Packung, als Paar montiert
- Keine deutsche ABE dokumentiert, ein Wettbewerbsartikel
Fertigung und Materialgüte
Keramik ist das Wort, das der Hersteller für die Reibfläche benutzt, Rennsport der Rahmen, den er dazu nennt, und dazwischen liegt ein Material, das für wiederholte harte Arbeit ausgewählt wurde und nicht für einen höflichen ersten Griff. Der Rest des Artikels bleibt bewusst gewöhnlich: die AGPA106-Platte, die serienmäßige Form, die Zweier-Packung. Diese Konstanz bei der Hardware ist es, die einen ehrlichen Vergleich zwischen Mischungen erst möglich macht, denn ein Fahrer, der Samstag mit Sonntag vergleicht, muss wissen, dass an der Front nur eine einzige Größe anders ist.
Vom kalten Morgen zum heißen Nachmittag
Meist bekommen die Reifen die Schuld, wenn sich ein Motorrad um vier Uhr anders verhält als um neun, und oft zu Recht. Doch auch die vordere Bremse gehört auf diese Liste. Lufttemperatur, Streckentemperatur und die Zeit, die das Motorrad wartend in der Boxengasse verbringt, verändern allesamt, was der Fahrer am Hebel vorfindet, und auf einer Streetfighter 848 S mit aufrechter Sitzposition spürt der Fahrer diese Veränderungen unmittelbar über die Arme. Zu wissen, dass sich das Reibmaterial über diese Schwankung hinweg gleich verhält, nimmt der Fehlersuche einen Verdächtigen.
Gute Praxis im Fahrerlagerzelt ist unspektakulär und schnell. Beläge kommen zwischen den Sessions zur Kontrolle heraus, beide Seiten werden verglichen statt nur einer zu vertrauen, und die Kolben werden gereinigt, bevor irgendetwas zurückgedrückt wird. Einem frischen Satz eine ruhige Ausfahrrunde gönnen, bevor er belastet wird, die Scheibenflächen frei von allem Öligen halten und die Streetfighter 848 S am Ende des Tages stehen und abkühlen lassen, statt sie heiß abzudecken.
Passform und Kompatibilität
Der AGPA106 gehört zur Front der Streetfighter 848 S über die Saisons 2012 bis 2015. Der hintere Belag dieses Motorrads ist der AGPA42, ein Artikel, den es sich mit der Standard-Streetfighter 848 teilt, während sich die vorderen Nummern der beiden Modelle unterscheiden. Accossatos Scheibensortiment listet für dieses Modell nichts. Träger wandern in diesem Katalog zwischen Maschinen, die sonst nichts gemeinsam haben, deshalb nach Nummer bestellen.
Straßenzulassung
Für den AGPA106ZXC enthalten unsere Unterlagen weder eine ABE noch ein deutsches Prüfdokument. Er ist ein Teil für Rennstrecken und organisierte Veranstaltungen und wird ausschließlich auf dieser Grundlage angeboten.
Lieferumfang
Eine Packung, zwei AGPA106-Beläge im Keramik-Rennmaterial, der Satz, den ein Bremssattel benötigt. Die Packung aufheben, denn welches Material Monate später in einem Bremssattel sitzt, wäre sonst reine Vermutung.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPA106ZXC
- Mischung: ZXC ceramic racing
- Maße: 102 × 44 × 7,6 mm
- Material: Reibwerkstoff überwiegend aus einer Keramikmischung
- Reibwert: 0,78 im Mittel (0,60 minimal, 0,84 maximal), nach JASO-Norm
- Dichte: 3,66 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
- Temperaturbeständigkeit: 450 °C im Betrieb, 600 °C maximal
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
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