The facts.
| Part number | AGPA177ZXC |
|---|---|
| Compound | ZXC ceramic racing |
| Dimensions | 85 × 50.8 × 8 mm |
| Material | Friction material principally composed of a ceramic compound |
| Friction coefficient | 0.78 average (0.60 minimum, 0.84 maximum), JASO regulation |
| Density | 3.66 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05) |
| Temperature resistance | 450 °C working, 600 °C maximum |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Manche Fahrerlager laufen über Notizen. Ein Fahrer kommt herein, das Motorrad geht auf den Ständer, jemand schreibt auf, wie sich der Hebel am Ende der Geraden anfühlte, und die nächste Ausfahrt beginnt bei dieser Linie statt bei null. Accossatos Keramikoption gehört in eine solche Werkstatt: der Vorderradbelag AGPA177, gepresst im Keramik-Rennmaterial ZXC und als Artikel AGPA177ZXC verkauft, das der Hersteller als eine für den Wettbewerb bestimmte Keramikmischung beschreibt. An der Scrambler 800 deckt der Eintrag die 803 von 2017 bis 2026 ab.
Wichtigste Merkmale
- Bremsbeläge vorne für die Ducati Scrambler 800, 2017 bis 2026
- AGPA177ZXC: die AGPA177-Form im Keramik-Rennmaterial ZXC
- Accossato beschreibt eine für den Wettbewerb gemachte Keramikmischung
- Für Fahrer, die ein Motorrad über ein Wochenende hinweg bearbeiten und Notizen führen
- Gelistet für die 803, dazu die Cafe Racer bis 2020 und die Desert Sled bis 2023
- Eine Scheibe an der Front, also eine Schachtel je Bremssattel
- Dieselbe Form gibt es auch in ST, EV1 und EV2
- Keine Zulassungspapiere hinterlegt; verkauft für geschlossene Kurse
Fertigung und Materialgüte
Keramisch ist das Wort, das Accossato verwendet, und die Beschreibung endet dort, die ehrliche Vorgehensweise ist also, zu berichten, was der Artikel ist, statt ihm eine Chemie anzudichten. Dies ist das Wettbewerbsende des Programms, gewählt von Fahrern, die wollen, dass der Hebel in der letzten Runde dasselbe sagt wie in der zweiten. Der Belagträger ist der gewöhnliche AGPA177, ein Satz gleitet also zwischen Ausfahrten in den Bremssattel einer Scrambler 800, ohne dass sonst etwas gestört wird. Lange Haltbarkeit ist eine Zusage, die die Firma über ihre Beläge hinweg macht, und in einem Fahrerlager wird diese Zusage danach bemessen, wie viele Sessions ein Satz übersteht, bevor jemand eine neue Schachtel öffnen muss.
Ein Wochenende, gemessen in Sessions
Ein Motorrad über zwei Tage hinweg abzustimmen, ist ein Geschäft kleiner Veränderungen. Reifendruck am Morgen, ein Klick am Heck am Nachmittag, eine Marke am Sonntag eine halbe Länge später gesetzt. Mittendrin sitzt die Vorderradbremse, die am härtesten beanspruchte und am häufigsten beurteilte Bedienung. Eine Mischung, die sich bei jeder Ausfahrt gleich verhält, erlaubt dem Fahrer, die tatsächlich vorgenommene Anpassung zu würdigen oder ihr die Schuld zu geben.
Zwischen den Ausfahrten ist die Routine kurz und ändert sich nie. Motorrad auf dem Ständer, Vorderrad gedreht, die Flächen angesehen statt vermutet. Beobachten Sie die Farbe der Bremsflüssigkeit, denn ein hartes Wochenende erhitzt sie so sicher wie alles andere. Drücken Sie die Kolben erst zurück, wenn sie sauber sind, halten Sie alles Ölige von der Scheibe fern, und pumpen Sie den Hebel wieder fest, bevor die Scrambler 800 zum Sammelbereich geschoben wird.
Passform und Kompatibilität
Auf dem Papier liest sich dieser Eintrag als 2017 bis 2026 für die 803 am Vorderrad. Die Cafe Racer sitzt bis 2020 darin, die Desert Sled bis 2023, und nach diesen Daten tauchen die beiden Varianten schlicht nicht mehr auf. Ein einzelner Bremssattel bedeutet eine einzelne Schachtel. Der Hinterradbelag für dieses Motorrad ist der AGPP91, mit einem 2025 endenden Eintrag, und Accossatos Scheibenprogramm bietet die DK008 und die DKS074 für dieselbe Scrambler 800. Außerhalb dieser Saisons will das Motorrad nachgeschlagen werden statt angenommen.
Straßenzulassung
Unsere Unterlagen enthalten weder eine ABE noch ein deutsches Prüfzeugnis für den AGPA177ZXC. Das stellt die Beläge in die Wettbewerbskategorie, für Trackdays, geschlossene Kurse und organisierte Veranstaltungen.
Lieferumfang
Zwei AGPA177-Beläge im Keramik-Rennmaterial ZXC, verpackt als Satz für einen Bremssattel. Eine Schachtel deckt die einzelne vordere Scheibe der Scrambler 800 ab.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPA177ZXC
- Mischung: ZXC ceramic racing
- Maße: 85 × 50,8 × 8 mm
- Material: Reibwerkstoff überwiegend aus einer Keramikmischung
- Reibwert: 0,78 im Mittel (0,60 minimal, 0,84 maximal), nach JASO-Norm
- Dichte: 3,66 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
- Temperaturbeständigkeit: 450 °C im Betrieb, 600 °C maximal
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
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