The facts.
| Part number | AGPA106ZXC |
|---|---|
| Compound | ZXC ceramic racing |
| Dimensions | 102 × 44 × 7.6 mm |
| Material | Friction material principally composed of a ceramic compound |
| Friction coefficient | 0.78 average (0.60 minimum, 0.84 maximum), JASO regulation |
| Density | 3.66 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05) |
| Temperature resistance | 450 °C working, 600 °C maximum |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Wer eine Panigale 1299 zu Streckenveranstaltungen fährt, hat eine Kiste Ersatzteile im Transporter, und Bremsbeläge liegen immer darin. Das Keramik-Rennmaterial ZXC ist Accossatos Keramikoption für diese Kiste: eine Mischung, die der Hersteller als für den Wettbewerb gemacht beschreibt, gepresst auf den gewohnten Vorderradträger AGPA106 und verkauft als AGPA106ZXC. Der Eintrag deckt die 1299, die R und die R Final Edition von 2015 bis 2018 ab, eine Schachtel enthält die zwei Beläge, die ein einzelner Bremssattel braucht.
Wichtigste Merkmale
- Bremsbeläge vorne für die Ducati Panigale 1299, 2015 bis 2018
- AGPA106ZXC: der Belagträger AGPA106 im Keramik-Rennmaterial ZXC
- Accossato nennt die Mischung keramisch und für den Rennsport gemacht
- Der Eintrag schließt die 1299 R und die R Final Edition ein
- Eine Schachtel je Bremssattel, davon zwei an der Front
- Ein zweiter Satz lohnt sich für ein ganzes Veranstaltungswochenende
- ST, EV1 und EV2 sind die weiteren Optionen auf diesem Belagträger
- Keine deutsche ABE dokumentiert; Wettbewerbsteil
Fertigung und Materialgüte
Das Keramikmaterial ist der Spezialist unter den vieren, und Accossato gibt sich darüber keine Mühe zu verbergen: Rennsport ist der genannte Einsatzzweck, nichts in der Beschreibung deutet auf den Arbeitsweg. Darunter ist die AGPA106-Platte mit jedem anderen Suffix geteilt, praktisch für alle, die über eine Saison mehrere Materialien an derselben Panigale 1299 einsetzen. Das Werk des Unternehmens liegt in Villastellone südlich von Turin, Brems- und Kupplungsteile sind sein Geschäft seit 1969.
Was in der Ersatzteilkiste liegt
Eine gut gepackte Kiste rettet ein Wochenende. Hebel, ein Satz Beläge, Bremsflüssigkeit, eine Ersatzkette und das Werkzeug, um alles zu montieren, während jemand anderes auf der Strecke ist. Beläge sind das am häufigsten gebrauchte und am häufigsten vergessene Teil, denn ein am Freitag noch gesund wirkender Satz kann nach vier Sessions auf einem so schnellen Motorrad wie der Panigale 1299 am Sonntagmorgen grenzwertig sein. Den Ersatzsatz gleich mit dem ersten zu kaufen, ist der einfachste Weg, es nicht auf die harte Tour zu erfahren.
Der Einbau im Fahrerlager ist eine Fünf-Minuten-Sache, wenn der Bremssattel sauber ist, und eine lange, wenn nicht. Spülen Sie den Bremsstaub ab, bevor die Kolben zurückgedrückt werden, halten Sie Öliges von den Scheibenflächen fern, und prüfen Sie die Scheibe beim ausgebauten Rad der Panigale 1299 auf Riefen. Ist das Rad wieder montiert, pumpen Sie den Hebel auf, bis der Druck zurück ist, und behandeln Sie die ersten Runden eines neuen Satzes als Teil der Montage, nicht als Teil der Session.
Passform und Kompatibilität
Der Artikel ist für die Vorderachse der Panigale 1299 über 2015, 2016, 2017 und 2018 gelistet, das Standardmodell, die R und die R Final Edition eingeschlossen. Ein Bremssattel je Seite bedeutet eine Schachtel je Seite. Das Heck des Motorrads wird über denselben Zeitraum vom AGPA42 bedient, die DKS036 ist Accossatos Scheibe dafür. Andere Panigale-Modelle sind eigene Katalogeinträge und wollen einzeln geprüft werden.
Straßenzulassung
Es liegt keine deutsche ABE für diesen Keramikartikel in unseren Unterlagen vor, auch kein Prüfzeugnis, er wird daher für Wettbewerb und geschlossene Kurse verkauft, passend dazu, wie Accossato das Material selbst beschreibt.
Lieferumfang
Zwei AGPA106-Beläge im Keramik-Rennmaterial ZXC, verpackt als Satz für einen Bremssattel. Zwei Schachteln decken die Front einer Panigale 1299 ab.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPA106ZXC
- Mischung: ZXC ceramic racing
- Maße: 102 × 44 × 7,6 mm
- Material: Reibwerkstoff überwiegend aus einer Keramikmischung
- Reibwert: 0,78 im Mittel (0,60 minimal, 0,84 maximal), nach JASO-Norm
- Dichte: 3,66 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
- Temperaturbeständigkeit: 450 °C im Betrieb, 600 °C maximal
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
- Ducati Panigale 1299 (2015–2018)
- Aprilia RSV4 1100 Factory (2019–2024)
- Aprilia RSV4 FACTORY (2009–2011, 2013–2016)
- Bimota Tesi H2 1000 (2021–2023)
- CFMOTO CL-X 700 SPORT (2022)
- CFMOTO NK 800 (2024)
- Ducati MONSTER 1200 25° Anniversario (2019)
- Ducati MONSTER 1200 R (2016–2019)
- Ducati MONSTER 1200 S (2014–2021)
- Ducati MULTISTRADA 1200 S (2015–2017)
- Ducati MULTISTRADA 1260 (2018)
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- Ducati MULTISTRADA V4 RALLY (2023–2026)
- Ducati MULTISTRADA V4 RS (2024–2026)
- Ducati MULTISTRADA V4S (2021–2026)
- Ducati Panigale 1199 R (2013–2015)
- Ducati Panigale 1299 S (2015–2017)
- Ducati Panigale 1299 Superleggera (2017)
- Ducati Panigale V4 (2018–2024)
- Ducati Panigale V4 R (2019–2024)
- Ducati Panigale V4 S (2018–2024)
- Ducati Panigale V4 Superleggera (2020–2024)
- Ducati STREETFIGHTER 848 S (2012–2015)
- Ducati STREETFIGHTER V4 (2020–2024)
- Ducati STREETFIGHTER V4S (2020–2024)
- Honda CBR 1000 RR-R SP (2022–2025)
- Husqvarna FS 450 (2015–2022)
- KTM 1290 SUPERDUKE R (2014–2022)
- KTM 1290 SUPERDUKE R EVO (2022)
- KTM 450 SMR (2013–2025)
- KTM 690 DUKE R (2014–2017)
- KTM 890 ADVENTURE (2022)
- KTM RC8 R 1190 (2009–2015)
- Kawasaki Z H2 SE (2021–2026)
- Kawasaki Z1000R (2017–2018)
- Kawasaki ZX-10 R (2016–2026)
- Kawasaki ZX-10 RR (2017–2024)
- Kawasaki ZX1000 Ninja H2 (2015–2026)
- MV Agusta BRUTALE 1000 RR (2020–2025)
- MV Agusta BRUTALE 1090 (2010–2017)
- MV Agusta F3 800 (2016–2025)
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- Yamaha MT-09 SP (2024–2026)
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Yes — the cheek pads are channelled so the arms of your glasses slide in comfortably.
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